2x
Vzhledem k tomu kde chcete jezdit a jake kolo vybirate bych preferoval kolo bez odpruzene vidlice, ktera vam prida i 1kg na vaze, fukcnost bude mizerna a v podstate ji pritelkyne nevyuzije. Bude to pro ni jen zavazi navic ktery bude tahat stale s sebou.
Hledal bych nejake gravel kolo, Al rám, karbon pevna vidlice, vaha 10-11kg. I vzhledem k jeji vaze kupte za penize co mate co nejlehci kolo. Např. toto:
Pro ně kolo v této cenové kategorii co uvádíte, vůbec nemá smysl, protože nejvíce limitující je pro ně jejich kondice a zkušenosti, ne kilo váhy kola navíc.
1x
0x
Já myslím, že na takové to poježdění tyhle kola bohatě stačí a záleží, jaké kolo by se frajerce líbilo. Mě se líbí to druhé, ale jsem chlap že jo. Holce se budou asi líbit jiné barvy a tvar rámu. Pak je důležité kolo mít dobře seřízené atd, aby se na něm dobře jezdilo a nemusí při tom stát 50 tis. A případně se pak dají různé komponenty vyměnit za lepší.
Nevím jak v tomto případě, ale kolo dojde v trochu rozloženém stavu, jako to došlo mě-tzn sedlovka pryč, přední kolo pryč, řídítka nebudou v představci, pedály pryč, pneu nafoukáno jen zčásti. Určitě bych po sestavení podotahoval komplet všechny šroubky atd. Já si navíc objednával i blatníky, tak jsem měl o práci víc. Ale aspon můžu jezdit i za mokra aniž bych byl zaflákaný.
přesně tak. Podle vkusu. Nemá smysl rozebírat techniku.
Setkal jsem se za život s různými koly v této relaci a největší problém byl vždy to kolo udržet v bezvadném stavu. Tyto komponenty lze často těžko ideálně nastavit a pokud se to podaří, tak to dlouho nevydrží. A vyměňovat na takovém kole komponenty za lepší je naprostý finanční nesmysl. Možná jeden, dva problémové.
Já taková kola nehaním. Na občasné vyjetí stačí. Pro časté ježdění je údržba za trest.
Takže to rozebírat shora zdola je opravdu nesmysl.
myslete si klidně co chcete, ale tady na fóru jsou dotazy typu, jezdím s autem málo, musím měnit olej? I kolo je technický prostředek a někdo ho musí servisovat. A u základních komponent mám bohužel bohaté a ne moc dobré zkušenosti, že vyladit to může jít dost blbě a brzo se to rozladí. O jedno takové kolo (obdoba co uvádí tazatel) se MUSÍM starat manželce. A vím jaká je to otrava to držet v pojízdném stavu a vím jaká otrava je to pro ní tahat se s těžkým kolem a za jízdy se nasí.á, že jí to blbě řadí nebo brzdí.
Mám na kole najeto asi víc, než Vy v autě.
Doma mám cca 10 kol od silničních přes trekové po několik MTB.
Tudíž mi můžete vyprávět, jak je třeba se starat o kola a co je a není dobré.
Určitě bych tazateli dokázal doporučit kolo i v cenové relaci někde kolem 150tis Kč, ale to on nechce.
Sám jezdím ročně cca 6tis km na MTB (cenová kategorie 35-40tis Kč). Letos měněn pouze 3x řetěz a 1x plášť. A to vážím skoro 100kg.
0x
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.