Zdravím, sháním auto za co nejmenší náklady. Rekonstruji byt a potřebuji hlavně vozit materiál. Případně jednou dvakrát za měsíc bych se rád svezl domů za rodinou (něco přes 100 km). Jinak ale by auto bylo na ježdění po "velko"městě. Tak co si myslíte o tomhle:
Nesežere mě to za živa?
2x
Vůbec bych se toho nebál. Jediným podstatným problémem Astry generace F byla a je koroze. Tady to ale vypadá, že to někdo řešil. Pokud vám jde o náklaďáček na stavbu a občasnou delší cestu, pak to vaše očekávání na dva až tři roky splní. Spotřební materiál (brzdy, výfuky a podobně) je realtivně levný.
Já jsem řešil podobnou situaci (akorát místo bytu šlo o dům) a nakonec jsem místo "ohrkaného kombíku" koupil "rozmrdanou škodu pickup". Byla za stejné peníze jako toto auto, dalších osm jsem investoval a už dva tři roky jen jezdím a jezdím. Nikdy bych nevěřil, co dokáže uvést.
Tomu říkám rada, díky. Přesně tohle potřebuji. Auto na spolehlivý odvoz, přívoz a dovoz a zbytek je mi ukradenej. Kamarádi pořád mají řeči jako co klimatizace, co centrál, co rádio, co lak, co koroze ... a já pořád dokola opakuji to samé. Chci jezdit do stavebnin a né na spanilou jízdu 
Ale hlavně si nemůžu dovolit do toho cpát v jednom kuse peníze. Takže něco s platnou technickou a větším úložným prostorem.
Důležité je, že přesně víš, na co auto potřebuješ. To je základ. Na "rady" kamarádu se vykašli. Takhle levné auto nehledej ani tak v bazarech, jako spíše v soukromé inzerci - sauto.cz, bazos.cz. Ohledně mechanika - asi to nemá moc smyslu. Zda jsou ojeté gumy, rezavá karoserie, špatná baterka či všude kape olej, poznáš sám. Ostatní nemá smysl řešit. Takto staré auto prostě potřebuje servis v každém případě. Počítej s tím, že u zcela běžných značek (Škoda, Opel, Ford ...) to bude dělat asi polovinu ceny auta.
Já se na tom chci právě klidně i naučit všechno, od té koupě přes opravy (placení oprav) až po běžnou údržbu. Takže počítám s tím, že do toho budu cpát. Ale jen si nemůžu dovolit cpát moc. Mám našetřeno na rekostrukci a tam ty peníze chci dát. Kdybych nedělal byt, tak si za ty peníze koupim třeba dvojkovou oktávku .. bohužel ale nemůžu. Jak stále říkám, mám paradox ... mám peníze na auto, ale nemůžu si ho dovolit 
Vůbec se toho neboj.Astra první generace je jedno z nejsolidnějších aut,jaké se dá jako ojetina za pár korun koupit.Motor 1.6 8V je spolehlivý,tichý a velice úsporný.Náhradní díly za pár korun,servis jednoduchý.Až se s tím svezeš,budeš překvapen,jak dobré auto to je.Vzadu bývá problém s korozí a nepříjemné je mlžení oken,které má bohužel od začátku výroby.
To zní zkušeně, díky 
Popravdě, jak dodělám rekonstrukci, tak to auto klidně hodím ze skály ...
Jak píšeš , prd tomu rozumíš tak si vem při kupování někoho ,kdo tomu rozumí , v bazaru ti to vychválí do nebes, a zatím to může být koza vytřepaná s 20 závadama,
že pěkně vypadá ,neznamená že je bez investic.
doplněno 23.01.13 09:31:Z fotek tady poznáme fakt jenom jak vypadá ,víc nic.
A s tím mám problém. Jsem naplavenina a lidi, které tu znám, jsou taky naplaveniny. Všichni VŠ, doktoři, právníci, ale nikdo automechanik. Takže já tam sám jít nemůžu, protože by mě hned odhalil a hned zkusil "podělat". Mám to i tek jít zkusit poprvé sám? Udělám to. Prostě tam příjdu, omrknu to, posadim se do toho, nechám to natočit a možná bych s tím popojel a když to prostě pojede a bude to brzdit, tak co... Sehnal jsem pravda docela nedávno a pořádnou náhodou automechanika, ale je to ještě mladej kluk, co dělá v nějaký autotechně "pod" mistrem. Před tím mě pár lidí varuje, že tomu ještě prd rozumí. Já si ale říkám, že když je mladej, tak o to víc se mu asi nechce hned na začátku někoho podělávat. Navíc by z toho vůbec nic neměl, když jsem mu jasně vylíčil situaci. Takže to asi zkusím. Zajdu tam sám, pak mu zavolám, jestli by se přijel taky podívat a uvidíme co z toho bude. Když se mu to bude zdát i po tom, co to zvedne na rampu, tak proč do toho nejít. Kšeft budeme mít oba, tak by snad nemusel být problém.
doplněno 23.01.13 09:37:Jj z fotek se toho moc nedá poznat. Ale určitá představa tam je, když si ještě člověk pročte vlastnosti. Jde o to, mít kam vyrazit za něčím ...
výhodou takovýhle kárek je jejich osvědčená spolehlivá konstrukce-jak se říká,co v autě není,nemůže se pos...Problémem Caravanů(Astra combi) byla koroze (krom jiného) zadních "kapes"-to ale velmi jednoduše zjistíš ,když uvnitř odplastuješ a nebudeš se tam bát sáhnout...Prostě pro auto případně jdi s nějakým kámošem,který trošku ví co a jak,at ti jej odzkouší-podvozek,motoricky a asi není co řešit-ona Astřička ještě pár tun odtahá...
Mě se líbí to auto tak jako tak, s ohledem na rok výroby. Jel jsem v tom a pohoda. Že se tý mojí ženský nelíbí, protože ho má kamarád a v hrozném stavu neznamená, že i já budu vozit za zadníma sedačkama dvacet prázdných PETek a obalů od mekáče. Nejsem prase a popelnice jsou všude. Skoro brečím smíchy, když někdo takový v zimě utírá za jízdy okno zevnitř posmrkaným kapesníkem, aby vůbec viděl na cestu a ještě u toho na to okno nadává. Jsem z těch, co si koupí za pár korun pořádnej hadr a nějakej čistící porstředek a to okno si někde na parkovišti pořádně vyčistí, no né?
Souhlas, ale Felinu nechci snad ani zadarmo. Tady se docela kradou, co jsem tak slyšel například od kolegů v práci ...
doplněno 23.01.13 09:13:Pak mám v merku ještě tohle: annonce.cz/...
Ale jsem naprostý začátečník a prd tomu rozumím. A nerad bych místo do rekonstrukce bytu (která vyjde na dost peněz) sázel peníze do auta.
0x
Já bych teda do staré Astry nešel... podle mne do ní behěm těch 2-3 let narvete daleko více než je cena pořizovací, co mám zkušenost u opelů odchází tam jedno za druhým... a 231 tisíc Km (buhví jestli ne víc) u benzína už je teda dost... Do 20 tisíc koupíte Felicii r.v. 2000 a najeto kolem 100 tisíc a díly za hubičku. Ale asi jste ten typický antiškodovák, což je váš boj
a já bych zase nešel do felicie. co mám zkušenost u škodovek odchází tam jedno za druhým... Ale asi jste ten typický antioplař, což je váš boj
No to právě nejsem, jen s nima nemám dobrou zkušenost naopak se mi jako auto líběj, ale důveru v 17 let strého Opela s 230 tisíci mít nemůžu... 15-17 let stará felice je stejná šukna jako stejně starej starej opel o to nejde
Mám ale zkušenosti jak s feldama tak opelama a pokud mohu porovnat, tak ekonomicky vychází daleko lépe Felicie ať už jde o poruchovost obecně nebo jen cenu náhradních dílů ale i práce...
A že felicie kradou? Nevím jestli vycházíte s policejních statistik, ale řekl bych že se kradou shruba stejně jako jiná auta... jen těch škodovek po čr jezdí daleko nejvíce, tak se budou asi i nejvíce krást...
O tom, že se tu Feldy kradou mi říkalo nezávisle na sobě hned několik lidí. Dokonce kolegyně z kanclu mi to říkala a nedlouho na to přišla do práce nasraná, protože jim tu šunku prostě někdo sebral ze sídláku plného lidí a aut ... Beru rady a varování lidí s nadhledem, protože jsou prostě různé názory a zkušenosti. Ale poradit si nechám rád. Je fakt, že já bych parkoval u nás celkem "bezpečně". U velké křiovatky, která je celou noc řádně osvětlená, je to taková velká tepna, kde jezdí tramvaje a tak. Tam si myslím, že by nemusel být problém se zlodějem. Ale nejsem naivní, takže si to připouštím. A nemůžu to riskovat, protože bych pak asi vyskočil z okna. Být bez peněz, bez auta a hlavně bez možnosti jezdit si pro materiál na stavbu ... to nechci ani domýšlet.
Nejsem antiškodovák, jen jsem tu uvedl, že Felícii nechci ,protože se tady v Plzni docela kradou. Chtěl bych klidně oktávku nebo fábii. Na tu ale nemám a tak musím zkusit něco jiného. Ještě mě zajíma názor na toho golfa ...
S VW zkušenost nemám ale co vím jsou to držáky a navíc nafťák. Jinak určitě mít na miskách vah VW vs. Opel není co řešit... je teda dvakrát tak drahý, takže cenově za ty tři roky to dle mého názory vyjde nastejno, jen toho opel budete mít z těch 3 let tak 2-3 měsíce v servisu Ale každopádně si s sebou vemte zkušeného mechanika, ať už zvolíte jedno nebo druhé...
0x
to snad ani nepojede za takovou cenu . nablejskaný to maj pěkně
v odkazu jsem viděl jen Astru
Ten Golf nabo ta Astra? Nebo oboje?
jj ta Astra se mi moc nezdá už kvůli tomu benzínu 
Mě zase přijde pro daný účel vhodnější ten benzín. Pokud bude většina provozu auta o 5km tam, 5 km z5 tak je to pro diesel nevhodný režim.A náklady na údržbu benzíňáka jsou nižší. Ostatně přesně tenhle typ Astry jsem měl - ale v TD a problémy dělal hlavně ten diesel - několikrát za sebou skočil řemen rozvodů. Osobně považuji tyto generace Oplů, z dob, kdy se ještě tolik ,,nekamošili´´ s Renaulty za povedenější, než ty pozdější. Jezdil jsem i Astru rv.06, ale to už je fakt Renault, na tom autě se pos.alo co jen mohlo.
Kilometrů bych se nebál. Jezdil jsem hodně aut s více jak 300 tkm na motoru a nepociťoval jsem to jako problém. Dokonce jsem měl právě na stavbu Felicii kombi, měla nalítáno 280 tkm a jezdila v pohodě. Klidně kupte toho Oplíka
Ale nejen to - už jsem to tu psal víckrát - dělám servisáka, mám nájezdy 6-8tkm/měsíc. Loni se dělala výběrovka na nové auta, měli na to pozvané nějaké experty - kriterium byly, pochopitelně náklady. Nikdo jsme nečekali, že při takovém nájezdu by mohli uvažovat o benzínu. A div se světe - mohli. Diesel je sice levnější na spotřebu PHM, ale na vše ostatní je dražší, takže se nevyplatí. Proto nám koupili Octávky tour 1.6 a praxe opravdu vypadá dobře. Ano, po těch letech s diesly jsem tomu motoru chvíli přicházel na chuť - osobně preferuji diesel se zátahem odspod, ale u služebáku se holt člověk musí přizpůsobit. A před vánoci nám tam namontovali sekvenční LPG a to je pak ekonomika provozu ještě jinde. Rozbor nákladů na dopravu je prostě tabulka s janými čísly, ne takové to ,, řekl bych, určitě, musí být a pod´´ Navíc ve firmě máme obě verze Octávek, takže srovnání je.
0x
má to stočený tachometr minimálně o 100 tisíc, sám si tam koupíte stejné se stavem tachometru 300 tisíc v lepším stavu a za lepší prachy, proč cpát peníze do chřtánu překupníkům,
Myslíte tu Astru? Nejsem naivní, na čísla na tachometru koukám jen zběžně, věřím, že jim nejde věřit. Ale u dieslu je to "skoro jedno", horší je to právě u těch benziňáků. Je to tak, že?
0x
Zdravím . Co se týče Astry , tak jsem si ji kdysi také pořídil na podobné účely. Stejná motorizace. Spotřeba 8 l v zimě na kratší trasy 10l . Velký problém je koroze . Nikdy nekupuj nově nastříkané auto . Vnitřní prostor jakž takž ujde po sklopení sedaček. K ceně auta si vždy připočítej pojištění , eko daň + minimálně 5 tis. na první problémy - brzdy , čepy , řemen,výfuk , atd.
0x
Můj názor na to je takový,že vždycky do každého ojeteho vozů se musí vrážet peníze ,do někderých víc do některých míň.Můj otec zrovna tohle auto nedavno koupil,zatím jsi ho nemuže vynachvalit ale jak pišu nema ho dlouho tak zatím jen měnil provozní kapaliny což je povinost káždeho koupeného ojeteho vozu.ale jinak super...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.