Nejste přihlášen/a.
Dobrý den . Mám elektrocentrálu ELC 3000 Tuson ještě v záruce .Motor je čtyřtaktní o objemu 196 ccm . Nejde nastartovat . Nalil jsem pod svíčku trochu benzínu , párkrát to škytlo , ale nejede . Co s tím může být? Janb
0x
Existuje lepší možnost než lít benzín pod svíčku.
Za první potřebuješ benzín smíchat se vzduchem a vytvořit tak výbušnou směs. A to není trocha benzínu. Musel bys tam rozprášit přesně vypočítané a odměřené množství.
Proto se prodává STARTOVACÍ SPREJ. Ten při startování foukneš do sání motoru a motor by měl chytit.
Takže teď zase vymontuj svíčku a svíčku vysuš, protože bude mokrá od nalitého benzínu. Pak motor několikrát protoč bez svíčky, ať přebytečné palivo vyletí z válce pryč (ven).
Pak to můžeš všechno smontovat a zkusit znovu nastartovat.
A když je stroj v záruce, tak bys měl postupovat podle návodu k obsluze a pokud zařízení nerozchodíš, tak je pošleš na reklamaci (pouze za předpokladu žes do zařízení významě nezasáhl). Pokud jsi už měl všechno rozmontovaný, tak ti to výrobce neuzná a buď si opravu zaplatíš nebo si s tím dělej co chceš.
0x
Co třeba začít řešit od nádrže...
Suchá svíčka:
Kohout pustí benzín (ve všech polohách)?
Máte palivový filtr?
Jde z plovákové komory karburátoru po povolení šroubu benzín přepadem?
Čistil jste trysky?
Mokrá svíčka:
Vzduchový filtr je čistý?
Hází jiskru?
Není zapnutý "chcípák"?
Má svíčka správný odtrh?
A hlavně:
Jak často jí používáte?
Kde jí skladujete?
0x
Párkrát škytlo znamená co? Pokud stříkačkou do válce foukneš ca 0,5 mL beznízu, tak by měla naskočit a zavrčet, tj. zapalování a komprese v pořádku, závada v přívodu paliva. Obvykle pryskyřičný sr. z biosložek v benzínu = ucpaný trysky v karburátoru, filtr atd. = vyčistit. Používat benzín bez biosložek (Čepro; některý prémiový benzíny) a dobrá je aditivace VIF
Pokud předtim normálně jela tak tipuju na ty biosr. Reklamace v tomhle případě nemá smysl, jedin ěpokud bys to chtěl nechat vyčistit od nich (za prachy)
0x
Pokud centrála"škytla" jednoznačně zapalování a chcípák je v pořádku. Druhá podmínka chodu je karburace - benzín a vzduch. Tj vyčistit filtr benzinu, vzduchu, zajistit průtočnost ventilu, nový benzín a vyčistit karburátor. Nyní v zimě by pomohlo pokud by druhý člověk "krmil" sání teplovzdušnou pistolí, ale to je spíše ve větším chladnu.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.