Ve 120 kmh mně předjela dodávka s přívěsným vozíkemem

Přečtěte si dotaz ještě jednou a stejně tak odpověd-pokud nic pak nechápete čtené!

No, já to pochopila taky jako Michalverner, pokud tázající jel 120 km/hod, jak může být brzda provozu? Já si přečetla i nadpis.

to bude ještě zajímavá debata...

@milancukrar... To si piš, že bude. Výživné téma

gumidku, nadsázka, různý výklad jednoho slova..

to pak jsou žabomyší války...

No já z toho vyčetl že jel pomaleji al dodávka to praskala 120, ale i kdyby on jel stodvacet a dodávka víc co je na tom? Když výjímečně jedu po dálnici D3 od exitu 100 až před Miličínem, kde se sjíždí na starou a jedu 130-tak jsem tam ten nejpomalejší !

A to hlavní nepadlo -jaký povrch , jaké počasí atd -ono jiné je jet 120 když je hustý déšt a něco jiného když je suchá vozovka a je hezky...

a tazatel si v té rychlosti ještě všiml, že to není přikurtované. Asi viděl i do vozíku dovnitř...

molly: Někteří bohužel raději vidí a hledají problém u toho kdo ho nezpůsobil než u toho kdo je toho problému příčinou.

Bránilo mu v tom to, že za jízdy řidič nemá telefonovat a na dálnici není všude kde zastavit kvůli telefonování. Řidič za jízdy by se měl věnovat řízení vozidla a provozu na silnici a ne SPZ aut a telefonování. Ono by se to pak mohlo otočit i proti tazateli když by policie zjistila, že jim telefonuje za jízdy a to ještě na dálnici.

Většina slušných a ukázněných lidi za jízdy v autě při jeho řízení netelefonuje a nějaké handsfree proto nepotřebují.

Já většinou netelefonuji. Nejde o handsfree, ale o to, že přestáváš dávat pozor. Když netelefonuji, tak mám perfektní přehled o situaci za sebou, kdo jak jede a koho jsem předjel. Taky sám pak uháním 140km/h a nedokážu si představit, že bych do toho řešil důležité hovory. To tak maximálně při 90km/h za kamionem.

Tak nech sa potom nesťažuje potom tu,my daný problém nevyriešime.

Slavco, už je to v kategorii volné diskuze

Hej viem,došiel mi o tom email.

Tvl... Maximální konstrukční. A pokud je na vozíku 80km/h a auto má maximálku 160km/h, tak celá souprava nesmí jet více jak 80km/h podle nejslabšího článku na soupravě.

Dále pak dle maximální rychlosti v obci a mimo obec a pro kamiony platí maximálně 89km/h dle tachografů i když jejich souprava je otypována na 100km/h samolepkou.

...

Kdyby byla minimální, tak v obci nesmím jet pod 80km/h, jinak by ten vozík udělal co, kdyby jel pomaleji?

Když vidím, co se děje na silnicích, tak nějaká ironie jde mimo mě v tomhle směru.

Jedni jezdí bez nadhledu, druzí podle sebe a né podle pravidel = velká nehodovost

Jde to šmahem přes všechny řidiče. Policie nikde. Před chvilkou jsem došel z centra městečka na okraj a min. polovina řidičů (ponejvíce řidiček) telefon v ruce a řízení jednou rukou. Po silnici, kde se na okraji staví a pohybuje ramenem jeřáb je 30 km/hod. a bežně se jezdí přes 50 a více. Morálka na silnici je naprosto v háji. 30% aut nesvítí atd. Kdybych se nepodíval na net či tv, tak ani nevím, jaké má policie mundúry. A to mám silnici u domu a denně jsem venku.

Pamatuji dobu, kdy se volalo k nehodě při škodě 10.000. Pak slibovali, že to bude více, a bude tím pádem více policistů na silnici. To se stává jen 2x do roka..

Každý řidič porušuje předpisy.

Jen kdyby Policie fungovala, jak si mnozí přejí, to by bylo zase nářků, na policejní stát na šikanu řidičů.

..

Jaký pán, takový krám. Určitě znáte to přísloví, které je platné všeobecně a to pro jakoukoliv dobu, zřízení.

Policie je většinou zaměstnána vyhledáváním aut které špatně parkují nebo parkují na místech kde je to zakázané a to i když to ničemu nebrání a nebo také vyšetřováním nehod které ti neukáznění řidiči občas způsobují. Na nějaké vyhledávání řidtčů kteří za jízdy telefonují nebo nedodržují rychlost asi nemají příliš čas.