Jaká cyklistická helma?

Hodte si Googl na Heureku ( - tady bude spokojený každý s tou svou helmou) , za mě něco od Specialized
doplněno 25.03.13 20:47:


Specialized S-Works CE
Přilba Specialized S-Works je nejvyšší model od firmy Specialized. S-Works je ultralehká certifikovaná helma vyrobená v souladu s jednou či více bezpečnostních norem pro...
Uložit ke srovnání
2 890 Kč
v 1 obchodech
Porovnat ceny
doplněno 25.03.13 21:44:
Přilba Specialized S-Works je nejvyšší model od firmy Specialized.
S-Works je ultralehká certifikovaná helma vyrobená v souladu s jednou či více bezpečnostních norem pro cyklistické helmy: CPSC, SNELL B-90A, CE a AS/NZS.
Pěna Dual Density EPS snižuje hmotnost a optimalizuje tlumení při nárazy
Patentovaná vnitřní kostra Inner Matrix šetří hmotnost a umožňuje použití větších a hlubších odvětrávacích drážek Čtyřrozměrný systém chlazení s odvětrávacími drážkami Mouthport 4x síťovina DryLite se při nasáknutí potem/vodou nerozpíná Zredukovaný upínací systém Pro Fit 360 je bezpečný a nastavitelný za jízdy Systém Instrap minimalizuje délku řemínků a snižuje jejich kontakt Lehčí prvky pro nastavení řemínků U-Turn 2 Lehčí, nízkoprofilová přezka Čtyřnásobná skořepina vyrobená technologií InMold chrání pěnovou hmotu a Vaší hlavu Patentovaný, látkový obal v ceně.

Fandím ti. Na kole jezdím hodně, helmu mám za 1200. Kup si jakoukoliv, může ti zachránit život. Cena 2500 se mi zdá moc, pokud nejezdíš nějaké závody. Asi bych volil zlatou střední cestu. Přeji hodně šťastných km.

Giro nebo Bell , ale určitě ozkoušet jak seděj

Technologie výroby prakticky všech helem je dneska stejná. Je možné, že ty nejdražší mají horní pevnou vrstvu z karbonu, ale to už zase takovou roli nehraje když je cyklistická helma z principu plná děr a vůbec nechrání ani boční části hlavy ani obličejovou část. Na kole je nejdůležitější aktivní bezpečnost - být skvěle vidět, předvídat chování okolí, sledovat co se děje. Když dojde k pádu nebo střetu s autem, je už úplně jedno, jestli máte helmu za tisícovku nebo za deset. Nezáleží na její ceně, ale pouze na tom, kolik procent hlavy pokrývá a potom na štěstí - jestli náraz půjde na helmu nebo někam jinam.

K bezpečnosti - známý měl nejdražší kolo, nejlepší vybavení. Neustále na kole jezdil, často dost agresivně, vynucoval si přednost, i když neměl kvůli odlehčení kola ani jednu odrazku nebo blikačku, předpokládal, že ho všichni vidí. Poprvé ho srazilo auto, skončil v hromadě kamení. Vylízal se z toho. Potom druhá havárka - spadl tak nešťastně, že si otvorem v helmě zapíchnul do hlavy kus silného železného drátu (a to měl skutečně drahou helmu). Teď už na kole nejezdí, protože částečně ochrnul.

Tím nechci od cyklistiky odstrašovat - sám jezdím na normálním i na velmi rychlém elektrickém kole. Jde o to, že 2x dražší cyklohelma = lepší design, ale zhruba stejná bezpečnost = vyhozené peníze. Ale 5 odrazek, světlo, blikačka celkem za 200 Kč = 10x vyšší bezpečnost. K tomu pečlivé sledování okolí a člověk málem může jezdit bez helmy

Tak v testech vycházejí nejlépe od "spešlu" Specialized. I když si někdo myslí, že helma za 300 je stejná jako za 3 litry, je to nebe a dudy. Nejenže je potřeba aby helmy na hlavě při pádu držela, nepraskla, nebylo to kilové závaží na "makovici", ale je taky potřeba aby byla dobře odvětraná. Já oobně vozím momentálně Specialized S-Works Prevail (183g) a pohoda předtím Proprero (285g) obě helmy dobé a bezpečné. Odvětrání výborné. Pokud bych šel do helmy a do ceny 2500 tak bych koupil Propero II. Tvarově je zhodná s Prevailem jn nemá takovou výstuhu a malinko těžší materiál. Projděte na netu testy helem, některé v testu ani neprojdou a některé jsou hodně špatné

Chce to ale odzkoušet, každý máme kebuli jinou a každéu sedne něco jiného.

artik® ať čtu jak čtu nikde nevidím, že bych psal o placených testech, ale je to jedno, často je zbytečné reagovat na vaše poznámky, které sice nic neřeknou a ani neporadí.

Když člověk chce tak rozhodně není problém si výsledky testů najít. Třeba d Test http://www.dtest.cz/clanek-22…est-cyklistickych-prileb-2012

Výsledky ze zkušebního ústavu TĂśV SĂśD třeba v "bajkerském" časopisu BIKE http://www.autopruvodce.cz/infoclanky/active_sport_bike

Takhle bych mohl pokračovat, kdo chce ten najde, kdo ne, najde výmluvu.

" Ale 5 odrazek, světlo, blikačka celkem za 200 Kč = 10x vyšší bezpečnost. " V terénu k nezaplacení

placený testy jsou nejlepší

tak já radil nahoře , jen bych rád viděl nějakej test kterej není zaplacenej výrobcem

Myslíte , že někdo z Dtestu jel na Lanzarte testovat přilby? Stejné je to s kolama . Testy si výrobce zaplatí a pak ho stojí nemalé peníze článek v časopisu .

Vaše představa testování přileb je docela úsměvná. Nevím jestli by nějaká zkušebna našla dost ldí, kteří budou ochotni sebou mlátit o zem a tlouct hlavou do stromu, jen aby otestovali pevnost helmy. Kdyby se přeci jen tyto jedinci našli, určitě nemusí jezdit do Lanzarote.

Na vlastím "těle" se dělají jen pocitové zkoušky a to jde kdekoli v terénu (na silnici, cestách), určitě ne "crash test".No nic nechme toho, jak jsem psal, někdo hledá "to" a druhý zase jen výmluvu.

Tyhle pocitové testy pro laboratoře dělají "bajkeři", kteří mají něco v pedálech už nalítáno a nějakou tu kokosku už na hlavě měli.. Těžko b to mohl dělat někdo, kdo kolo třeba ani nemá a nebo na něm ani neumí. To samé bude třeba s plátěma a není to jen záležitost cyklistiky.

Jsem reagoval na vaše odkazy .

Předpokládal jsem jízdu v běžném provozu - tam je skutečně důležitější být vidět než cena helmy. Na downhill jedině pořádnou integrálku a komplet chrániče, rukavice, páteřák, nebo rovnou kompletní motokrosový chránič. Vzít si na sjezd kopce klasickou silniční helmu za 2500 a myslet si že budu v pohodě po pádu do kamení, tak to asi ne

Každý chránič obecně chrání jen to, co zakrývá - malá helma na vršku hlavy = malá ochrana v terénu.

Ten týpek v tom časáku má pěknou, co je to za značku?

Ale tam co jede bych si radši koupil helmu co je na krosku

DH helmu.

Prostě s kšiltem

Ta kokska je Giro HEX.

díky

http://helmy-cyklistika.heureka.cz/giro-hex/#!o=2

Hlavně helmu vyzkoušet a nekupovat zajíce v pytli. Každý má tu makovici jinou a ne každá helma ti sedne.

jo, samozřejměkdyž bude malá tak pak už snad vzít jen kýbl a vyříznout flexou díry pro oči

trochu jsem narost, no.

Tady nejde o velikost, to je v pohodě to u každého modelu dělají většinou tři velikosti a ještě se to nechá doštelovat upínáním. Tady jde o tvar hlavy. Někdo má hlavu spíše oválnou a pak sahá třeba po a někdo zase spíše kulatý tvar. Prostě to musíš odzkoušet aby ti to na hlavu sedlo a přitom byla helma dobře větraná lehká a bezpečná. Ono to nění jen tak přijít do krámu a koupit tu co se líbí oku. Tyky koukej aby se nechali koupit náhradní výstelky upinání atd. Takže se vyhni no name značkám, kterých tady je plno a nikdo neví jak na tom jsou z bezpečností, páč je žádná zkušebna ani netestovala. I když si někdo myslí, že je to vyráběno stejnou technologií, tak se šeredně plete. Hlavně se to liší v použitém materiálu.

To byla jen legrace. Helma prostě musí padnout. K těm šmejdům: Kámoš nějakou takovou srajdu dokonce týpkovi pěstí rozmlátil že z ní lítal polystyren...

" sitka proti hmyzu " fajn a kam "pícháš" brýle pří dlouhém stoupání?

Brýle se "píchají" do předních větracích otvorů, ne do bočních. Já třeba takto.

Jo takhle by to šlo taky, jen to asi nepůjde jednou rukou, ale to bys nacvičil. V létě při dlohém stoupání nebo při průjezdu tmavšího místa to používám často.

Tahle Downhillová helma by byla ideální pro megacruisera, aby netvrdil "cyklistická helma z principu plná děr a vůbec nechrání ani boční části hlavy ani obličejovou část " a nebál se drátů , což je opravdu nejčastěší úraz na kole

Hlavně ať ti sedí