Drhnutí paluby

ono je to složitější... třeba jim na palubu (jak to napsat slušně?) ... ptáci, kteří si cestou přes moře sedli na plachty, ráhna, lanoví, komíny, zábradlí, a odpočívají a tráví a vyměšují ... nebo pršel písek ze Sahary, popel ze sopky...

nebo nedisciplinovaní mariňáci plivou, chrchlají, hází šavli, típají cigarety, vyklepávají popel z fajfky, mají podrážky s černou gumou, rozlévají kávu... co dodat? představivosti se meze nekladou...

třeba mají kapitánku.. a známe naše ženy. Taky by furt jen uklízely...

Víte, nad tímhle jsem se také zamýšlela. Myslím si, že bez činnosti se každý člověk změní na podivného, agresívního, ufrflaného, nespokojeného tvora s depkou jako stodola. A co na lodi? Žádná jiná fyzická činnost tam není. A také, si myslím, že pořadová cvičení, dril, buzerace na souši jsou také nesmyslné. To všechno je proto, aby se člověk stal poslušným, číslem nebo titulem, označeným tvorem, který bez přemýšlení splní to, k čemu dostal rozkaz, byť vede sebedestruktívnímu jednání. Nutnost stát se buňkou v organizmu, jehož mozkem je velitel, kapitán. Ostatní mozek nepotřebují, nesmí ho mít. To jsem vymyslela o drhnutí paluby.

Protoze tam nemaji zenské.

Protoze kluzka paluba je nejlepsi zpusob jak spadnout do vody.

Nebo si uplne jednoduse narazit zadek.

Nejen že drhnou, ale pořád všude něco natírají i to co je bílé, natírají znovu. Asi mají takový rozvrh, bude se každý den natírat a drhnout, a až skončíme tak zítra jedeme nanovo, i když je to čisté. Asi aby se nenudili, oni když se námořníci a stevardi nudí, čumí po ženskejch, rádi chlastaj, pak se rádi rvou mezi sebou a to jsou pak jatka.

Ahoj. Teda, já bych všechna ta čuňata nechal na břehu. Ale, to bych tam pak zbyl sám a musel bych to taky dělat sám. I když, kdo si nenadělá, tak nemusí. Zatracený ptáci!

To se dělá jen na dřevěných palubách a to proto, aby se nerozeschla !

Tato otázka mě napadla před stráášně moc lety a dostala se mi odpověď, že paluby námořních lodí se drhnou proto, aby se odstranila mořská sůl, voda, která šplouchá na palubu se odpaří a zůstávají krystaly soli, které rozežírají palubu a větší kusy soli na vlhké palubě jsou kluzké. A když jsem tuto odpověď konzultoval s chlapíkem z říčního remorkéru, tak mi řekl, že oni nesmývají sůl, ale olej, který teče ve strojovně. Nemohu přesně napsat, co o strojovně tento bodrý muž prohlásil, ale náš rozhovor ukončil slovy, no a co, hlavně že se to udrží na vodě...

To všechno je pravda, ale prvořadý důvod už vystihla Babka. Počet námořníků do posádky se sestavuje tak, aby zvládli i ty nejkritičtější situace. Na klidném moři pak nemají co dělat, proto dostávají náhradní práce aby udrželi disciplínu.