Jak povolit matku na kazetě

No nakonec jsem to odvezl do servisu. Ten svuj hliníkovej sem celej vyžvejkal. A i v servise měli klucí co dělat

To jsi z levného kraje. Mě za 80 dali toho šmejda a když jsem chtěl něco lepšího tak prej za 150 na objednávku

http://www.kupkolo.cz/stahova…eta-shimano-sram-kaleny_z308/

"bahno" za 55 http://www.kupkolo.cz/stahova…-shimano-sram-nekaleny_z2720/

http://www.koloshop.cz/stahov…kazetu-Shimano-HG-kaleny.html

http://www.forride.cz/index.p…roduct/product&product_id=565

Jo bičík mam vlastní ze starýho řetězu... Řetěz budu nejspíš brát HG93 za 500 cca. Co jsi bral za kazetu?

U levnějších raději protočit po 500-700km, pak si to zopakovat ještě jednou-dvakrát dokola a dojet co to dá Po 1000km by mohl ten poslední nový nasazený už přeskakovat na kazetě.

A neoddělam tim převodníky na klikach, když to necham co nejdýl?

tím právě budeš šetřit jak kazetu, tak převodníky. Znám lidi, co točí šest sedm řetězů. Záleží ovšem kolik toho najezdíš...

No právě, musíš ty řetězy měnit dřív, než začnou vymačkávat zuby. Takhle otočíš třeba pět řetězů na jedné kazetě, pak zase začneš od prvního řetězu, kazeta se sjíždí pomaleji. Až sjedeš řetězy na doraz, vyměníš i kazetu. HG73 mě stál 250kč, za to u nás koupíš tu 53. Rozdíl mezi hg73 a hg93 už není velký ve výdrži, ale cena je jinde.

Ok, takže jsem to myslel správně. Nebudu starý řetěz dojíždět, vyměním kazetu s řetězem. Kazetu dám o něco kvalitnější než řetěz. A jakmile se začne řetěz lepit na převodníky u klik(budou vytahané) vyměním i ty...

Jestli budeš dávat novou kazetu tak dej jako první řetěz C9 od "campy", on je o malinko kratší na rozteči a než se "vytáhne" na rozteč nového Shimana tak na něm nalítáš hafo.

Jinak řetězy od Shimana, nic moc, prd to vydrží, lepší je Sram. Za stejné peníze vydrží déle a nechytají lišáka v mokru.

Na nové kazetě ani omylem. Je to úplně v pohodě. Několikráte odzkoušeno.

No ta žiletka vypadá opravdu dobře, tak ať nohy točí.

Jinak pokud jde o tu C9 tak opravdu problém není,mám to odzkoušené, žádné střílení se nekoná. Snad ti to potrdí i toto http://www.kupkolo.cz/retez-campagnolo-record-c9_z2349/

No a co říkáš na ten řetěz KMC X10, máš zkušenost? Prý je lepší než šimano, vyplatí se připlatit za Gold (titan). Ono tam velký rozdíl v ceně není. Na bikeforu psali, že je stejně dlouhý jak Campa, já naměřil po včerejší stovce 132.4, (campa udajně 132,2). Včera jsem to byl projet a je to raketa, ani jsem si neuvědomil, že už jsem ujel stovku, ani ne 3,5hod a to bylo cca 30km v šíleném protivětru dvacítkou. Jinak původně jsem zvažoval model 905 v hliníku na ultegře s 11kolečkem, ale po projetí a porovnání jasně zvítězil karbon. Měl jsem obavy, ale můžu říct, že to krosové kolo, i když s odpruženou vidlou je mnohem tvrdší. Cena u obou byla stejná a po naléhání, s tím že si to odvezu hned, šli na 32,5 tis. Akorát teda ze začátku jsem se na tom třepal jak hovno na palici a v bočním větru je to dost vratké. Na rovině se to dá lehce rozjet na padesát, pak už limit převody 50x12 a to jsem si myslel, že tento převod využiju maximálně z kopce (zvyklý z krose 48x11).

Nevím co máte za kazetu, ale ta 8 kolečková stojí okolo 200,- (vzal bych dvě) a obyč kliky 700-800,-, když k tomu pořídíte 4-5 řetězů okolo 150,- tak na to můžete jezdit několik sezon a když budete s citem přehazovat tyto koponenty tak se na tom nechá najezdit problémů určitě 10 000km.