Chtěl bych si koupit nějakou cyklistickou helmu za max. 2500Kč, chtěl bych nějakou doporučit, hlavně bych chtěl, aby byla co nejvíce odolná proti nárazu.
2x
Technologie výroby prakticky všech helem je dneska stejná. Je možné, že ty nejdražší mají horní pevnou vrstvu z karbonu, ale to už zase takovou roli nehraje když je cyklistická helma z principu plná děr a vůbec nechrání ani boční části hlavy ani obličejovou část. Na kole je nejdůležitější aktivní bezpečnost - být skvěle vidět, předvídat chování okolí, sledovat co se děje. Když dojde k pádu nebo střetu s autem, je už úplně jedno, jestli máte helmu za tisícovku nebo za deset. Nezáleží na její ceně, ale pouze na tom, kolik procent hlavy pokrývá a potom na štěstí - jestli náraz půjde na helmu nebo někam jinam.
K bezpečnosti - známý měl nejdražší kolo, nejlepší vybavení. Neustále na kole jezdil, často dost agresivně, vynucoval si přednost, i když neměl kvůli odlehčení kola ani jednu odrazku nebo blikačku, předpokládal, že ho všichni vidí. Poprvé ho srazilo auto, skončil v hromadě kamení. Vylízal se z toho. Potom druhá havárka - spadl tak nešťastně, že si otvorem v helmě zapíchnul do hlavy kus silného železného drátu (a to měl skutečně drahou helmu). Teď už na kole nejezdí, protože částečně ochrnul.
Tím nechci od cyklistiky odstrašovat - sám jezdím na normálním i na velmi rychlém elektrickém kole. Jde o to, že 2x dražší cyklohelma = lepší design, ale zhruba stejná bezpečnost = vyhozené peníze. Ale 5 odrazek, světlo, blikačka celkem za 200 Kč = 10x vyšší bezpečnost. K tomu pečlivé sledování okolí a člověk málem může jezdit bez helmy 
0x
0x
Tak v testech vycházejí nejlépe od "spešlu"Specialized. I když si někdo myslí, že helma za 300 je stejná jako za 3 litry, je to nebe a dudy. Nejenže je potřeba aby helmy na hlavě při pádu držela, nepraskla, nebylo to kilové závaží na "makovici", ale je taky potřeba aby byla dobře odvětraná. Já oobně vozím momentálně Specialized S-Works Prevail (183g) a pohoda předtím Proprero (285g) obě helmy dobé a bezpečné. Odvětrání výborné. Pokud bych šel do helmy a do ceny 2500 tak bych koupil Propero II. Tvarově je zhodná s Prevailem jn nemá takovou výstuhu a malinko těžší materiál. Projděte na netu testy helem, některé v testu ani neprojdou a některé jsou hodně špatné
Chce to ale odzkoušet, každý máme kebuli jinou a každéu sedne něco jiného.
doplněno 25.03.13 21:47:artik® ať čtu jak čtu nikde nevidím, že bych psal o placených testech, ale je to jedno, často je zbytečné reagovat na vaše poznámky, které sice nic neřeknou a ani neporadí.
doplněno 25.03.13 22:56:Když člověk chce tak rozhodně není problém si výsledky testů najít. Třeba d Test dtest.cz/...
Výsledky ze zkušebního ústavu TÜV SÜD třeba v "bajkerském"časopisu BIKE autopruvodce.cz/...
Takhle bych mohl pokračovat, kdo chce ten najde, kdo ne, najde výmluvu.
doplněno 25.03.13 23:00:" Ale 5 odrazek, světlo, blikačka celkem za 200 Kč = 10x vyšší bezpečnost. "V terénu k nezaplacení 
placený testy jsou nejlepší
doplněno 25.03.13 22:22:tak já radil nahoře , jen bych rád viděl nějakej test kterej není zaplacenej výrobcem
doplněno 26.03.13 10:11:Myslíte , že někdo z Dtestu jel na Lanzarte testovat přilby? Stejné je to s kolama . Testy si výrobce zaplatí a pak ho stojí nemalé peníze článek v časopisu .
Vaše představa testování přileb je docela úsměvná. Nevím jestli by nějaká zkušebna našla dost ldí, kteří budou ochotni sebou mlátit o zem a tlouct hlavou do stromu, jen aby otestovali pevnost helmy. Kdyby se přeci jen tyto jedinci našli, určitě nemusí jezdit do Lanzarote.
Na vlastím "těle" se dělají jen pocitové zkoušky a to jde kdekoli v terénu (na silnici, cestách), určitě ne "crash test".No nic nechme toho, jak jsem psal, někdo hledá "to" a druhý zase jen výmluvu.
doplněno 26.03.13 14:37:Tyhle pocitové testy pro laboratoře dělají "bajkeři", kteří mají něco v pedálech už nalítáno a nějakou tu kokosku už na hlavě měli.. Těžko b to mohl dělat někdo, kdo kolo třeba ani nemá a nebo na něm ani neumí. To samé bude třeba s plátěma a není to jen záležitost cyklistiky.
Předpokládal jsem jízdu v běžném provozu - tam je skutečně důležitější být vidět než cena helmy. Na downhill jedině pořádnou integrálku a komplet chrániče, rukavice, páteřák, nebo rovnou kompletní motokrosový chránič. Vzít si na sjezd kopce klasickou silniční helmu za 2500 a myslet si že budu v pohodě po pádu do kamení, tak to asi ne
Každý chránič obecně chrání jen to, co zakrývá - malá helma na vršku hlavy = malá ochrana v terénu.
Ten týpek v tom časáku má pěknou, co je to za značku?
Ale tam co jede bych si radši koupil helmu co je na krosku
DH helmu.
doplněno 21.04.13 21:56: Prostě s kšiltem
Hlavně helmu vyzkoušet a nekupovat zajíce v pytli. Každý má tu makovici jinou a ne každá helma ti sedne.
jo, samozřejměkdyž bude malá tak pak už snad vzít jen kýbl a vyříznout flexou díry pro oči
trochu jsem narost, no.
Tady nejde o velikost, to je v pohodě to u každého modelu dělají většinou tři velikosti a ještě se to nechá doštelovat upínáním. Tady jde o tvar hlavy. Někdo má hlavu spíše oválnou a pak sahá třeba po a někdo zase spíše kulatý tvar. Prostě to musíš odzkoušet aby ti to na hlavu sedlo a přitom byla helma dobře větraná lehká a bezpečná. Ono to nění jen tak přijít do krámu a koupit tu co se líbí oku. Tyky koukej aby se nechali koupit náhradní výstelky upinání atd. Takže se vyhni no name značkám, kterých tady je plno a nikdo neví jak na tom jsou z bezpečností, páč je žádná zkušebna ani netestovala. I když si někdo myslí, že je to vyráběno stejnou technologií, tak se šeredně plete. Hlavně se to liší v použitém materiálu.
To byla jen legrace. Helma prostě musí padnout. K těm šmejdům: Kámoš nějakou takovou srajdu dokonce týpkovi pěstí rozmlátil že z ní lítal polystyren...
0x
doplněno 18.04.13 12:16: Funguje, ale jak říkám, nepouzivam...
Jo takhle by to šlo taky, jen to asi nepůjde jednou rukou, ale to bys nacvičil. V létě při dlohém stoupání nebo při průjezdu tmavšího místa to používám často.
Tahle Downhillová helma by byla ideální pro megacruisera, aby netvrdil "cyklistická helma z principu plná děr a vůbec nechrání ani boční části hlavy ani obličejovou část " a nebál se drátů , což je opravdu nejčastěší úraz na kole
Kdyz se stmívá nebo v lese mam ještě brýle zesvetlujici, takze defacko jedu pořad s brýlemi. Jinak přilba vynikající, vybral jsem ji na vanoce a ve čtvrtek jak bylo teplo jsem si dal prvních jarních 90km. Nemel jsem vůbec potřebu ji na chvíli sundat nebo nejak si odvetrat hlavu, odvetravani funguje dobře, nikde netlačí, vubec jsem necítil, ze ji mám na hlavě, takze spokojenost.Co se týká bezpecnosti , nejlepší by byla přilba na motorku, kde je chráněný i obličej
. Ono zákony schválnosti jsou neúprosné kpo.cz/...
doplněno 21.04.13 12:29: Špatný odkaz - dej si tréninkový plán a pod nim je fotka autora po pádu :-!
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.