Zvednutí auta v malé garáži

Souvisí bych řekl přímo s částí "potřebuji nějakým rozumným, bezpečným a jednoduchým způsobem"- za mne hlasuji také pro variantu bezpečnější - servis/lakovna nebo nechat venku pod plachtou...

Nepíšete totiž nic o charakteru oprav a ani o typu vozu - nemůžeme korektně poradit. Vyfocená koza bude jistě s určitou nostností a jestli chcete posadit auto plné - vč. motoru, převodovky, náprav atd na taková kolečka,...

Jedinou reálnou možnost k úspěchu vidím v již zmíněných pojízdných hydraulických zvedácích - ovšem ty malé jsou pro jiné účely než zamýšlíte - potřebujete robustní - minimálně tento ok-shop.cz/... - ovšem přesun vozu na těchto zvedácích moc bezpečný není.

Píšete správně "levnějšími"- tj. ten odkaz je nejlevnější z těch levnějších - pak už jsou jen ty "levné"za 800,- k ničemu. Ano, lze použít - nicméně bezpečné to není. Potřebujete k tomu pár silných chlapů, co budou jistit proti pádu. I tak bych pro jistotu před každým podobným přesunem nasadil kola na vůz...

Ta koza by se za pár stovek dala svařit - nicméně nějak byste na ni musel to auto naložit a to v tak malé garáži nevidím reálně. Ty stojky dejte pořádné a radši o 2 víc... - poradte.cz/...

Tak asi vyrobit nějakou podobnou kozu nebo auto uložit na nějaké podložené fošny, koupit 4ks pojízdných hydraulických zvedáků a na posun je zasunout přízvednout, opatrně posunout a zase spustit. V letácích je mívají kolem 500, zítra je tuším mají v lidlu.

S poklicí bohužel neporadim, ale ať se erko povede a ať je zase jeden původní kus bez šíleného tunningu.

pokud to bude na trámu, tak by to šlo pákou nadzvednout a posunout stranou. (tj. dva trámy podél nápravy, pro větší výšku mužou být na cihlách. 2m trámek podložený cihlou 30 cm od konce na zvednutí stačí - podobně egypťani stěhovali mnohatunové bloky...

šlo by i auto podložit fošnou, pákou (trámkem) zvednout, posunout (pohyb jako veslo), pomocník posune podpěry a zase se to spustí.

Je třeba dávat velký pozor na spadnutí. Zásadní je nebýt v dosahu pokud se s autem hýbe nebo aspoň mít špalek tak aby auto spadlo na něj (pozor při rázu špalek může propíchnout kastli a auto i tak padne až dolu)

A ještě si dej pozor na to, kde bude těžiště auta.

Pokud budeš mít kolečka tak daleko od sebe, jak jsou kola u auta, tak by to mělo být v pořádku. Pokud dáš kolečka blíže k sobě, tak se může stát že po odmontování několika těžkých částí ze předku auta ti motor vzadu převáží zadek a auto se převrátí. Musel bys dát ten "montážní podvozek" blíže k motoru a nebo dát na předek protiváhu, za demontované části.

Krtek : nevim jake mas v garazi moznosti,ale kdyz sem delal taky skodovku a taky v male garazi tak sem si vykopal a vybetonoval maly kanal,jen plytky tak abych si tam lehl.strasne to usnadnilo praci mohl jsem delat bez problemu i na podvozku...a zvedle sem to mel tak ,ze sem mel 4 hydraulicke panenky ( nejake obycejne) + 4 nuzkove hevery ktere sem dal pred kazdou panenku ( sichr ) a jeste sem mel origo skodovacke zvedaky v tech otvorech v kaslti co jsou proto urcene.Kdyby to sletelo,tak kdyz si lezel v tom kanalu tak by to nespadlo na tebe a citil ses bezpecne,kdyby nebyl ten kanal tak bych pod to asi nelezl ,mel bych strach...ale odvaznym stesti preje,ze jo ...Ať se daří při renovaci !

PS : ja pouzivam hydraulicke zvedaky z lidlu nebo penny za 1000,- nebo kolik to stalo,zvedl sem uz hromady aut,byly na tom zvedaku i delsi dobu a nikdy to nespadlo ...