Nejste přihlášen/a.
1x
Mohlo dojít k zanasení svíčky (téměř jistě po půl hodině na sytič), vyjměte a ji a očiistěte, nebo vyměňte.
Také vám kvůli přiliš bohaté směsi mohl nachcat benzín kolem válce do oleje. Pokud je pak v motoru místo oleje směs oleje s benzínem, navíc vysoká hladina, tak se to také takto chová, střílí, netáne a šedě kouří.
Takže zkontrolujte hladinu oleje, Pokud je ho tam víc, nez bylo, smrdí a je řídký, pak je to ono.
Tedy ten olej byste měl vyměnit tak, jako tak, Ten benzín se tam bohužel může opakovaně dostat i tak, že při výměně příslušenství motor na několik minut příliš nakloníte. Nateče do válce z plovákové komory.
doplněno 31.03.22 16:05: Jak píše asd1, může se i protočit setrvák s magnetem na klice a posune to předstih. Ale to se stane spíš po tvrdém kopanci. Sundáte kryt startovacího mechanismu a budete koukat na pero-drážku setrváku a kliky, jestli není pootočené a pero střihlé. Někdy tam ale moc vidět není a setrvák se musí stáhnout.
Tu svíčku bych raději vyměnil za novou. A zkobtrolovat ventilové vůle.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.