Nejste přihlášen/a.
Udělají si bezplatnou rezervaci na 3 vlakové stanice přes aplikaci a vyhodí seniora s holí, který bez chytrého telefonu nepozná v systému kde je rezervované místo, protože to není u některých vlaků na světelném LCD nebo papíru označené pouze v databázi systému, kde je potřeba mít smartfon a internet se tam dostat. Naříkají mladí lidé, že je bolí ze školy nohy a jde jim jenom účelově o zásuvku u stolu kam si zapojí tablet. Zneužívají systému k čemu rezervace původně sloužila. Senioři, hendikepovaní nebo těhotné musí uvolnit místo pohodlnému mladíkovi. To je kontraproduktivní účel měnínící podstatu služby principu rezervace. Starší cestující si mohou udělat dopředu též rezervaci u pokladny ČD v tištěné podobě, ale zaplatí za ni 35-70Kč. Myslím si, jak by spravedlivě poplatek byl pro všechny, tak většina z teenagerů by si rozmyslela rezervaci na krátkou trasu vytvořit. Chybí tu lidskost a důstojnost. Pouze je vše založené na technickém principu. V Německu nebo v Rakousku se na seniory, hendikepované nebo těhotné ženy bere větší ohled než u nás. Jak to vidíte Vy mladí vs.senioři právo sedět a eliminovat riziko pádu během jízdy vlakem?
doplněno 23.03.26 21:57:
Málokdo bez hlubšího zamyšlení pozná, že rezervace má sloužit k podstatnému účelu, aby dotyčný dlouhou cestu vydržel a někde neupadl na zem. Mladý a zdravý člověk je fyzicky odolnější a více vydrží než senior v pokročilém věku. Mladí lidé si z rezervací udělali pohodlí, komfort na dobíjení telefonů a tabletů nikoliv potřebu sedět, přestože se nasedí ve škole dost. Účel v praxi míří někam jinám. Co v takovém v případě, že je vlak plný, tak se domnívám, že i přes tu rezervaci by ze slušnosti šlo pustit starou osobu, hendikepovanou nebo těhotnou ženu. Technicky sice na místo mají nárok, ale lidský přístup a pochopení by byl někdy vhodný v krajní situaci. Mladí lidé jsou s ovládáním moderní techniky jako ryba ve vodě a vyrůstali v té době od malička, ale pro seniory kteří vyrůstali jinak to může být často obtížné udělat on-line rezervaci. Ohleduplnost by měla též v dnešní době nějaká existovat. Někdy člověk vidí i neslušné mladé lidi jak pokrčí kolena a botami špiňí sedačku a neumí si toho místa ani vážit.
5x
Vleze do místenkovýho vagónu a brečí když přijde někdo s místenkou... Co na to říct. Někdo snad brání důchodcům a těhotným místo si rezervovat?
Když tam lezu bez místenky, tak musim počítat že místo nebude a pojedu na stojáka.
Nejde tu o žádnou lidskost, ale o lenost a neschopnost místo si zarezervovat. Obzvlášť když ví že sedět potřebuje a rezervace je možná.
Třeba taková Vindobona bez rezervace, to je dobrej adrenalin. Do téhle situace jsme se dostali před pár lety kvůli zpoždění vlaku z Itálie 150 minut, takže Vindobona, na kterou jsme měli místenku (a Zugbindung) nám ujela (dá se říct před nosem, předjížděla ten noční vlak ve Vídeňském novém městě), v další nám sice uznali jízdenky (průvodčí vůbec nic neříkal), ale místenky jsme neměli (zase pak jsme díky zpoždění nad 2 hodiny dostali zpátky půlku jízdného, takže 3 eura v propadlé místence jsem nehrotil). Náhodou jsme se nějak rozesadili, já seděl na místě označeném rezervací Ústí-Berlín, to mě nemuselo trápit, v Ústí v tom vlaku dávno nebudu.
5x
Paní Ludmilo, zřejmě jste to Vy, kdo se teprve při nedávné cestě vlakem dozvěděl dvě poměrně známé věci. Že se nedá spoléhat na to, že si bez místenky posedíte až do konce cesty, a že mladí spolucestující neberou na staré lidi ohledy. To druhé je celkem smutné, ale berte to jako fakt. Prostě už to víte a před další cestou se podle toho zařiďte. Jste zde ve volné diskuzi, tak spíš než radu čekáte, že Vaše stížnost vyvolá debatu o mládeži. Ale nějak se na to my, zdejší rádci, nechytáme. Protože i když zde někdy někdo pofňukává nad čímkoli, dostává se mu i tak rad, jak by se z problému měl dostat. Sám! Vy evidentne umíte minimálně trochu s počítačem. Proto Vám kromě dřívejšího doporučení, abyste si místenku s pomocí okolí obstarala, doporučím, abyste si obstarala i vhodný telefon. V dnešní době se bude hodit nejen při nákupu jízdenek. Staré časy, kdy se mládež chovala jinak, se nevrátí.
Jeden z rádců se domnívá, že jste někdo, kdo sem píše vymyšlené případy. Možná ano. Dost tomu nasvědčuje i to, že jediná Vaše reakce se netýká různých doporučení, ale že je to jen další fňuk.
4x
Co se týče rozdílu cen, můžete dopravce bombardovat stížnostmi, můžete založit nějakou iniciativu, ale realita je taková, že elektronické zadání jízdenky i místenky je nákladově levnější, než když se s cestujícím musí vykecávat zaměstnanec u okýnka.
No a co si budeme povídat, mladší cestující je pro dopravce perspektivnější, než senior, tedy se mu vyplatí nadbíhat mlatším. Vy tím vlakem pojedete vždy, zřejmě nemáte možnost přesednout třeba do auta.
3x
Když už...
Tak toto je chyba dopravce (že neoznačí rezervované místo) a nikoliv "mladých" co si rezervaci provedou. Oni mají rezervaci zaplacenou a platnou.
Kolik je u nás obydlených míst bez pokrytí internetem? Kdo nemá drátový domů, chytne si ho přez data na mobil. Takový mobil seženete klidně od nějakých dvou tisíc, nemusí to být žádný špičkový model.
2x
Z pohledu mladého člověka mi ten systém dává smysl. Je nastavený jednoduše: kdo chce sedět, má možnost si místo rezervovat. Neřeší se věk ani sociální status, ale to, jestli si člověk rezervaci zařídil. Pravidla jsou jasná, předvídatelná a stejná pro všechny.
Navíc je potřeba říct jednu nepříjemnou, ale logickou věc:
většina důchodců má časovou flexibilitu, kterou pracující nebo studenti prostě nemají. Ranní a odpolední špička existuje proto, že lidé musí do práce a do školy v konkrétní čas. Teenager nebo pracující si opravdu nemůže "vybrat", že pojede v 10:30, když mu začíná vyučování nebo směna v 8:00.
Naopak důchodci mají zpravidla volný celý den. Pokud jedou k lékaři, na úřad nebo na návštěvu, ve většině případů si mohou spoj zvolit mimo největší nápor. Právě proto mi přijde rozumné očekávat, že se špička primárně využije těmi, kteří jinou možnost nemají, a ne těmi, kteří si mohou cestu naplánovat flexibilněji.
Špička je omezený zdroj – málo míst, hodně lidí. A pokud se do ní dobrovolně zařadí někdo, kdo má možnost jet jindy, musí počítat s tím, že komfort nebude zaručený. To není neúcta k seniorům, ale realistický pohled na fungování dopravy.
Rezervace místa je v tomhle kontextu logický nástroj. Kdo chce mít jistotu sezení ve špičce, udělá si rezervaci. Pokud někdo nechce nebo nemůže využít digitální cestu, existuje i papírová rezervace na pokladně. Ano, je placená – ale to není trest, to je cena za jiný způsob obsluhy, stejně jako u jiných služeb.
Podle mě není správné přenášet odpovědnost za nevyhovující situaci na mladé cestující. Pokud někdo jede ve špičce bez rezervace, ať je to kdokoli, bere na sebe riziko, že bude stát. To není selhání lidskosti, ale důsledek volby času a způsobu cestování.
1x
A to ještě u nás jsou ty rezervace aspoň na displeji nebo na lístečkách. Ty displeje se snad dokonce aktualizoujou průběžně, lístečky se tisknou 2 hodiny před odjezdem.
Buď tam máte označení "expresní rezervace" což znamená místa vyhrazená pro rezervace na poslední chvíli (i za jízdy u průvodčího si ji můžete koupit), pokud byla tato místa zarezervovaná dřív, je tam rovnou třeba "Děčín-Břeclav" a Vy víte, že tohle místo je najisto obsazené. Ostatní místa mají buď úsek, kde jsou rezervovaná nebo nic. A když nemají nic, můžete se tam bezpečně posadit.
To je ideální stav. Ty displeje občas nefungujou (asi nejhorší to bylo v novém nightjetu, kde se střídavě ukazovalo něco a pak nic (ale to je povinně místenkový vlak), ta okénka na lístečky občas plní průvodčí až za jízdy.
Ale pořád tu nějakou indikaci máme. Třeba v takové Itálii, tam nic takového nemají. Ono když je tam skoro všechno (i některé osobáky) povinně místenkové, zdálo by se to jako zbytečnost. Ale jsou situace, kdy můžete vlézt do vlaku bez místenky, třeba když Vám ten správný vlak odřeknou nebo je nějaké zpoždění a pak je to teprve legrace (naštěstí zasedací pořádek se zase tak neřeší, takže ve výsledku máte plný vagon lidí, kteří sedí jinde).
Každopádně když si zaplatím místenku, tak prostě určitě ne proto, abych pak stál. I stařeček o holi si může zaplatit místenku většinou je to 35 na delší trasy (třeba Praha-Vídeň) 75 ale ta stupnice je odstupňovaná do asi pěti stovek. (Myslím, že jediné výjimky jsou speciální místa, v každém voze bývá několik míst pro "osoby s omezenou schopností oriantace a pohybu" (většinou první řada sedadel u dveří nebo první kupé) a pak oddíly pro matky s dětmi (a taky dámské oddíly), tam se na místenky nekouká a i člověk s místenkou (který ale nespadá do té kategorie) by měl tohle místou uvolnit).
Když si zarezervujete jízdenku přes internet, tak dostanete místenku zadarmo (pokud jste platící cestující, ale i k in100 jsou nějaké možnosti). Co Vám brání taky tu rezervaci takto udělat. Já třeba vloni takto kupoval Plzeň, zdržel jsem se na hotelu právě kvůli tomu nákupu jízdenky (v pokladně by byla za stejnou cenu, ale bez místenky), bylo to hodně natěsno, na vlak jsme s kolegou měli méně než 10 minut. Při nákupu přes internet aspoň máte přehled o cenách. To na pokladně se cítíte jakože jste tu navíc.
Ujišťuju Vás, že v Německu i Rakousku to funguje obdobně. Místenku buď máte v ceně (u povinně místenkových vlaků) nebo si ji za 2-3 eura (2 eura v Německu, 3 v Rakousku) můžete dokoupit (Vindobonu bych bez místenky nekupoval). A opravdu pochybuju, že by Vám cestující s místenkou v Německu jen tak uvolnil místo.
1x
Pokus má starší člověk problémy se stabilitou a delším stáním, většinou se mu to nestane během jízdy vlakem, ale ty problémy přicházejí pomalu a dlouho.
Rozumní lidé s tím počítají a zajistí si místo k sezení předem, zvláště pokud ví, že ho potřebují.
Neslušné je lézt do vlaku s odhodláním vyhádat si místo na někom, kdo na něj má plný nárok.
Ale samozřejmě, když se nechce, je to ještě horší, než když to nejde ...
1x
"Mladí lidé jsou s ovládáním moderní techniky jako ryba ve vodě a vyrůstali v té době od malička, ale pro seniory kteří vyrůstali jinak to může být často obtížné udělat on-line rezervaci. Ohleduplnost by měla též v dnešní době nějaká existovat. Někdy člověk vidí i neslušné mladé lidi jak pokrčí kolena a botami špiňí sedačku a neumí si toho místa ani vážit."
Mojí mamce je 82, s chytroušem bojuje, ale místenku si nakliknout umí.
Minulý víkend jsem jela vlakem, 3 zastávky ale hodinová trasa, ovšem jen do chvíle kdy nám na první zastávce oznámili že vlak dál nejede - vlak odřeknut - ať to znamená co chce.
Takže jsme nasedli do dalšího spoje. Sedla jsem si jen díky tomu, že jsem požádala důchodce aby si sundal nohy z protějšího sedadla. Blokoval tim půlku 6 sedadlového kupé.
Každý den jezdím tramvají a i po ránu kdyz je tram docela plná lidé pouštějí staré lidi sednout.
1x
Já bych to shrnul takto pí-Ludmila nechce-neumí-je líná koupit-pořídit místenku a prudí, kteří si toto pořídí aby mohli v klidu v sedě cestovat To by také mohla někde na parkovišti se nacpat do OA s tím že je starší a musí ... A jistě to není , že by byli životem, prací, sezením ve škamnech unaveni.
Jinak svého času jsem dost jezdil vlakem a dle toho jaká byla obasazenost, tak jsem si i automaticky pořizoval místenku. Přistoupil-li člověk betz místenky-průvodčí jei prodal a hned upozornil, že když přistoupí někdo kdo má místenku (tehdá to byl ARES , nwn jak fungoval a jak to funguje dnes-služeb drah nevyužívám už snad 30 let) tak bude muset dané místo uvolnit.
Ano, je to přesně tak. Neumí se orientovat v dnešním světě, který se trošku změnil a posunul.
Dělá to vše po svém nebo jak byla zvyklá před 50ti lety a pokud narazí na nějakou překážku, tak viní vše okolo.
To, že nedodržuje přepravní podmínky a nezeptá se, jak a co má udělat, tak je její problém. Ale zeptat by se třeba při koupi jízdenky či průvodčího mohla, když jsem umí psát stížnosti do diskuze.
Ovšem měla by se naučit prvně oslovit pozdravem, až se bude průvodčího ptát. To je základ. Nebo si může říct, že je mladej a v tom je problém a ona je hvězda.
0x
Keď tu čítam odpovede,tak je mi z toho zle. Veď aj vy budete starí a s týmto vaším prístupom dnes sa s vami bude už zaobchadzať ako s odpadom. K starým sa treba správať s úctou,lebo bez nich by si tí mladí neuživali to čo majú k dispozícii a možno by tu ani neboli.
Úctu a respekt si zaslouží ten, kdo na to má a umí se chovat. Umí jednat, poprosit, pozdravit, neřve a jedná v klidu.
Úctu automaticky nepřináší vyžší věková hranice a absence zdvořilého chování. Jsem starej, tak se po*erte. Musíte mi dávat úctu. Takto to fakt nefunguje.
To platí, ať už je starý či mladý.
Je to o vzájemném úctě a chování jednoho k druhému.
Proč řešit místenku, když mladý musí mít úctu a musí mě pustit i bez místenky - takhle nějak jsi to myslel s tou úctou?
asd1... Odpovídám pouze na paradox mladí vs. staří a automatickému vynucené chování ke staršímu, což neberu. Tedy před starým hovadem se fakt klanět nebudu. Takto jsem to myslel.
Co se týče otázky místenky, tak pokud mám, tak z úctou poprosím o uvolnění místa dotyčného a pokud na mě spustí nějakou aroganci, tak mu oplatím stejným jednáním ba přímo bych se nebál i fyzického přemístění, když to bude třeba a bude mě dostatečně sr*t svým štěkání na mě (pokud není invalidní a je to jen důchodce prudič).
Jinak je možné se zeptat průvodčího, ten má přehled o volných místech a poradí.
Místenku si může koupit mladý stejně jako starý. Ani to nestojí tolik, blbý je, že na to neni žádná sleva (jízdné se platí poloviční, ale místenka za plnou cenu). Když se koupí jízdenka přes internet (což snad neni tak složité, podle mě kdo umí psát na poradnu zvládne si jízdenku přes internet koupit; teda je potřeba ji nějak zaplatit, tak nejjednodušší je platební karta (pro nás mladé), ale je možné použít třeba čd kredit a několik dalších způsobů (i když pay-pal a podobné věci asi taky nebudou pro staré)).
Jedu-li bez místenky (což dělám každý den), předně vyhledávám sedadla bez ničeho, nebo s rezervací za mým cílem. Občas to risknu na expresní rezervace. Dřív, když to začínalo, bylo skoro výjimečné, že by ji někdo měl (za několik let asi dvakrát) protože ty tehdy stávaly cca 80 korun (namísto cca 20 za normální rezervaci) a ani to lidi moc neznali. Ale co se dá koupit jízdenka na poslední chvíli i s rezervací (samozřejmě z toho balíku expresních, normální se už neprodávají) tak je to docela běžné a je to tak půl na půl, že mě někdo vyhodí. (Mimochodem samotná místenka přes internet je za základní cenu, tj. většinou těch 35, za vyšší je to jen na pokladně a u průvodčího.)
Taky je možné praštit se přes kapsu a jet první třídou, ta nebývá tak plná. Ale neměl jsem nikdy tu potřebu, přijde mi to jako zbytečná snobárna, navíc první třída často vypadá hůř než ta druhá.
0x
je to chyba systemu, ze mistenka je zdarma k jizdence zakoupene on-line. je to bezohledne k lidem bez internetu, kteri si kupuji jizdenku az pred odjezdem na nadrazi. jako by nestacilo, ze jizdenka zakoupena online je levnejsi.
vidam to casto, baby co jedou od doktora stoji v ulicce a studenti sedi. pred nabidkou mistenek zdarma to tolik nebylo.
navic tim, ze jsou ty mistenky zdarma jsou casto nevyuzivane. prakticky to pak je tak, ze vsechna sedala jsou obsazena lidma nebo prazdna ale obsazena mistenkou.
Je to chyba těch lidí, že si místenku nepořídí, když chtějí sedět. Kolik znáte nádraží, kde fakt není mobilní internet dostupný? A věkové omezení na internetu je jen na některých stránkách a zdola, že tam třeba nesmí lidi pod 13 let. Ještě jsem neviděl stránky, kde by byl vstup zakázán osobám s přiznaným důchodem.
Však neni problém využít tohle prázdné místo (cestující by měl místo obsadit do 5 minut po odjezdu, takže po 5 minutách můžete být relativně v pohodě). Opravdu se to často stává. Může to mít mnoho důvodů, některé neovlivníte - třeba vlak ujede kvůli zpoždění. Jinak pokud koupíte flexi jízdenku a k ní dostanete místenku, neni povinnost ji použít (můžete ject jiným vlakem bez místenky) a systém prodeje neumožňuje přebookování, aspoň pokud vím, takže tam prostě zůstane viset.
Nemyslím si, že by to bylo tak dramatické, do spojů typu Západní express nebo Vindobona bych jízdenku bez místenky nekupoval i kdyby zadarmo nebyla. A stejně na jakoukoliv delší cestu.
gilhad: všechny, kde člověk nemá internet v mobilu. stále mezi náma žije dost těch, kteří to tak mají i já jsem mezi ně donedávna patřil. internet prolezl životy skrz na skrz. člověk je nakonec ze všech stran přitlačen ke zdi. vy si to asi neuvědomujete, když jste u počítače věškerý čas a ještě vám to dělá dobře, ale ne všichni to tak mají.
chápu, že je cenově zvýhodněný předpodej on-line, ale proč k tomu cpát ještě zdarma místenky. to je hovadina.
mll: "Cestující ztrácí nárok na rezervované místo, neobsadí-li jej do 15 minut po odjezdu vlaku z nástupní stanice uvedené na rezervačním dokladu. Přerušením jízdy platnost rezervačního dokladu končí ve stanici, kde byla jízda přerušena." Nicméně i pak by měl svolit průvodčí.
km 23.03.26 11:35: konečně jsem si přečetl celý dotaz, byť nesouhlasím s tónem/formulacemi, souhlasím plně s tím, na co tazatelka poukazuje
@km: to je prostě rozhodnutí majitele, že pro způsoby objednávání, které mu šetří výdaje na personál a pronájem dává nějaké výhody. A že je nedává tam, kde mu to nic neušetří.
Pokud nechcete internet, nemusíte, ale pak holt to nemůžete využívat výhody, které jsou jen po internetu a musíte si to zařídit jinak.
Pokud se zařeknete, že nebudete nikdy jezdit těma čertovskýma vymyšlenostma z plechu, tak holt budete muset chodit pěšky, nebo jezdit na zvířeti. Ale nikdo se kvůli vám nebude omezovat v použití modernějších způsobů, které jste se vy rozhodnul odmítnout.
gilhad: ano, přesně takovou odpověď jsem od vás čekal, alias buď se podřídíš a nebo máš smůlu. samozřemě to také vztahujete na mě, byť o mě nejde, protože nejsem senior, nemám problémy se stabilitou, nemám problémy s internetem ani chytrým telefonem, nemám problémy s dětmi ani teenagery. pouze mám pochopení. rozhodnutí národního dopravce je nemorální a není to jen o tom, že někde je nebo není přístupný mobilní internet. opakuji, že nerozporuju cenové zvýhodnění nákupů online, protože má logiku, stejně jako nerozporuju, že určité skupiny (třeba zde zmínění důchodci a mladí) mají slevy.
"to je prostě rozhodnutí majitele" aneb se s tim smiř, drž hubu a krok. majitel, je stát, tedy my všichni i proto bych očekával, větší ohleduplnost ke znevýhodněným skupinám obyvatel. to je prostě zhovadilé rozhodnutí české republiky. nejenže správce státní železniční sítě není schopný ani ochotný zajistit bezbariérovost alespoň na městkých zastávkách a nádražích, dokonce i provozovatel dělá šikanózní rozhodnutí v cenících. to že je mnohdy cesta mezi krajskými městy levnější než cesta mezi okresními, byť je to vzdálenost kratší, tak to je taky do nebe volající. takovýho národního dopravce...
"Pokud se zařeknete..." co to třepete? já jezdím čím se rozhodnu a čím se mi hodí, třeba autem denně. zrovna včera jsem se rozhodoval jestli vlak nebo auto a jeliž to také znamenalo 5 hodin ve vlaku, nebo jednu v autě, a dálniční známku taky vlastním, bylo to jasné. ale dobře to neni, minimáně pro nikoho komu to trochu dochází.
Spíš je to "když odmítneš některé věci, tak je svým rozhodnutím nemůžeš použít".
Nebylo to mířeno na vás osobně, ale obecně na člověka, který odmítá nějaké věci, ale chce mít výhody z nich vyplývající.
Mohl byste specifikovat, co je nemorálního na tom, poskytovat výhody pro podporu způsobu prodeje, který mi víc vyhovuje? Když ty výhody umožní využít komukoli?
vždycky byla nějaká možnost koupit si místenku. lidi tu možnost povětšinou nevyužívali, předpokládám, že hlavně z důvodu ceny a možná to taky nebylo tak jednoduchý. místenka se, myslím si, kupovala spíš jen na delší cesty vytíženými spoji a nebo si ji koupili ti, kteří by nevydrželi/nechtěli stát.
tím reaguji na to "odmítání některých věcí", které zde můžou být například používání chytrého telefonu + internetu + bankovního účtu + internetového bankovnictví (mimochodem to není úplně málo, nemyslíte?) a "výhody z nich vyplývající" tedy tím zde myslíme možnost si koupit jízdenku on-line a dostat zdarma také místenku.
= není to úplně tak jednoduché jak píšete. bylo by to tak, kdybych třeba požadoval si koupit jízdenku z domova, ale nebyl bych ochotný použít mobil + internet... to by byl nesmysl.
nemorální na tom je to, že nastavením ceníku vs. způsobu prodeje znevýhodňujete, některé skupiny lidí. když to hodně zjednoduším, tak se rozdávají zdarma místenky spíš mlaďochům (to je skupina lidí, kteří by si možná bez mobilu ani jízdenku koupit nedokázali – vím, není to tak, pouze zjednodušuji) a staroušky nutíte si koupit drahou (pokud pominu seniorskou slevu) jízdenku (protože ti spíš nakupují u okýnka před odjezdem) a ještě je nutíte si koupit ("drahou") místenku, protože tím, že se místenky rozdávají některým zdarma a hromadně, začíná být místenka nutností i pro ty, kteří si dříve vystačili s tím, že si sedli na volné místo (protože dnes to volné místo není, buď tam sedí teenka co sjíždí tiktok, má místenku a navíc tím, že čumí do mobilu ani neregistruje, že bába vedle ní se sotva udrží na nohou; a nebo tam sedí místenka, jejíž majitel je třeba úplně na jiném konci vlaku).
samozřejmě je to vše o nějakém vymezování a posunování hranic a definování toho, co je ještě normální, spolu s vývojem společnosti a techniky. já to vnímám tak, že lidé bez internetu, telefonu atd., stále existují, jsou kolem nás, ve vyšším počtu, než si ve vlastních sociálních bublinách uvědomujeme a vlastně mi přijdou normálnější, než my normální s internety v kapse
Pokud nebudete mít všude stejné ceny pro všechny, vždycky to někoho znevýhodní a i ti jinak zvýhodňovaní staroušci si můžou jízdenky s místenkama koupit i po internetu (moji staroušci to tak běžně dělají).
A kdo si je prostě ne a nechce kupovat přez internet, tak si může říct mladým, ať to zařídí.
A kdo trvá na tom, že si je chce mermomocí kupovat tím pro prodávajícího dražším způsobem, tak taky může, ale připlatí si.
0x
Myslím, že většina rádců si nevšimla situace, kterou paní Ludmila popisuje. Pokusím se rozepsat příklad. Senior si v Brně sedne na volné sedadlo. Jede v klidu nějaké tři hodiny do Prahy, ale mezitím si někdo koupil na jeho volné sedadlo místenku a v Kutné Hotře přistoupí a chce si sednout. Je to trochu jiný případ než ten, kdy se doporučuje, aby se už při nástupu díval, kam si sedá. Jinak ale souhlasím s ostatními, že místenka je místenka a bez místenky má kdokoliv, i senior, smůlu.
Moje rady: Při nástupu bez místenky okamžitě požádat průvodčího o místenku. Kdysi mi to jeden průvodčí nabízel. A bylo to zdarma.
Pokud nemám doma internet a tiskárnu, požádám děti nebo hodné sousedy o pomoc a vytištění jízdenky s místenkou a zaplatím jim hotově. Pokud jedu nečekaně a bez možnosti vybrat si spoj, je to zřejmě tak urgentní, že mě nějaká vyšší cena u pokladny za místenku nebude mrzet.
Ludmila popisuje situaci, kdy se senior rozhodne jet raději bez místenky než s místenkou, někam si sedne a očekává, že dopravce to nějakým zázrakem zjistí a odmítne prodat místenku na toto (náhodně zvolené) místo komukoli, protože si ho senior zarezervoval zadkem.
Expresní rezervace jsou expersní právě proto, že si je lze koupit až do osjezdu a nebo i za jízdy u průvodčího. Ostatní místa jsou bezpečná v tom smyslu, že pokud je tam nějaká signalizace (a pokud funguje) tak právě se stačí podívat. Na ty se dá koupit místenka jen do nějakého času (asi 2 hodiny) před odjezdem z výchozí stanice.
Bez internetu to nejde, to je pravda. Tiskárna neni potřeba. Když při nákupu zadáte telefonní číslo, přijde Vám šestimístný kód v SMS (někdy mu říkají PNR něco jako Personal Reservation Number) a na to se dá normálně jezdit a stačí na to úplně hloupý telefon. Samozřejmě vytištěná jízdenka je jistota (průvodčí taky radši skenujou čtverečky než opisujou PNR). Jen dodneška nevím, jak se na takové doklady cestuje v samoobslužném odbavení (spoje s očíčkem), telefon ani A4 do označovače prostě nenarvu.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.