Dobrý den, řeším takovou nepříjemnou záležitost - jsme na dovolené 350 km od domova - 2 dospělí a 2 větší děti, rakev na střeše, držák na kola za auto. Auto se porouchalo tak, že předpokládaná oprava by stála 25 000 (minimálně). Jde o auto z roku 2006, najeto 230 tis. Kc., nafta, Renault Grand Scenic 7 míst. Tohle auto se nás dost netrápilo. Máme jej 5 let a každý rok bylo v servisu s nějakou závadou - pokaždé s jinou. Teď se rozmyslíme, jestli auto dat tady opravit - není jisté, zda do konce naší dovolené se oprava vůbec podaří. Nebo auto dat tady sešrotovat, ale nevíme, jak se dostat domu. Nemáme nikoho známého, kdo by nás takhle napakovaný odvezl.
Opravdu pěkná dovolená. Chjo.
Co myslíte - mám ten krám nechat opravit?
3x
A vy jste takový hazardér, že jezdíte po světě bez kvalitních asistenčních služeb k autu? To vás obdivuju... stojí to na rok pár stokorun a dostanou vás zdarma domů z libovolného koutu Evropy. Zřejmě jste bohatý a předpokládáte že problém vyřešite v hotovosti - no proti gustu...
Nějaké asistence bývají také součástí platebních karet Reiffeisen banky, i když ne tak kvalitní.
V každém případě, první co jste měl udělat, je podívat se do asistenční brožurky, kterou vám dal pojišťovák co vám sjednával pojištění. Vy to máte doma? Ahha, znám, ono to v autě zbytečně zabírá místo...
Takže jinak - vzít mobil a volat na asistenci své pojišťovny, telefonní číslo máte na Zelené kartě - použijte raději to přímé a ne 1224 z reklam. Řekněte jim problém a zeptejte se, co pro vás mohou udělat zdarma a s čím vám mohou pomoci organizačně. OD TOHO TU POJIŠŤOVNU MÁTE !
Pokud má jenom povinné ručení tak tam bude maximálně odtah do 50km nebo 5000Kč (to už nejspíš vyčerpal) a případně oprava do 2500,- v lepším případě 5000,- což ovšem nijak neřeší problém, když je 350km daleko a oprava stojí 25 tisíc. Takže pochybuji, že mu pojišťovna nějak pomůže...
Vůbec nezáleží na tom, zda má jen povinné nebo i havarijní (tedy u většiny pojišťoven, někde mají u havarijního trochu větší limity). Podstatné je, jak je v té pojistce nastavena asistence - to je nezávislé připojištění, v základu je tam nějaká verze která stačí tak pro jízdy na pole a zpět. Kdo jezdí trochu dál a není "Klikař", tak si připlatí pár stokorun za jistotu.
Příklady:
Před několika lety jsem měl pojistku u Generali, k tomu Generali Top Asistence Extra - za 590 Kč na rok. V podstatě bezlimitní, při poruše termostatu v maďarském Debrecenu mne promptně dotáhli do Brna.
Teď mám ČSOB, kde je to dražší - bezlimitní asistence mne stojí cca 977 Kč ročně, zatím jsem využil jen v rámci jednoho města.
A příklad opačný - měl jsem kdysi asistenci střední úrovně (protože se podmínky od té doby už několikrát měnily tak nebudu jmenovat), placený příjezd servisáka a na mne bylo platit jeho práci. Jenže v zahraničí to nespraví pár desetikorun "na pivo"... Takže příplatek za "práci" - tj vytáhnutí startovací baterie a připojení k mé, cca 5 minut - byl 120€ v hotovosti. Kdyby to nebylo v zimě a o půlnoci a nemuseli jsme ráno do práce, tak bylo levnější aby mi někdo u nás tu baterii koupil a dovezl. Tohle mne nadobro vyléčilo říkat si, že stačí nějaký střed kvality.
1x
Předpokládám, že diagnostiku závad jste si nechal udělat, dál je to na vás zda se oprava vyplatí. 350 km není zase tak moc, nějaký kamarád, kamarád kamaráda by se za cenu benzínu jistě našel. Přeji hezký zbytek dovolené a šťastnou cestu domů. Nakonec děti a manželka mohou jet i s koly vlakem.
1x
Takže jsou to vstřiky nebo něco jiného? 25 tisíc za 4 vstřiky není zase tolik a když koupíte jiné auto tak nikde není záruka, že nebudete měnit to co jste tady na tom už vyměnil... Takže z dodaných informací těžko říct jestli opravit nebo ne, protože záleží co už se měnilo a taky jaké díly se použily.
Na cestu domů by byla nejleší dodávka nebo nějaké jiné auto z půjčovny kam se vše vleze pokud pro vás nemůže nikdo přijet.
1x
Co to pojmout jinak, nechat se dovést domů odtahovou i s autem.(rozumná cena odtahu cca 7000,-) Následně vůz doma prodat dál za 10000-15000 (reálná cena tohoto vozu na díly).
Hlavně nepíšete jakou máte závadu, ale s hodně závadami se dá i dojet
Pak by se všem radilo o mnoho líp.
0x
2006 a ještě k tomu renault za mě sešrotovat a domu taxíkem nejlevnější varianta aslespoň budete vědět že auto s pi.. na předu se nekupuje
Spíš záleží v jakém stavu auto je a i na štěstí... Mnoho lidí žije z podstaty, že nejlepší je koncern... A že O1 byla úsporná a nenáročná, jen nepohodlná.. Ale s tou to skončilo... A tak se zase žije s tím, že každý Renault musí být špatný...
Záleží co je to za opravu, za 25.000 může být u některých aut třeba spojka, turbo,
vstrikovače... To jsou v podstatě spotřební věci a nic není věčné..
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.