Nejste přihlášen/a.
Tak mě jen zajímá, jak byste to vnímali vy. Jsem rozmazlená a to auto je v pohodě? Nebo je fakt k tomuto účelu nevhodné?
2x
Presne takhle ziskali htp svoji spatnou povest. Manageri to levne nakoupili a dali to jako sluzebaky obchodakum, kteri s tim letaly denne 160 po dalnicich. A pak vsichni na htp nadavali, ze se pecou a nic nevydrzi. Ale nikoho uz nenapadlo, ze to byl motor konstruovany na jezdeni kolem komina.
-
Je to silenost. Jak pro ridice, tak pro auto. Neni to na dalky urceny ani staveny.
HTP získal špatnou pověst protože to je totální paskvil, těm obchoďákům se to jen projevilo dřív. Jakto, že blbej FIRE 44 kW podobný ježdění dává v pohodě a podobný problémy nemá? Ten běžně dává 400kkm moc problémů nemá, rozhodně ne takový jak první HTP kde se přehříval olej, skákaly rozvody, sypal se kat do ventilů a podobný "drobnosti" To neni obchoďákama ale motorem...
0x
A co byste si tak představovala? Fábii? to by bylo jako z deště pod okap.
jen tak mimo se Citigenm zkušenosti nemám,ale dle zakázek jsme denně najeli skoro 100 s LUP-em žel někdy i s porušením předpisů když jsme tam jeli v pěti lidech.žel po D nikoliv
Někdo kdo cely den vrtá díry do zdi taky asi neporidi zaměstnavatel Aku šroubovák v lidlu...
0x
To máte v průměru 270 km denně, za předpokladu 250 pracovních dnů a z toho odečtených 20 dnů dovolené.
I při průměrné rychlosti 50 km budete trávit 5 a půl hodiny denně v autě. Pokud dobře počítám, máte na veškerou práci pouze 2,5 hodiny.
To se opravdu zaměstnavateli vyplatí šetřit na autě?
Já osobně bych se asi rozhodl podle ostatních kritérií. Jak snadno získáte jinou práci, jak moc má tato výhod oproti jiným, které se mi nabízejí, v jakém rozsahu by byla práce pro tuto firmu požadovaná a také finanční ohodnocení.
Pokud byste se rozhodla na pozici nastoupit, máte právo ve zkušební době odejít.
po Znojmo... Ona ta osmička se úplně nedodržuje, někde se přespí tak je času více...
0x
Jezdila jsem před lety se Š Forman. Bylo to prima auto. Když firma svou činnost skončila a já přešla do jiné, dostala jsem Forda Fiestu. Měli jsme je všichni, nebylo na výběr. Zvykla jsem si na něj a to jsem najela ročně okolo 50 tisíc km. Jen když se někam zaváželo zboží, vzala jsem si Forda Courier.
Nevadilo mi žádné auto, jen když to jelo. Ti fordíci byli vcelku bez poruch. Jaga.
0x
Dalino, několikrát zmiňujete bezpečnost Citiga. Víte, že v roce 2018 bylo Citigo na třetím místě v tabulce bezpečnosti vozidel ze škodovek? Takže jej považuji za bezpečné. Jak je to dnes, nevím.
Bezpečný s ohledem na to že to je malý auto který nemá ani tunu. |Krátký deformační zóny atd. Klasický střední auto co má 1200 - 1300 kg a o 30 cm delší čumák je na tom o hodně líp. Kromě toho má krátký rozvor = ve vyšších rychlostech je citlivý na boční vítr, skáče jak koza atd. Prostě je to auto do města a ne na dálnici a dálky... Jednorázově to jde přežít v pohodě, ale dálky denně už nic moc. Mmch. za lepší auto než Citigo považuju Pandu (spíš tu starší hranatou)
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.