Nejste přihlášen/a.
1x
Rozhodně nenavařovat! Teplem při svařování si zničíš celou hřídel. krom toho bys musel chytnout kostru na hřídel a při svařování se vytvoří i bodový svar v místě kontaktu utrženého šroubu s hřídelí.
Ten šroub není ustřižený, ale je utržený / prasklý. Možná byl až příliš dotažený a nebo ti tam chybí nějaké čepy pro přenos síly a pak se šroub postupně dotahuje při každém zavadění o překážku, až šroub praskne.
Šroub máš, takže dokážeš zjistit jaký je tam závit (levý nebo pravý). Podle toho bych zkusit opatrně odvrtávat a buď se šroub vyšroubuje a nebo po vyvrtání použiješ vytahovák.
Můžeš si do středu šroubu klepnout důlčíkem důlek, aby ti vrták necestoval. Ten důlčík klidně klepni nakolikrát na stejné místo. Třeba se šroub v závitu trošku uvolní.
Pak můžeš zkusit pinzetou nebo kleštěma zkusit, jestli se nedá závitem otáčet.
Horší to bude, pokud je závit zalepený nebo zajištěný lepidlem. To bys pak musel hřídel i šroub nahřát, aby lepidlo trošku změklo. Nahřívat třeba horkovzdušnou pistolí a postupně po celém obvodu.
Podle fotky to vypadá, že šroub je nějaký pevnostní, takže počítej s tím že vrtání nebude jednoduché. Možná budeš muset koupit nějaký speciální vrták.
0x
Kdyby bylo nejhůř, dá se zkrátit hřídel třeba o 1 cm?
A pokud je to spalovák, dak doufejte, že je ok klika.
0x
Pokud to budete dělat sám, tak pěkně odůlčíkovat, koupit kobaltový vrták (stříbrný) pro vrtání tvrdé oceli/nerezi a raději třeba vrtat nadvakrát. Třeba nejdříve 2 mm, pak 4 mm.
0x
Odpovědi už znáš, odvrtat a nebo navařit, to hřídel nestihne prohřát tak, aby to něčemu vadilo.
Mě by ale zajímalo, proč si tam neměl na hřídeli klínek - pero, kvůli tomu došlo k ukroucení šroubu
Tak v tom případě si ten šroub musel překroutit při zbytečně silném utahování, prostě si ho načal a po čase už ulít sám.
tak je pravda, že na spravny moment to nedtoahuju, ale celkem na krev vždy,
Jakým teda momentem doathovat, diky
Málo. Vemte si na to malou ráčnu s 10cm ručkou, když nemáte cit.
Ten rotační sek drží klínek. Ne šroub!
Šroub to drží jen k vůli vypadení dolů.
15nM stačí
A kde máš šrouby z těch dvou děr na spodním U-plechu? To jsou ty díry, které máš tak pěkně zalepené trávou, takžes tam žádné šrouby neměl.
A v lepším případě jsi pouze línej tam ty šrouby namontovat. V horším případě nemáš v sekacím noži otvory a pak máš špatný nůž a musíš koupit nový.
Ten klínek/pero přenáší sílu z hřídele na unašeč. Pokud tam máš pouze středový šroub a boční chybí, tak se šroub postupně dotahuje až praskne. Sílu motoru na nůž mají přenášet právě ty boční šrouby!
Nerozumíš proč ten šroub upadl?
Proč jsou u tenkých a velmi dlouhých mostů podpůrné pilíře z vody? Protože kdyby tam nebyl, tak se most prohne dolů a přelomí?
Jasně, kdyby byl most tlustej třeba 4m, tak sice bude mohutnej a velmi těžkej, ale udrží se bez přelomení i ve stejné délce. Ale to se nedělá, protože by byl hnusnej, drahej a těžkej.
Stejně tak ta tvá sekačka. Nedají tam centrální šroub velikosti poloosy auta M20 a hřídel motoru 3cm tlustou.
Dají tam nosné šroubky co drží nůž proti protočení kolem centrálního šroubu. Díky tomu je centrální šroub M8 nebo M6 a sekačka neváží 100kg, ale 10kg.
...
Vyfoť i ten nůž samotnej, zda má kolem centrálního šroubu taky dvě dírky a nebo tam jsou trny (čepy)
Chápeš?
Police na zdi má taky pod sebou trojuhelníkové úhelníky, které ji podpírají. Aby nemusela být na hmoždinkách jak pro bojler.
A ty střižný výstupky nahradit sroubama, podle fotek tam padnou tak osmičky, ale jestli mají zase sloužit jako pojistka, co se při nárazu střihne, tak pětky, ale nějak vymezit, aby tam nebyla vůle a šroubky se při každé otáčce nežvýkaly (nůž napůl plní i funkci setrvačníku, namáhání tam je během každé otáčky na obě strany).
A nebo nový unašeč a bude vyřešeno vše, dle typu začínají cenově nějak pod stovkou.
Potom dbejte na to, aby se nůž vůči unašeči už nikdy nemohl protočit a ničit tak středovej šroub.
Do otvorů skrz nůž a unašeč prošroubujte dva šroubky s matkou (samojistnou) a přes podložky z obou stran.
Pak už bude unašeč s nožem tvořit pevný kus, což musí a proto tam ty otvory výrobce dal (asi jste šrouby ztratil nebo nebrátil, nevím). Rozhodně výrobce nepočítal s jedním centrálním šroubem.
No a až vznikne pevný celek unašeče s nočem, tak potom musí tento celek na hřídely proti protočení zajišťovat ten výstupek drážky s klínkem.
Takže centrální šroub to drží jen pohromadě složené a nedrží rotační sílu.
Vám rotační sílu díky absenci šroubků držel a proto se ukroutil chudák.
Chápeš?
Trochu bych tady s bearem nesouhlasil - nůž s unašečem by nikdy neměl být sešroubován napevno. Proč? Protože ty ustřižené výstupky jistí klikovku proti pokřivení v případě nárazu nože např. do pařezu. Střihnou se a nůž se protočí. Už to tady někdo i psal. A zrovna jsem to samé řešil i na své sekačce (ulomený šroub) netuše nic o tomto dotazu. Ulomený šroub jsem také vyšrouboval z hřídele rukou - jak tam není napnelismus, jde to většinou samo, případně stačí poklepat důlčíkem. A nebo nejde a pak je to zábava
.
0x
Jinak jak už to bylo zmíněno, sílu má nést klínek v unašeči. Ale orakticky ověřeno, že i jen na šroubu nůž taky drží, ale musí se dorvat na krev, jinak roztočený nůž s rachotem upadne při prvním vypnutí motoru, který zastaví třecí brzda, pomáhá proti tomu vyměnit její pružinu za slabší, aby brzdila míň ...Na elektrických sekačkách a sekacich riderech bez překrytých synchronizovanych nožů bývají nože jen na šroubu bez ničeho dalšího běžně. V samodomo aku sekacce mi dokonce drží nůž na levém závitu, ale musí být zalepený a o první šutr by se nejspíš povolil, takže taková bezpečnostní pojistky
Ten klinek tam bude k čemu když ho tam dám, za mne je to zbytečné.(v unašči je tam vlastně ten "nos" jako jeden kus - viz jedna z fotek tady ve vláknu)
Myslím si, že ta hřídelka má jakoby předpřipravené ten žlábek na jiný unašeč.
Ano je pravda, že ty otvory s výstupky na unašeči jsou "sjeté"
Mám teda unašeč sešroubovat s nožem? Jako napevno? Chápu to správně?
To nemůžeš myslet vážně.
Ten klínek / podle předposlední fotky usečové pero je tam proto aby přenášel výkon motoru na unašeč. Ty výstupky co jsou nahoře pak ten výkon přenáší na plastovou řemenici, která pohání pojezdová kola. Snad nechceš aby ten plastový kousek přenášel celý výkon motoru?
Pokud to sestavíš bez pera, tak ten plast bude první, co zničíš.
A aby se ti znovu nepřerval středový šroub, tak jsou tam buď nějaké výstupky, nebo boční šrouby pro spojení unašeče s nožem.
Ten středový šroub stačí lehce dotáhnout a buď zajistit plechovou přihýbací podložkou nebo kapnout do závitu lepidlo (ale to pak půjde příště hůře rozmontovat.
stale nechapu, proč tam je ta drážka v hřídelce pro pérko/klínek?
Ikdybych ho tam dal tak nenasadím unašeč, protože pérko/klínek by vyčníval, pochopil bych kdyby byla i drážka v unašeči a pérko/klínek by "zapadl" do něj, jenže v unašeči není nic pouze ten "nos" po celé délce
prostě nerozumím tomu ![]()

Takže jsem se nechal nachytat z tvých fotek a už se ztrácím.
Když tam to pero nebylo, tak tam nepatří. Možná je to pro jiné provedení stroje se stejným motorem.
Důležité je, že je tam něco jiného (výstupek, který je součástí unašeče), co dokáže přenést výkon z hřídele motoru na unašeč. A potřebuješ další "neco", co přenese výkon motoru z unašeče na sekací nůž.
A rady už tady máš všechny a je jich víc než dost. Takže si z toho vyber.
Zda tam neco bylo to nevím, ožná to kdysi pred lety vypadlo, když jsem sundaval nůž, ale za ty roky nastal problem až nyní s tím střiženým šroubem, kdo ví.
Chlapi v práci si myslí, že jsem nedotahl šroub a prostě se střihl když jsem najel do hustší trávy, no nevím, je to jedno, šroub nový mám, takže "šlus". Díky za čas všem tady ![]()
Chlapi v práci jsou mimoni.. Ten šroub není stržený ani přetažený, ale ulomený kvůli dlouhodobému namáhání ohybem / únavový lom. Jen nový šroub to zopakuje, s rizikem že nůž vyletí a někoho jebne, třeba děcko co tam bude na návštěvě čumět jak děda pěkně seká...
Unašeč nože má dva výstupky které zapadnou do děr v noži, při přetížení (nůž se zasekne o šutr) se výstupky střihnou - je to pojistka proti ohnutí klikovky. Místo nového unašeče to prošroubovat = tahle pojistka se vyřadí, takže příští šutr bude ohlá klika.
0x
Šroub je pevnostní, vrtat půjde obtížně i protože bude vrták sklouzávat ke straně díky křivé ploše lomu.
Navíc pravým vrtákem (pokud je pravý závit) ten zbytek pravěpodobně zašroubujete hlouběji.
Prvně bych zkusil nabrousit tenkou jehlu (ideálně třeba zkur**t tenší delší imbus klíč, je třeba aby to bylo tvrdší než ten šroub), kterou se dostanu do díry prostříknout olejem a zkusit zaháknout o výstupky na zbytku šroubu a vyšroubovat.
Pokud by to nešlo, zkusit důlčík a odvrtávat levým vrtákem, dost často to při vrtání vyleze samo.
Kdyby ne tak po vyvrtání díry použít klasický vytahovák.
sady-naradi.heureka.cz/...
Jinak nelíbí se mi ten závit až k hlavě. Lepší je když závit v místě kde drží nůž není.

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.








