Dalším velmi důležitým aspektem je, že bezpečnost letu je zcela mimo moji kontrolu, zatímco bezpečnost mojí jízdy i stav mého vozidla je z větší části v mých rukou. Například zcela jistě na rozdíl od letu Germanwings 9525 vím, že za volantem mého vozu nesedí sebevrah.
Sice za volantem mého auta nesedí sebevrah, ale ten může úplně klidně sedět v protijedoucím autě a jako na potvoru si vybere moje auto.
> No, ono záleží na tom, jak ta data budete chtít interpretovat
Od toho jsou osobokilometry a osobohodiny, bo letadlo je řádově rychlejší, jak auto. I tak letecká doprava vychází nejlépe.
Vím, jsou malé lži, velké lži a statistiky.
Tentokrát temu v Indii tak nebylo, ale Cestující v ohrožení: Ze sestřelů je hlavní příčina pádů civilních letadel
idnes.cz/...
3x
Dobrý den, taková záležitost může vystrašit některé cestující jenom na chvilku, potom se "otřepou" a budou zase masivně létat. A přeháníte - jeden cestující tu nehodu přežil a dokonce odešel po svých. Zdravím!
visvaskrames - Hare Krišna, Hare Krišna, Krišna Krišna, Hare Hare, Hare Ráma, Hare Ráma, Ráma Ráma, Hare Hare.
3x
Celkem 69 smrtelných pracovních úrazů bylo nahlášeno na oblastní inspektoráty práce, Český báňský úřad zaznamenal v loňském roce 1 smrtelný pracovní úraz. Celkem tedy došlo v roce 2024 v České republice k 70 smrtelných pracovním úrazům.
Myslíte, že lidi si vezmou ponaučení a budou dávat výpovědi ze strachu o život? Nebo to nějak překousnou a neovlivní to trh práce ve světě a u nás?
Boeing měl problémy nejen v posledních letech , už v devadesátkách měly 737 problémy s hydroservem směrovky, což obnášelo katastrofu 2 letadel, třetí se s obrovskou porcí štěstí dostalo na zem.
To, co myslíte je aféra s MCAS, což stálo za havárií rovněž dvou letadel. Tam ale bylo hodně hnusné, že za tím stály prachy, kdy Boeing upravil 737 do verze MAX8 s tím, že není třeba přeškolení pilotů, přičemž o MCAS ,,taktně´´ pomlčel. Ten systém pak poslal dolů dvě éra, přičemž stačilo proškolit piloty, jak tu fičuru zrušit. Ale v té Indii to na MCAS nevypadá, ano, jde jen o odhad, ale jednak ten systém upravili po tom průseru s uzemněním celé flotily MAX8, ale i z kamerového záznamu je patrno, že letadlo nesklopilo příď k zemi, což právě dělal MCAS, ale až do konce drželi piloti příď vzhůru. Ale podle posledních zpráv našli jak Flight recorder, tak Voice recorder (tedy obě ,,černé skříňky´´) tak je dost pravděpodobné, že se dozvíme, co se vlastně zvrtlo
2x
Letecká doprava je nejbezpečnější způsob přepravy - to jen vypadá hrozně, když to odnese tolik lidí najednou. V ČR bylo jen za květen 23 obětí dopravních nehod, tedy (nedejbože) za rok by to mohlo být skoro stejně jako při jedné letecké havárii. Přestanete jezdiit po silnici?
A speciálně u tohohle typu letadla je to první nehoda za nějakých asi 14 let.
2x
1x
Možná 2 lidi radši zůstanou doma, jinak se nic nestane. Denně umře na silnicích na světě kdoví kolik lidí a za rok jich jsou tisíce, ale to kromě přímo dotčených nikoho nezajímá. Ovšem jakmile zemře 10 a více lidí ve stejnou dobu na jednom místě tak se vyhlašuje státní smutek... Proč se nevyhlásí i kvůli těm jednotlivcům? Nebo když umře člověk sám tak má jeho smrt menší cenu než kdyby umřel ve skupině?
0x
Ponaučení z čeho? Že se někdy stávají nehody? Tak u letecké dopravy je to velice nepravděpodobné. Denně zemřou tisíce lidí při dopravních nehodách a auty se jezdí stále. Ovlivnila cestovní ruch nějaká z předchozích nehod dopravních letadel?
0x
ales16: Takhle vznikají ty bludy a fámy o čemkoliv.Všichni cestující prý nezanuli - jeden přežil,protože seděl na sedadle smrti a u dveří byla díra.Tak vystoupil a odešel po svých.Je to sviňa,protože se ani nepokoušel poskytnout pomoc ostatním zraněným.Klidně mohl přežít i někdo další s jeho pomocí.Tento typ letadla prý havaroval poprvé v historii.
Ale k vaší otázce - lidé budou používat a létat dál a tleskat při přistání.Ještě se pomodlí,že ten let byl bez turbolencí a neupadlo kolo.Nějaké padání letadel je mizivé procento s ohledem na jiné havárie.
Se podívejte někdy na nebe a zjistíte,že se létá dál.
0x
Myslíte si, že lidé přestanou jezdit auty? Když denodenně je na simnicích hooodně mrtvých?! Našel jsem jen z roku (víc nehledal) 2021. Jen v 1EU při DN zemřelo 19 800 osob. Přičemž za rok 2021 CELOSVĚTOVĚ zemřelo bezmála 170 osob. To je rozdíl extra rozdíl ve prospěch letecké doprava! Jediné na to je , že když je něco takového-ví to IHNED téměř celý svět-o tom že cca 9 osob za týden zemře v česku při DM se dozví snad jen polovina obyvatel a to musí být ...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.