Nejste přihlášen/a.
0x
Jinak při seřizování karburátoru se začíná od ZÁKLADNÍHO NASTAVENÍ, to se musí zjistit u každé konkrétní pily. Pokud jsou to například jeden a půl otáčky, tak se tím myslí opatrně zasroubovat šroubky karburátoru nadoraz(s citem!) po směru hodinových ručiček. A odtud jeden a půl otáčky povolit=proti směru hodin. ručiček
Nejsem odborník a sám se to musím naučit
0x
Ten LA šroubek je len doraz pre plyn na voľnobeh.Vám ta skrutka prešla skrz a spadla niekde,pravdepodobne do oblasti karburátora. Odtiaľ pravdepodobne niekde ku štartovaniu. Kryt so šnurou naštartovanie by mal ísť zložiť ľahko,je tam pár skrutiek,čo ho drží. Keď dáte dole kryt,tak by malo ísť s pilou rukou otočiť cez vetrák s magnetom,je na kľukovke. Ak nepôjde,tak hľadajte či niekde ten šroubek nieje,či ho nepritiahol magnet na zapaľovaní a seklo o cievku.Aby sa to dostalo do válca je dosť nepravdepodobne,musel by tam sa dostať cez sanie na karburátore. Mohol zapadnúť aj do startovacej šnúry,prípadne bubna na šnúru. Šroubek bude mať koniec zbrúsený do kužeľa. Pílu viac nerozoberajte,ak tomu nerozumiete,stačí len ten kryt a hľadať kde je to seknuté. Inak už len servis.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.