Cyklotrenažer do 15000 který?

Od: mcgyver® 12.12.21 19:34

Zatím můj favorit, protože tam je 10-let záruka. Hlavní priority: spolehlivost, nosnost aspoň 120kg( vážím do 105kg, ať je tam nějaká rezerva), a tichost jak to jen půjde. Měřím 185cm
insportline.cz/...

5 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

martincakl®

12.12.21 19:42

Vyzkoušejte si ho...a uvidíte.
Pokud to chcete na 30 minut "cvičení" týdně, pak je to jedno.
Pokud to má být ekvivalentní náhrada za týdenní 6-8h trénink, pak to jedno není.
Nekoupil bych si nic podobného, než bych si na z minimálně 3h odšlapal a vyzkoušel si nastavení, které by zcela kopírovalo nastavení mého "opravdového" kola, ideálně včetně převodů, posezu, sedadla atd.

[přidat komentář]

stir®

13.12.21 09:47

Zajdi do fitka a zkus, navíc ušetříš. Měl jsem starší válce za petikilo a za pár dnů jsem je prodal dál. Člověk se na tom doma uvaří a pak je mu zima, protože je mokrý. Pot se neodpařuje proudicim vzduchem a ventilátor moc nepomáhá. Pak ještě vytíráš podlahu. Vydržet na tom hodinu chce hodně motivace.

martincakl®

13.12.21 10:29

A proto je lepší jezdit venku, než na trenažéru.

[přidat komentář]

jirib

13.12.21 10:39

Se 105-ti kily se na kole dobře nejezdí...
Zhubněte 20kg a pak šup na kolo do terénu,nejlépe kopcovitého.

martincakl®

13.12.21 10:50

98kg..., letos na MTB 8240km (zatím), ještě do konce roku něco dám.

Jistě, 50kg by bylo lepší, ale na to nemám postavu. V podstatě by má "ideální" váha byla někde kolem 85-90kg.

Na hubnutí je lepší rovinatější terén, lépe se bude držet ideální TF a nebude tolik "lítat" od minima do maxima.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.