Dobrý den,
co jsou to levé přední dveře a hlavně k čemu v autě slouží? Jsou umístěny na karoserii auta?
Vysvětlí mi to někdo? díky
Omlouvám se adminovi, ale reaguju na otázky některých tazatelů (většinou neregistrovaných), jejichž otázky se mi zdají téměř stejně stupidní, jako tato. Jestli jsem to přehnal, žádám o vymazání této otázky.
to co připadá stupidní nám, může být pro jiného pořádný ořech k řešení... každý jsme jiný a každý vnímáme svět jinak 
Podle mě nepřehnal, vzhledem k zařazení do Volné diskuse je tento dotaz naprosto relevantní!
... tedy nejen k zařazení do rubriky, ale i vzhledem k registrovanému rozumnému autorovi tohoto vlákna!
P.S.: Admine, prosím o ponechání tohoto vlákna, myslím, že se z toho může vyvinout akademická debata k popukání, díky! 
0x
Dobrý den.
Levé přední dveře jsou stejně jako pravé přední dveře naprosto k ničemu. Stejně jako pravé i levé zadní dveře. Již na základní škole nás učili, že ,,Historia magistra vitae´´, tudíž bychom se měli z historie poučit a zamyslet se nad sebou. Protože už před dávnými lety jezdily automobily zcela bez dveří. To přineslo nemalou úsporu nejen ve výrobní ceně auta (ušetřilo se spoustu plechu, skla a plastů potřebných ke zhotovení jak výše uvedeno nepotřebných to dveří) ale i v následném provozu vykazuje vozidlo odlehčené o hmotnost jak vidno nepotřebných dveří vyšší akceleraci, kratší brzdnou dráhu a co bych zejména podtrhnul nižší spotřebu pohonných hmot. Věřím, že Evropská komise se tímto problémem bude zabývat se stejnou razancí s jakou zatočila s nepotřebnými a po stránce spotřeby proudu naprosto špatnými žárovkami. Věřím, že již brzy se dočkáme nějaké Evropské směrnice zakazující výrobu aut se dveřmi. Ostatně, průkopníci, úzkostlivě opatrující historická vozidla nám ukazují cestu ke světlým zítřkům!
doplněno 08.07.11 22:45:Jak vidno, auto bez dveří má i nepopiratelnou eleganci!
0x
Magdone, to je opravdu otázka k dlouhému zamyšlení! 
Levé přední dveře je většinou mobilní plechová zábrana vstupu a výstupu, často opatřená skleněnou částí kvůli snadnějšímu možnému poškození těchto dveří.
Pokud dveře odstraníme, nemusíme poté kvůli větrání otvírat okénko. Zároveň při nástupu a výstupu nemusíme tyto dveře složitě a zbytečně otvírat a následně zavírat (při případném nezavření riskujeme zkušenost, že máme úzká vrata do "garage"). Zároveň odstraněním dveří usnadníme vstup různým individuím, toužícím po našem majetku a díky tomu ušetříme ostatní potencionální vstupy do vozidla od nevratného poškození těmito individui (například čelní sklo, které je další naprosto nadbytečnou součástí na vozidle)...
Takže shrnuto: jsou tam úplně na ho*no... 
0x
Levé přední dveře jsou dle Zákona o technickém stavu motorových vozidel povinnou součástí (prakticky) všech aut a jejich účelem je zabránit samovolnému odbíhání řidičů od volantu během jízdy. Výjimku mají povolenou pouze vojenská vozidla bez střechy (jak už někdo poslal foto). Důvodem výjimky je umožnit řidiči rychlé opuštění vozidla v případě pádu odjištěné nepřátelské bomby do vozu skrze zmíněnou chybějící střechu.
Jinak doporučuju nastudovat účel pravého předního stěrače, pak bude vše jasnější.
0x
Levé přední dveře se dnes u aut nepoužívají. Dnes máme dveře po stranách auta. Přední levé i pravé dveře jsou obvykle neotvírací a zaskleny předním sklem. Zadní levé i pravé dveře jsou obvykle spojeny v jedny široké dveře, kterým se neodborně říká víko kufru. Potom máme ještě dveře horní, které se otvírají u kabrioletů a dveře spodní, které bývají neotvírací.
RV: nesouhlasím, u kabrioletů se používají horní vrata!
Horní dveře zvané též "šíbr" jsou používány u běžných aut, slouží ovšem pouze cestujícím s menším vzrůstem...
0x
doplněno 09.07.11 11:22:
Jistě,že i dveře u automobilu , oplývají vlastnostmi , jak jsem zde v obecné rovině uvedl.
Ne, neočekávám vůbec žádnou odpověď. Z tohoto důvodu si nechám pro sebe vzdělání, věk, povolání, koníčky, rodinný stav i majetek (zvlášť nemovitý). Jediné, co přiznám je zeměpisná poloha mého působení - 50 stupňů, 5 minut a nějaké vteřiny severní šířky a 14 stupňů, nějaké ty minuty a pár vteřin východní délky
.
0x
Já se pod hejkala nejen připodepíšu, ale přidám ještě jeden poznatek. Tazatel, i když v daném případě je nám známý, se tiše z další diskuze vytratil, přesně ve smyslu předkladatelů zdánlivě životně důležitých otázek. Mám konkrétně na mysli paní, která si nedomyšleně vypůčila na svatbu dcery a jinou paní, která má velký nedoplatek za elektřinu. Všichni jsme tyto dotazy vzali vážně, snažili se hledat řešení, ale tazatelky se mezitím někam vytratily a my jsme si tady plácali jen tak pro sebe. Tak tohle mi hlava nebere. Patronka
Ale já se nevytratil. Diskusi sleduji, kdykoliv mám chvíli času. Jen mě překvapuje, jak se to rtu rozjelo. Abych pravdu řekl, čekal jsem, že bude moje přiblblá otázka okamžitě zablokována
.
No ony ty dámy taky třeba potají sledovaly, jak si namáháme bembeřice. 
Já tento dotaz považuji za skutečně přínosný, to by jeden nevěřil, co všechno se může o levých předních dveřích dozvědět. Třeba to ještě chvíli vydrží. Patronka
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.