Zkušenosti s provozem na BIOETHANOL

Do noveho auta bych rozhodne bio nevalil , jak pises , kdyz jezdis na cisty bio tak celkem problem. Radeji LPG , investice sice vyssi , ale cena paliva nizsi ... zlaty benal

Rád bych reagoval na pár nepřesností. Sám provozuji feldu (1.6) na líh víc jak rok a to bez jakékoli úpravy. Rozsah předstihu už původního řízení se ukázal jako dostatečný a celkově to pracuje velice uspokojivě, takže jsem žádnou přestavbu neřešil. Motor se dokonce díky většímu oktanovému číslu nechá víc podtočit aniž by se rozklepal, což je u lehké feldy s trochu větším obsahem příjemné.

Jako první popisujete ucpané filtry. To je běžný jev, nicméně ho nezpůsobují sedimenty v lihu, ale rozpuštěný kal z nádrže po provozu na benzín. V nádrži se usazují bordely, které nejsou rozpustné v benzínu, ale v lihu ano. Proto se ze začátku rozpustí a filtr je pochytá. Je to tudíž jednorázové a je třeba s tim počítat že se to stane. Nevim o přesně jaké bordely se jedná, ale mám to vypozorované že se to chová právě takhle. U mě konkrétně se to ale nestalo, filtry mám stále původní. Asi jsem měl v nádrži méně nachytáno, nebo čistší filtry. Nevim.

Zadřené čerpadlo by se stát mohlo, on líh bude méně mazat, ale nesetkal jsem se s tim.

"Taky vstřikovací jednotka byla po roku totálně ,,vyčerpaná" neustálým hledáním optimální funkce." To nechápu co tím myslíte. Vstřikovací jednotka je jen kus elektroniky, nemůže se unavit v žádném druhu provozu. Vstřikovací ventil, který do styku s lihem přichází, má jen o trosku prodlouženou dobu otevreni, lihu se vstrikuje trochu vic, je to videt na spotrebe. Ze by mu to ale melo nejak vadit... Nenapada me proc.

O nutnosti zkracování intervalu výměny oleje nevim. Nevylučuji, ale neudělal jsem to. Ostatně ta 1.6 žrala olej předtim, žere stále...

Vidíte to černěji než je nutné řekl bych.

Ne že bych z toho paliva byl nějak poprděnej, v energetické bilanci nevychází nijak dobře, takže řeči o ekologii jsou stejně pitomost. Celé je to jen dotační kšeftík jak solární elektrárny a levné na pumpě je to jen díky daňovému zvýhodnění a dotacím. Nicméně jako koncového uživatele mě zajimá bohužel jen cena na km a to vychází pro benzín špatně.

Vstřikovací jednotku jsem dohromady už nedal.Rozhodila se tak,že volnoběh přestala znát".Jednou 2000 ot.jindy chcípala.Musel jsem sehnat jinou.Teď na tu druhou jezdí výborně.

Je to dobrovolné ničení auta, naši zákonoblbové to podělali všem již povinným přidáváním této složky do paliva, pro sváteční jezdce problém protože tento ekologický benzín degraduje po 60 dnech vlivem přitomnosti nablblého etanolu / postupně se z něj stává voda/ nemluvě o tom kdo si natankuje do starého plechového kanistru který byl ošetřen zevnitř suříkovou barvou hezky si zanese sítko v nádrži a je vymalováno...doplnování jakýchkoliv kouzelných krabiček pro používání E85 je blbost, odejde čerpadlo,veškeré těsnění určené pro benzín rozleptá, řídící jednotka se rozhodí...atd...

pokud E 85 tak vozidlo kteréje výrobcem určeno pro provoz na etanol...jinak v NIKDY! Úspora se nevyplácí...

Proto při použití benzínu v sekačkách a jiných stroječcích se spalovacím motorem s prodlevou přes léto nebo zimu je při následném použití po prodlevě a nevyprázdnění nádrže dosti komplikované...

Vyčerpávající članek i pro naprosté laiky:

http://www.toyota-club.eu/cla…zace-spolecnosti-pokracuje-48

Tak jsem díkyVám teprve zjistil,že si ničím auto už pět let.Hmm! Silně zajímavé:jezdím bez úprav na různé poměry E85 : N95 až po samotný E85! Rok po koupi auta jsem měnil pal.ftr. a letos po 4 letech a mnou najetých cca60 000?km svíce. Jinak na benál tak na etanol je kolem 9 litrů na sto (90%město sse spotřebou 12 a něco na sto dle výrobce! nacož se nedostanu ani v zimě!)

Bez jakékoliv ironie- auto zřejmě velmi dobrý držák...pokud to bez problémů snáší proč ne...divím se opravdu že drží čerpadlo,máte asi kliku...

Na čem je napsáno "BIO" tak toho se straním... Včetně potravin. Nemám v to důvěru.

"Bývalka" má Oktávku (ropáka) a brala Bionaftu, až ji to taky kleklo. Vstřikovací trysky, čerpadlo... filtr.

Kdyby jezdila na fritovací olej, tak je na tom snad líp.