Skútr - nestartuje - oprava

v jakém stavu je svíčka během startování - když ji vyšroubujete, je suchá nebo mokrá? když je suchá - je třeba hledat v palivovém systému; když bude mokrá - tak v elektrice

někdy pomůže dát na zkoušku úplně novou (nebo alespoň odzkoušenou) svíčku

předpokládám, že svíčka je předepsané hodnoty

Svíčka je teď černá ,ale když ji vyměním a seřídím karburátor...což se mi asi moc nevede tak nevim. Jak jsem si stáhl návod jak seřídit karburátor: http://www.scootland.cz/scoot…me-karburator-krok-za-krokem/ tak třeba nevím jak dlouho se projet...vždycky jsem se projel kousek a když byl černý tak myslím ubrat a když moc bílí tak přidat nebo tak nějak...ale jak jsem ho plus mínus seřídil tak byl do zlatova...ale po 20 km už zase černý...a chcíplo to...a moc to ještě k tomu kouří při studeném startu...

Kolik má skůtr najeto? ... Ty pístní kroužky jsou dosti nepravděpodobné..

Servis neměřil nic...já jsem se tam přišel zeptat čím by to mohlo být...když jsem vyměníl svíčku a vyčistil komplet karburátor..a řekli mi ,že pístníma kroužkama...už jsem to skoro rozebral...ale řekl jsem si ,že se zeptám ještě vás...,protože mi to přišlo nějaké divné...,když jsem zadal do strýčka google "skútr nestartuje" tak nikde nikdo se nezmínil o pístních kroužcích...a ,když jsem zadal jak poznám že jsou v háji pístní kroužky, tak mi vyskočilo ,že by to mělo brát více oleje...což se neděje

Skútr má najeto kolem 10 000 + -, tachometr přestal fungovat..ale to vím co s ním je je vypadla klička u kola...ale to někdy jindy potřebuju teď aby jel.

v návodu ke skútru je popsáno základní nastavení karburátoru, alespoň u mého, postupoval bych podle toho; následně až pak doladění; dotaz - dostává se směs do válce? svíčka je mokrá?

takže nová svíčka + základní nastavení karburátoru a motor se musí rozjet!

jaký karburátor máte? typ? výrobce?

manuál pro skutr zde

http://ulozto.cz/x4oB6NiQ/1743-sachs-speedjet-50-r-pdf

a ještě toto

https://www.poradte.cz/auto-m…ani-skutru-na-jare-zlobi.html

Můj typ karburátoru: http://www.skutry-olomouc.cz/…I/0/5/265-Karburator-2T-50ccm

Nakonec jsem přišel na další věc :-/ nejde mi benzín do karburátoru...zkouším dělat podtlak ale nic...jestli to teda dělám dobře ,že foukám do hadičky (do té menší ze které nejde benzín).

Stalo se to ale asi přes zimu... před zimou ,ale tekla takže chyba navíc...děkuji

Dnes jsem koupil a namontoval svíčku novou je suchá tak jsem to poznal

podtlak v tomto případě vzniká sáním, ne foukáním

Do které hadičky? Pro vyústění benzínu? Taky nic..

Už jsem nato přišel jdu zkoušet

Tak jsem zprovoznil benzín do karburatoru...a už jsem zase u té chyby...skutr nastartuje...při vstříknutí benzinu přes vzduchový filtr do karburátoru...běží asi 20 - 30 vteřin a chcípne...a už ho nemůžu za boha zase nahodit.

No když to chytá tak bych nehledal chybu v karbeci ani v zapalku. A jak jste natačel toto video tak po chytnutí motoru jste přidal plyn nebo to běželo na volnoběh?

Čistil jsem trysky...a vypadlo mi malé těsnění...ale vůbec nevím od čeho, nevíte někdo?

Váš problém se startováním skutru o obsahu 50 cm dobře znám. Již se to zde také řešilo, přikládám odkaz. tak si počtěte. Bylo mi také doporučeno kupovat kvalitnější benzín. Skutr jsem loni ale vůbec nepoužila, takže nemohu říci jestli je tato rada dobrá. Dle mého názoru stojí všechny skutry o tomto obsahu za nic. #problém+se+startováním+skutru

Většina problému se startováním malých motorek, tedy mopedů i skútrů je způsobena biopřísadami v benzinu, já jim s prominutím říkám biosračky. Řeším to jak na běžícím páse vyčištěním karburátoru, co je ale zásadní, je nutné hlavně vyčistit volnoběžnou trysku. Dělám to drátkem který vytrhnu z drátěného kartáče.
Pemiové palivo, jako je třeba Verva 100 od benziny je prevence. Přes sezónu když je motorka v trvalém provozu se na ni jezdit nemusí. Jakmile ale hrozí delší odstavení, třeba přes zimu, je vždy dobré před posledními jízdami natankovat premiový benzin. Nebo alespoň ten původní odpustit z karburátoru výpustným šroubkem který bývá naspod karburátoru.

¨Nemám rád Babiše a řepková pole a blbce kteří se zasadili o pančování paliv