Kdo zavinil Turkovu nehodu?

Já nedávno, pravotočivá zatáčka za kterou nebylo vidět, předjížděl řadu aut a jel tak kilo. Tři auta vedle sebe by se tam nevešly, možná tak motorka. Nejspíš borec co vidí za roh. Naštěstí nic proti nevyjelo.. Přece nepočká dvě vteřiny na výhled...

Z videa není patrné, zda to houkání patřilo onomu zdravotnickému vozu. Možná ano.

Ale být řidičem, při výjezdu ze Sokolské bych se instinktivně rozhlížel spíše vpravo do Ječné, protože právě odtud bych nějaké auto s houkačkou čekal. Nepředpokládal bych, že se přiřítí zleva po kolejích (zleva žádný jízdní pruh pro auta není).

Řidič z Homolky tam skutečně vletěl jako smyslů zbavený. Viděl mezeru a mylně předpokládal, že všechna auta ze Sokolské už na zelenou projela. Očividně se spletl a ta chyba ho vyšla hodně draho.

Jinak převoz složky krve není až tak akutní situce, aby šlo o minuty. Pokud o minuty jde (například převoz srdce pro transplantaci z letiště), převozový vůz doprovází policie. Sanitky v akutní situaci na křižovatkách mění tón houkačky (a ani pak do křižovatky nevletí naslepo).

Off topic:
Soused je řidič MHD a z "modrých majáků" si nejvíce stěžuje na převozové sanitky a právě tyhle "převozy krve". Na rozdíl od sanitek záchranné služby je totiž může řídit kdekdo, kvůli nízkým platům je tam velká fluktuace a řidiči si často hrají na "Rychle a zběsile". Ovšem za úplně největší bezohledné do*ytky považuje řidiče autobusů a dodávek vězeňské služby, což mohu ze svých špatných zkušeností také potvrdit.

Tohle je podle mého názoru jednoznačná vina Turka. Kdyby neporušil předpisy, nic by se nestalo. Řidič sanitky možná jel příliš rychle, nicméně on měl dobrý výhled, na křižovatce mu všichni dávali přednost, nemohl tušit, že z odbočovacího pruhu mu tam rovně vlítne nějaké pako, co si s předpisy pravidelně vytírá zádel. Kdyby jel pomaleji, možná by se to obrátilo a on napálil do Turka, protože ten se tam přihnal jak střela, včas na něj zareagovat by se nemuselo podařit.

Ano, kdyby Turek neporušil předpisy, ale to platí i pro druhého řidiče, který se má přesvědčit, že ho všichni pouští což neudělal. To, že vidí 2 stojící auta a chodce opravdu nejsou všichni, protože nemůže vědět, kdo vyjede z rohu baráku volným pruhem kam nevidí.

Názor, že při každé bouračce nesou díl viny oba, je poněkud odvážný. Těžko můžete předvídat, že do vás někdo v nepřehledné zatáčce vletí z protisměru. že to do vás naboří v křižovatce, kde máte zelenou, nebo to do vás pošle zezadu, protože to neubrzdil.

Myslím, že to i přiznal.

Tak ted uz je to jasny. Kdyby si Turek vypnul radio a otevrel okynko, tak se nic nemohlo stat...

Chvilku mi trvalo, než jsem pochopil, že jde o vtip.

Samozřejmě, protože kdyby se těmito pravidly měli řídit třeba řidiči v Praze, kde pořád něco houká, doprava se zastaví.

@mm: Tak trochu se obavam, ze jste nepochopil, ze o vtip (bohuzel) nejde...

Tak jistě, tohle by si každý měl opakovat.

Nicméně k místní situaci: Vpravo Karlák, za rohem vlevo Vinohrady, zvuk se tam rozbíjí mezi domy a houkání je častější než před tunelem na hlavní trati. To sice nikoho nezbavuje povinností a odpovědnosti, ale za chvíli každý otupí. Za mě: Hrozím se takové situace. Kolikrát jedu po rovné přehledné silnici první třídy a houkání protijedoucí sanitky slyším sekundu před tím, než se mineme (a vidět taky není, přes auta přede mnou i před ní). Co by se asi stalo, kdyby řidič takové sanitky, vyzbrojen právem přednostní jízdy, strhnul auto do protisměru?

Můj popis lze jednoduše shrnout: pokud slyšíte houkat sanitku, udělejte vše proto, abyste tu sanitku nijak neohrozil ani neomezil, může v ní umírat člověk.
Jak vidno, pro některé takyřidiče je to legrace a posmívají se tomu.

Jeden váš řádek jste opravdu trochu přehnal, proto ta ironie:

"Pokud se blížíte ke křižovatce, nevjíždějte do ní, dokud si nejste jisti, že do ní nevjíždí sanitka. Pokud jistotu nemáte, zůstaňte stát před hranicí křižovatky."

Všechno ostatní jsou naprosté samozřejmosti (tedy, až na to otvírání okénka, to je taky vzhledem k možnému aerodynamickému hluku poněkud nesmysl).

Ještě bezpečnější by bylo jet trvale do 10 km/h a každých 50 m pro jistotu zastavit, vystoupit z auta a rozhlédnout se na všechny strany.
A pozdravit toho chlápka s praporkem, který běží před vámi.

Turek tam vjel správně, ale při jízdě měl umožnit průjezd houkajícímu vozu, proto ten vůz houkal. Pouze to že do něj přímo vlítnul, to je špatně!

Turek tam nevjel správně, už jsou k dispozici další informace.

Pokud se nemýlím, všechna vozidla s modrým majákem mají stejná práva přednosti jízdy.

Dříve (před rokem 1989, nevím do kdy) existovala i kategorie vozidel s tzv. "absolutním právem přednosti jízdy" (a snad právě s povinností ostatních řidičů zastavit), což byly vybrané vozy SNB, které měly kromě modrého majáku i červený (často to byly T 613). Vídal jsem je jako doprovod důležitých papalášských kolon.

Dneska sice mají policejní auta také červený a modrý maják (a od roku 2027 to mají mít i sanitky ZS), ale to červené světlo slouží pouze ke zvýrazění vozidla za světla, žádnou zvláštní přednost (oproti modrému majáku) tomu autu, pokud vím, nezajišťuje.

No jo, ale pokud policie bude někoho stihat a on nebude mit povinnost zastavit, tak jak ho zastaví - střelbou mezi ostatnimi jedoucími?, proto je povinnost zastavit , aby mohla policie rychle projet a snaze ho mohla dostihnout ( popř. zakročit někde jinde, kam jede.) To sanitka nepotřebuje, ta potřebuje pouze rychle projet. Proto nemá tato práva.

Třeba chtěl odbočovat, důležite je jestli blikal, aby byl důkaz, že chtěl jet doleva

To bude na dlouho a právníci budou mít žně. Dle fotek jsou žluté šipky 2x za sebou - před odbočkou doleva a za ní, tedy pro odbočení do Ječné. A že nedal znamení o změně směru jízdy? No, logicky chtěl do Ječné a jak dostal na tramvajovém pásu ťafku, už to nestihl... Takže za to může ten nebožák, co dělal dopravní značení (konečně je to na koho hodit)

Je skutečně možné, že Turek chtěl "oprasit" stojící auta odbočovacím pruhem. (I když tolik jich zas nebylo, aby to stálo za potenciální průšvih, zvláště když jsou všude kamery.)

Ale to nic nemění na skutečnosti, že auto z Homolky tam vletělo tak riskantně, že došlo ke střetu. Ani auto s padesáti modrými majáky a tou nejhlučnější sirénou nesmí nikoho ohrozit (ani sebe).

Nic na tom nemění fakt, že zrovna kousek odtud podobně bezhlavě vlítla v noci řidička policejního auta do jiného, ve kterém zabila spolujezdkyni, a přesto od soudu odešla jen s předáním případu ke kázeňskému řešení jako přestupek.

Policie s houkáním a majáky může jet jak chce bez předpisů, proto mají všechna auta v tu chvíli STÁT - zamrznout uvolnit pcestu samozrejmě ! ( Samozřejmě nemá právo vjet např. na chodník a tam jet jako hovada , s tím , že se chodci měli někam schovat)

@dr:Policie s houkáním a majáky může jet jak chce bez předpisů, proto mají všechna auta v tu chvíli STÁT - zamrznout uvolnit pcestu samozrejmě !

Jak jste na takovouto kravinu prisel?

Mám dojem , že to mám ještě z autoškoly před 30 lety a navíc mi to připadá velmi logické, ale platí to jen u policie. ( Proto jsem to ani nyní nikde nehledal a neověřoval, hlavně ne u AI. )

@dr: 1. logickeho na tom neni vubec nic.

2. je to blbost

3. zadny takovy zakon ci pravni predpis neexistuje

Diesel :Vzdyť píšeš to co já ! " mohou porušovat..." Samozřejmě , že nesmí svévolně nikoho ohrožovat a vše porušovat, ale mají při zásahu vice práv než by měl Franta nebo Turek zde.

MÁTE PRAVDU, řídil jsem se neplatným pravidlem.

V USA a Kanadě platí zákon, podle kterého při přiblížení jakéhokoliv vozidla s majákem a sirénou (ať už jde o policii stíhající pachatele, nebo sanitku) musí všichni řidiči uhnout k pravému okraji silnice a úplně zastavit (pull over and stop).

Tam nesmíte pokračovat v jízdě ani pomalu. Musíte stát na místě a čekat, dokud vozidlo s majákem neprojede. V Evropě a ČR toto plošné pravidlo nemáme – zde stačí uhnout a plynule jet dál, pokud tím nepřekážíte.

Dr nepíšu co Vy jen jsem zkopírovalVáš text a server si jej upravil, bo můj komen měl být samostaný odsek nikoliv pokračovat hned za Vaším textem! Jinak zde máme jiný zákon nežli v Americe takže pokud něco chcet tak berte CZ zákon a ne US!

"kdo bude na vině, až se prozkoumá průběh nehodového děje"

A ta siréna, která v tom videu řvala a kvůli které všechny ostatní vozidla zastavují, to byl zvuk poledních zvonů?

Nox, chápu Vás, jen upřesním:

(ne)zapnutá siréna nic nemění na pravidlech.

Nezapnutá siréna by celou situaci zásadně měnila, protože bez toho by sanitka neměla právo přednostní jízdy a musela by jet společně s ostatními vozidly. Tato sanitka ovšem standardně houkala.

"protože bez toho by sanitka neměla právo přednostní jízdy"

jak jste na to přišel? Podle Vás samotný modrý maják nedává ty možnosti, jako se sirénou?

Zákon je napsán nejednoznačně, proto se to posuzuje podle judikatury Nejvyššího soudu ČR.

Pokud vozidlo jede pouze se světelným majákem (bez sirény), je sice stále osvobozeno od vybraných pravidel (smí jet rychle, vjet do zákazu), ale přednost v křižovatce si vynutit nesmí, protože dávání přednosti upravuje judikatura soudů a metodika policie následovně:
Aby vznikla povinnost ostatních řidičů dát přednost, musí o blížícím se vozidle vědět. Pouhé světlo není za roh křižovatky vidět. Proto judikatura Nejvyššího soudu ČR dlouhodobě potvrzuje, že pokud řidič sanitky/policie nezapne sirénu v situaci, kdy ohrožuje ostatní (např. jízda na červenou, nedání přednosti v jízdě), nese při nehodě vinu, protože bez sirény řidiči objektivně neměli možnost bezpečně reagovat a průjezd mu umožnit.
. .
Proto například sanitky často jezdí tak, že na prázdné silnici, typicky v noci, sirénu vypínají, ovšem na frekventovanějším místě, například před křižovatkou, ji opět zapínají.