Zadřeny motor

vyndej zapalovací svíčku a posviť si baterkou dovnitř motoru, nesmí být vidět rýhy(maximálně jemné honování válců) při sundané zapal.svíčce tahat za startovací lanko, mělo by to jít velmi velmi snadno, pokud jde ztuha, je to hodně špatný.

Můj popis není návod na zaručené zjištění zadřeného motoru, je to jen taková hrubá zkouška. Motor může mít špatnou kompresi, takže píst ve válci jde snadno, ale netěsní

to se nedá takhle na dálku diagnostikovat

Když je přidřený, tak zpravidla na volnoběh neutáhne sama sebe... Jinak sundat výfuk a mrknout zda nejsou rýhy na pístu... Ty ale můžou být bohužel i z druhé strany kam není vidět..

Že vám pravdepodobne nepôjde naskočiť. Potom sa dá ešte pozrieť do válca na krúžky cez výfukový otvor po zložení výfuku v akom stave to je.