Dobrý den.Mám Babettu 210 po GO motoru - tah krásný, výkon tíží tento problém: při vyšších otáčkách (vyšší rychlosti - nad cca. 30 km/h) přestává stroj táhnout a jakoby střílí (svíčka nedává jiskru, nespaluje se benzín). Svíčky všerůzně měním - s částečným úspěchem, po nějakém čase se ale problém v různém stádiu vrátí. Celkově je nestabilní a nemůžu se na stroj spolehnout, jak tomu bylo dosud. S oním problémem se ale pojí také světlo - při jízdě s vypnutým světlem vše šlape, jak má, se zapnutým výše popsaný problém. Mám GYT tyristor, stabilizátor Ledinex nikoli (zkoušel jsem 6V, bez úspěchu, naopak motor zdechal).Jaký je na to váš názor?Děkuji
2 odpovědi na otázku
Řazeno dle hodnocení
olin
0x
Svíčku dej předepsanou nebo přesnou náhradu. Proměř vysokonapětový kablík a fajfku ohmetrem, odpor u klasiky měděného drátu a neodrušené fajfky cca 1 Ohm. Jinak zapalování-načaté vinutí, projít spoje drátků/konektorů, jestli nejsou zoxidované, pevně drží ve spojích. Podobný problém Babetta 207 nemá /...Babetta 210 nemá /...JM-Nový příspěvek
Já měl 207ku, tak předpokládám, že to bude stejné. Tam mělo zapalování svoji cívku (svoje "dynamo") a vůbec se světlem nesouviselo. Jelikož je to po GO, soustředil bych se na to, jestli se nestala nějaká chyba při montáži (špatně zapojené, skřípnutý drát...).
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.