Nový bike

Kolik si tak představuješ, že bys do toho dal z toho je třeba vycházet?

ono je asi nejdulezitejsi vedet, kolik do novyho kola chcete investovat... to je celkem zasadni informace

ja mel tohle driv a asi nejlepsi kolo co sem kdy mel (zatim ):

Cube AMS CC model 2007
aluminiovy ram velikost 18
vidlice Rock Shox Reba s ovladanim na riditkach
Vybava Shimano XT (naboje, saltr) a LX (kliky, smyk, kazeta), razeni Deore
hydraulicky kotouce Magura Luisa
tlumic Manitou radium (lock out)
dalsi komponenty Ritchey a FSA

Koupil jsem loni tento model a nemá to chybu, dnes už je i cenově přijatelnější. O 8 tísíc dole. Ale nelituju to stojí za to. Maximální spokojenost. http://www.kola-visek.cz/inde….php?page=detailsort&id=32703

pořád je to drahé , ostatní značky jsou na tom lépe .

Pro tazatele - určitě bych koupil 29" pevné a nešel bych pod 19tis.

mozna vy byste pod 19tis nesel, tazatel tu jeste nenapsal kolik chce investovat, ale pokud nekdo chce poradny kolo, tak tam se opravdu vyplati si priplatit.

A k tomu pisete pevne, coz asi myslite bez pruzeni, coz bych ja tazatelovi zrovna neradil, vzhledem k tomu, ze psal jak rad jezdi v prirode. A ty lepsi kola maji moznost i nastavovat miru pruzeni, ci ji dokonce uplne odstavit (v pripade, ze jste na asfaltu)

pevné je myšleno pouze s odpruzenou vidlicí a 19tis , byla spodní hranice pro 29" kolo.

Omlouvám se , přišel jsem až teď, viděl bych to tak 20 - 30 000, rodiče říkaj že stačí tak do 15 litrů ale nevím, aby to nebyl takový těžký kostitřas jako tohle starý... kde se pořád uvolňovaly a praskaly dráty (zajímavý je že vždy jen na straně sedmikolečka)... no tehdy to stálo necelých 7000 ...

Odpruž. vidle - no to už je snad samozřejmost,něco dobrýho, teď jsem koukal v časáku že se dělají odpružený sedlovky, pěkná vychytávka ale zase jim musí odpovídat rám, maj jiný - větší průměry, něco přes 30 mm - co sem si užil po lesech nebo i po tzv. "cyklostezkách" nebo jak se tomu říká slušně:D- zadek naklepaný víc jak řízek - už nechci znovu opakovat... taky ať to má KVALITNÍ výplet, tohle bylo nic moc , přejedu pár šutrů a už to chrastilo.

taky bych potřeboval větší rám, mám skoro dva metry mělo by to být snad 21". docela by se mi líbilo kdyby mělo o něco výš řídítka než sedlo.Takhle to měl kámoš, ale ten neměl čistokrevného:D horáka ale něco trochu jiného ( na ty triky a skoky teď honem nevím jak se to jmenuje) na něm tam byl luxusní suprr posez ani se mi nechtělo slézt ale to bylo mi malý - kámoš je menší (nemoh bych pořádně šlapat)

Dám Ti dobrou radu přšerko - kup si zánovní BIKE z druhé ruky, já jsem si koupil rok a 1/2 staré MTB, původně stálo přes 100.000 Kč, já ho koupil za 40tis, chlapovi prdlo v zádech a skončil s ježdením... takových případů je dost, někteří z fin. důvodů, druzí ze zdrav...

http://cyklobazar.cz/inzerat/…ktm-score-rc-4-0-2010-vel-19/

cyklobazar velobazar kolobazar bazos sbazar aukro atd. stačí hledat

Sice supr, ale bylo by mi menší. Tohle je 19-20"(L), já musím mít min.21" (XL). I to moje starý bylo tak akorát...

chce to jen hledat, kupovat nové je hloupost, proděláte a za stejný love dostanete víc, záruka na kolu je zbytečná

http://aukro.cz/zavodni-horsk…ts-pro-v-hfs-i3137922618.html a něco podle cenové představy rodičů

Rodičům do toho nic není, kolo si budu já sám kupovat oni jen řekli svůj názor, ale za tu jejich cenu bych neočenával nic co vydrží dlouho.. Teď jsem koukal na Banshee, celopéro, pěkný, to vypadá dost masivně a blbovzdorně, hned vim kde bych ho testnul.

jindřichtom, fertik - máte dobrý nápad, poohlédnout se po jetým biku

stricek, abych pravdu řekl, jezdím na kole za 1300 Kč z bazaru, původně stálo 7tis, a jsem spokojen.

Na otázku kolik najezdím, tak říkám, že v létě 90/víkend, v zimě 1/2... takže něco mezi 3-5 tKM... KOLO MÁM 3 ROKEM, NENÍ TO SICE PRO PARÁDU, ALE NEPOTŘEBUJU SPEC DÍLY MERIDA AJ, BRZDY OB. v NA KAPALINOVÉ KOTOUČE SERU Z VYSOKA - DTAHÝ SERVIS, KLASICKÝ STAČÍ

TAKŽE OTÁZKA - KOLO JAKO SPORTOVNÍ NÁČINÍ ANEBO ŠPERK

Ale snad tam bude nějaký rozdíl v kvalitě dílů ne? Zase nějaký laciný z hyperXXXX a pak se to bude furt srát( jako třeba neustálý omílání hřídele (olpran) - no taky to jede, žeááno...