Nejste přihlášen/a.
6x
km: žádné pohádky, ale pořádný železo, ne ten alobal na dnešních autech, žádný plech slepený na tmel nebo lepidlo..
3x
Už jsem to mnohokrát napsal, neexistuje nejde.
(ne)umím, (ne)chce se mi.
Ještě se dají sehnat strší díly na internetu, ještě lze najít klempíře, který umí.
Přeji Vám jen úspěchy s renovací.
doplněno 20.12.25 12:37:
A co když se podíváte po batarech, či zde?
2x
Když jsem dával do hodinářství na opravu 15 let staré mechanické automaty, volal mi hodinář, řekl že opravit jde všechno a cena bude 1200-1500Kč. Tak říkám, OK, hodinky jsou v cenové relaci 15000Kč a když vydrží dalších 15 let, připadne mi to adekvátní cena.
Ve vašem případě cenu neposoudím, ale to že "opravit jde vše", to platí i zde.
0x
Všechno jde, když se chce. chce to jen použít představivost jak to dávali dohromady ve fabrice a vrátit vše(plechy) do původního tvaru. Na veteránech můžeš někoho poprosit o fota, nejsi první, kdo renovuje. Některé díly(plasty) které už nepůjdou opravit se dají sehnat na bazarech/aukcích. Začal bych vyklepáním blatníku a podle něj potom formovat poničené plechy "podběhu"
Pokud se na to necítíš, dej to někomu opravit nebo to prodej.
@tomy: Treba tady:
pokud je inzerat teda jeste aktualni. Obecne hlidat bazos a sbazar. Obcas se da sehnat i novy blatnik kolem 1000, ale chce to pravidelne hledat a nespechat. Na druhou stranu, i 1500 za jety pekny blatnik je hezka cena (kdyz ho potrebujete). Celo bude asi trochu drazsi (pocitam od 1000 vyse), nejdrazsi bude pak podbeh. Stale ale plati, ze plechariny na S100 je porad mezi lidma hromada, ceny jsou nizke a stale se tudiz nevyplati cokoliv tahat/klepat/rovnat.
Zaroven ale plati, ze pokud to neumite opravit sam, tak za cenu plechariny+prace+lak sezenete jine pojizdne auto s platnou STK. Tedy nejprve si ujasnete, co s autem zamyslite a az pak kupujte plecharinu.
@olin:A? Porad si stojim za tim, ze je nesmysl klepat takto zvalchovany blatnik a jeste se snazit podle nej nejak tvarovat podbeh. Zaklad je vychazet z nezboreneho blatniku a podle nej bud rovnat podbeh, nebo podbeh rovnou odvrtat a vymenit. Koupit stale jdou a drahe nejsou. Dalsi otazka je, zda to s sebou nevzalo i podlahu kufru, popripade jestli neni shnila tak, ze podbeh nebude k cemu pribodovat...
Jinak u nás v autodilech (autodilykrc) mají čelo a blatník na stovku normálně na stěně mezi poklicema na kola a ostatním placatým sortimentem. Aspoň to teda jako na stovku vypadá a těžko by to bylo na něco jinýho.
0x
0x
Vše je o penězích a to, zda člověk chce či nechce. 
U oprav veteránů jde převážně o sentimentální hodnoty (auta po předcích z rodiny) a né až tak o to, zda na tom vydělat. Kór v dnešní době, kdy opravdový veteránisti dané značce i modelům rozumí a poznají fušerské nekvalitní splácaniny.
Co Vaše obavy s přestřelených cen dílů? Stále trvají od května? Nebo už se díváte jiným úhlem pohledu.
Tedy musíte vědět sám, zda máte záměr to opravit kvalitně a nebo sflikovat a pak někde střelit (ale v případě prodeje je lepší prodat v tomto stavu. Nikdo nechce auto po někom, kdo ho snahou o opravu ještě více zkur... pardon znehodnotil) 
Vracíme se k první větě.
Vše je o penězích a to, zda člověk chce či nechce.
Ani jste to auto v létě nevytáhl, nevyfotil a neprojel, že? Od května stále tam, kde je.
...
Původní dotaz zde:
Sundal blatník...
Jo, ale opět udělal půlnoční fotky opředené tajemnstvím a romantikou veteránů.
Pozor, zde strašně předražené díly. Minuta hledání.
...
Mimochodem origo blatník na obyčejné Citigo stojí pře 3000kč, takže co je drahé?
A klempíř to bude dělat za krabičku cigaret a za flašku rumu, aby se u toho vožral a pak vyklepával něco, co nikdy nebude jako originál k nepoznání? Opravdu krásná představa...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.