Výměna komponent vs. prodej kola

Tak to (snad) nikdy nepochopim jak může někdo oddělat převodníky,nebo střed po sedmi tisících kylometrech.

BG fit si můžeš udělat sám zadarmo,bez toho aniž by ti někdo vnucoval konkrétní značku http://www.competitivecyclist…rBike.jsp?INT_ID=IB12809#type

Co znamená,že některé pastorky jsou již neseříditelné?Nemáš spíš jen ohlou patku?

Tak převodníky a střed na tom tak špatně nejsou, to spíš kazeta. Ale nevím, jestli má smysl měnit jen tu samotnou.. to vydrží převodníky ještě jednou tolik? Patka je v pohodě, tím "neseřiditelné" jsem myslel pastorky, na kterých jsem nejčastěji měnil tácy, tzn. 13-15 nebo 23-26 (na 3x10) - nahoru se řazení moc nechce a když to seřídím na tyhle pastorky, tak nastává stejný problém na těch uprostřed, takže to udržuju tak napůl. Ten kalkulátor zkusím, dík.

Zkus dát nový lanka a bovdeny.Dělá to někdy zázraky.Trochu pochybuju,že by ojetá kazeta měla až takový vliv na chod přehazování(ale třeba pokud je totálně ko,tak možná)Tu ohlou patku od oka těžko poznáš.Zavzpomínej jestli si to někde nepoložil na pravou stranu.

Zkus odšroubovat přehazovačku a místo ní tam natoč přední kolo.Měl by tam být stejný závit.Pak uvidíš jestli ti jde rovnoběžně se zadním.

Mám tu vedle sebe víc jak deset let staré kolo a kazetu jsem měnil jen z důvodu většího rozsahu převodů a převodníky alivio nebo něco takový jsou pořád schopný.Nemam důvod měnit.Pak ještě existuje varianta,pokud jsou zuby sjeté,tak řetěz neměnit a jezdit prostě dál.

Tak pokud se chcete vrátit zpět do sedla kola, je potřeba si uvědomit, co mě baví jezdit. Měl jsem delší dobu dilema, jelikož jsem měl horáka, ale pak už jsem delší dobu jezdil jen po silnici. Tak jsem horáka prodal a za tu cenu pořídil treka, klasika 28" (a moc dobře jsem udělal), přední odpružená vidle, přikoupil jsem odpruženou sedlovku za cca 1500 kč-bez toho ani ránu a jinak kolo je taktéž ve výbavě deore, jako jsem měl horáka. Deore je všeobecně nejlepší poměr co se týče hobby jezdců, kteří i dost odjezdí, ale nehoní se za gramy.

Jinak pokud budete jezdit stále na stejném typu kol, tak tohle své znáte a víte, že jinak rám apod jsou v cajku, tak by byla blbost se jej zbavovat a spotřebáky budete měnit i u nového. Ono zhruba u cca 5 vyměněných řetězů (záleží na použité kvalitě) se mění převodníky-já vždy měním celé kliky-vyjde to skoro nastejno, kazeta a u přehazky kolečka. Jinak brzd.destičky a ostatní dle potřeby.

A pokud už budete kolo prodávat, tak cpat peníze za spotřebáky je myslím zbytečné. Tedy pokud ještě jakžtakž fungují, řetěz nestřílí-aby to potenciálního kupujícího zrovna neodradilo.

Pokud ti vadí velikost, tak to rovnou prodej tak jak to je a kup jiný. Do doby než se najde kupce na tom normálně jezdi, cpát do toho prachy je nesmysl. Nebo kup nový, starý zakonzervuj a prodej může počkat než se najde kupce.

Dobrý den, jsem majitelem cykloprodejny v Teplicích. Pokud jste z okolí,tak mne navštivte i s kolem a mrknem na to. Dle Vašeho dotazu to bude pro Vás to nejlepší řešení. info na tel. č. 777 298 848 nebo na www.kolapolivka.cz Nashle a pěknou sezonu, Petr.