Zdravím, jak mám povolit matku na kazetě Shimano HG? Mám bičík, i ten klíč, ale když zaberu sebevíc tak nic. Navíc dochází k orasování toho klíče, takže čekam, že dřív povolí klíč než ta matka. To se tolik zatáhne? Za dobu pěti let, ta matka povolená nebyla. Předpokládam, že se to povoluje normálně a nemá to levý závit...
0x
Zabrat ještě větší silou 
Přesně nasadit stahovák a tahem. Ten tvůj vypadá z bláta tak opatrně Trochu pomůže při povolování tlačit ho do kazety aby nevyjel - nevyžvejkl se...
No nakonec jsem to odvezl do servisu. Ten svuj hliníkovej sem celej vyžvejkal. A i v servise měli klucí co dělat 
To jsi z levného kraje. Mě za 80 dali toho šmejda a když jsem chtěl něco lepšího tak prej za 150 na objednávku
doplněno 20.07.14 20:50: Jo místo biče stačí použít klíč na olejovy filtr, je to levnější. Nebo použity upravený řetěz...
Jo bičík mam vlastní ze starýho řetězu... Řetěz budu nejspíš brát HG93 za 500 cca. Co jsi bral za kazetu?
U levnějších raději protočit po 500-700km, pak si to zopakovat ještě jednou-dvakrát dokola a dojet co to dá 
Po 1000km by mohl ten poslední nový nasazený už přeskakovat na kazetě.
tím právě budeš šetřit jak kazetu, tak převodníky. Znám lidi, co točí šest sedm řetězů. Záleží ovšem kolik toho najezdíš...
No právě, musíš ty řetězy měnit dřív, než začnou vymačkávat zuby. Takhle otočíš třeba pět řetězů na jedné kazetě, pak zase začneš od prvního řetězu, kazeta se sjíždí pomaleji. Až sjedeš řetězy na doraz, vyměníš i kazetu. HG73 mě stál 250kč, za to u nás koupíš tu 53. Rozdíl mezi hg73 a hg93 už není velký ve výdrži, ale cena je jinde.
Ok, takže jsem to myslel správně. Nebudu starý řetěz dojíždět, vyměním kazetu s řetězem. Kazetu dám o něco kvalitnější než řetěz. A jakmile se začne řetěz lepit na převodníky u klik(budou vytahané) vyměním i ty...
Jestli budeš dávat novou kazetu tak dej jako první řetěz C9 od "campy", on je o malinko kratší na rozteči a než se "vytáhne" na rozteč nového Shimana tak na něm nalítáš hafo.
Jinak řetězy od Shimana, nic moc, prd to vydrží, lepší je Sram. Za stejné peníze vydrží déle a nechytají lišáka v mokru.
Říkal, ze od campy by mohl být problém, sram je zamenitelny. Jinak kolo mám doma, té ceně jsem nemohl odolat a to jsem se jel jenom podívat.merida-bike.cz/...
No ta žiletka vypadá opravdu dobře, tak ať nohy točí.
Jinak pokud jde o tu C9 tak opravdu problém není,mám to odzkoušené, žádné střílení se nekoná. Snad ti to potrdí i toto kupkolo.cz/...
No a co říkáš na ten řetěz KMC X10, máš zkušenost? Prý je lepší než šimano, vyplatí se připlatit za Gold (titan). Ono tam velký rozdíl v ceně není. Na bikeforu psali, že je stejně dlouhý jak Campa, já naměřil po včerejší stovce 132.4, (campa udajně 132,2). Včera jsem to byl projet a je to raketa, ani jsem si neuvědomil, že už jsem ujel stovku, ani ne 3,5hod a to bylo cca 30km v šíleném protivětru dvacítkou. Jinak původně jsem zvažoval model 905 v hliníku na ultegře s 11kolečkem, ale po projetí a porovnání jasně zvítězil karbon. Měl jsem obavy, ale můžu říct, že to krosové kolo, i když s odpruženou vidlou je mnohem tvrdší. Cena u obou byla stejná a po naléhání, s tím že si to odvezu hned, šli na 32,5 tis. Akorát teda ze začátku jsem se na tom třepal jak hovno na palici a v bočním větru je to dost vratké. Na rovině se to dá lehce rozjet na padesát, pak už limit převody 50x12 a to jsem si myslel, že tento převod využiju maximálně z kopce (zvyklý z krose 48x11).
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.