OSVČ automechanik ve vlastním RD

Nejvetsi problemy budou s hygienou ( hluk, vibrace, umyvanim - osobni hygienou, oleje, odpady, exhalace ) , asi s parkovanim zakazniku na ulici ( pokud nemate dvur ), dale s rozpodilovanim nakladu na energie a udrzbu z danoveho hlediska , a tak.

Idea: zadna oficialni dilna neexistuje. Ten dany clovek to dela jako sve hobby a ze mu nekdo spokojeny nuti penize na oprvu auta... : )

Jeden muj znamy je elitni svarec, ma ve svem RD dvougaraz uz asi 20 let v ni maka, zadne ICO ani provozovnu nema, a to tam dela i takove zakazky jako sloupy/ vysilace pro mobilni operatory, tlakove nadoby, vrata siroka 8 metru, veci z nerezu, vylohy pro obchody a je naprosto spokojenej. Jen ma jedno pravidlo, ze vzdy konci praci uderem 20.00, aby neiritoval sousedy hlukem rozbrusu a hlukem kladiva a v nedeli se snazi delat potichu.

Good luck, jdete do toho.

Podnikat bez povolení lze nějakou dobu, ale je to risk, který může končit hodně špatně.Pokuď má člověk jiné hlavní zaměstnání a toto "provozuje" jen jako občasný přivýdělek, tak se to dá dělat dlouhodobě. Nad tím se přivírají oči.

V případě ,že se ale bude jednat o hlavní činnost, tak riziko je už obrovské. V mém okolí vím o 2 případech,kdy na toto dojeli.

Buď tě nabonzuje nasranej soused, který ti závidí, že máš víc než on(a doloží videozáznamem, který před tím tajně natáčel 1/2 roku) a nebo tě bude chtít potopit nespokojený zákazník. A můžeš být sebelepší a stejně se takový zákazník najde.

V prvním případě dostal podmínku(je to trestný čin) a na pokutách cca 450tis Kč. Ale nemá to ještě celé uzavřené. Ve druhém případě je to na začátku.

Je treba si uvedomit, proc velka cast tech predpisu existuje. Prumyslova cinnost je mnohem narocnejsi a rizikovejsi nez bezna cinnost souvisejici s domacnosti.

Take by se vam asi nelibilo, kdyby soused si pod vase okna postavit kompresor pro rozvod stlaceneho vzduchu v jeho dilne, jel od 7:00 do 21:00 sedm dni v tydnu, lidi se mu tam tocili cely den a blokovali vasi ulici, slysel jste bouchani pneumatickeho kladiva nebo utahovacky, otravil vam vodu ve studni pouzitym olejem, ktery vyleval vzadu za dilnou nebo do prorezleho deraveho sudu na dvore, premenil si pozemek na skladiste pouzitych znicenych autodilu a jeho zakaznici vam chodili ocuravat roh baraku, protoze tam pro nemel zachod. K tomu navic by mel prijem, ktery by nemusel danit a az by jednou od jiskry rozbrusovacky chytla jeho garaz, od ktere by shorel vas barak, protoze v dilne nemel hasicak, tak byste mu urcite prijel rad poblahoprat, jak jste rad, ze se stara o ekonomiku CR a vsechny nas civilizacne posouva smerem k zapadni Evrope.

Zdravím, bohužel, tato doba podnikání doma při provozu autodílny již nepřeje. Ti co to provozují jsou většinou někde na kraji obce či na vesnici a jejich činnost je již většinou letitá a tedy už mají případné problémy vyřešeny a zabývají je většinou staršími vozy, které lze opravit v polních podmínkách.

Pro nové podnikání v oblasti autoopravárenství je dnes třeba vystavět novou dílnu a potom doufat, zda se investice vrátí. Navíc, doufám, že se nebudete zlobit, tak automechanik dnes provádí možná 50% práce, možná i méně.. Další polovina je o autodiagnostice, kterou by měl dnešní odborník umět použít. Není dobré vyměnit půl motoru a závada je v tom, že je vadné čerpadlo v nádrži (malá dodávka paliva).

Ovšem pokud bysme se bavili o výměně rozvodů, náplní, filtrů, brzd a atd, tak to lze i bez toho. Ale jakmile by bylo třeba řešit nějaké problémy se starty, výkonem motoru, tak tam je diagnostika nutnost, ale pozor, není to levná věc.