Musí být vždy vyplněn cestovní příkaz?

Doby, kdy jsem se zabýval touto agendou jsou dávno pryč. Jak se uvádí v tomto článku, bezpodmínečně nutné to není. Odkazy na zákony tamtéž. Z vašeho dotazu není patrno z jakého důvodu se ptáte a v jaké roli jste: Vysílající (zaměstnavatel) / cestující (zaměstnanec)? Tak snad tam najdete uspokojivé odpovědi.

jsem technik BOZP a PO. Ptám se na základě tvrzení jednoho ze zaměstnanců. Prý teď nedávno byly novely které nařizují že se musí vždy a před každou cestou.

Ano, je to podle zákona o náhradách na služebních cestách. Ale zákon je jedna věc, druhá je zavedený zvyk. Já píšu cestáky na konci měsíce.

Opora je v zákoníku práce, část VII, hlava II. a III.

Velice se omlouvám, ale domníval jsem se, že je to v těchto §.

Není, omlouvám se.

Ale našel jsem několik článků, které toto řeší.

Před nástupem zaměstnance na pracovní cestu může být podepsán zaměstnavatelem cestovní příkaz nebo může zůstat pouze v ústí formě. Pro účely poskytování cestovních náhrad se za pracovní cestu považuje i cesta cestě mimo pravidelné pracoviště nebo mimořádná cesta v souvislosti s výkonem práce mimo rozvrh směn v místě výkonu práce nebo pravidelného pracoviště.

Na pracovní cestě bez cestovního příkazu

Jak jsme zmiňovali v jednom z našich předchozích článků, zákon skutečně připouští možnost, že zaměstnavatel smí vyslat zaměstnance na pracovní cestu, aniž by mu před nástupem na pracovní cestu předal cestovní příkaz, tj. písemný dokument, který upravuje podmínky, za kterých má zaměstnanec tuto pracovní cestu absolvovat

Vámi uváděné odkazy jsou pouze na poskytování cestovních náhrad, ty se samozřejmě vykazují až po ukončení pracovní cesty (spolu s cestovní zprávou), ale příkaz by měl být vystaven dopředu

By měl nebo má být? víte příslušnou legislativu?

legislativně to patně ošetřeno striktně není, ale:

V ZP § 42 je uvedeno mimo jiné "Pracovní cestou se rozumí časově omezené vyslání zaměstnance zaměstnavatelem k výkonu práce mimo sjednané místo výkonu práce..."

Zaměstnavatel si stanoví podmínky, za jakých vysílá zaměstnance na pracovní cestu (směrnicí), a jednou z podmínek může být požadavek na schválení cestovního příkazu před nastoupením prac. cesty, čímž "vysílá" zaměstnance na prac. cestu (a také chrání sebe i pracovníka před možnými vzniklými komplikacemi - viz jak jsem psal níře).

..nejsem právník, ale takto to funguje u nás ve firmě.., pokud máte možnost, zeptejte se právníka, ten by měl dát fundovanější odpověď

Cestovní příkaz by měl být vystaven vždy dopředu a schválen (nadřízeným) pracovníkem, tím vám dává souhlas k nástupu na pracovní cestu. Důležité je to hlavně pro případ, kdyby na pracovní cestě vznikly nějaké komplikace (nehoda, krádež, úraz a pod.). Pokud cestovní příkaz není vystaven a schválen před nástupem na pracovní cestu, vystavuje se dotyčný zaměstnanec značnému riziku a vím z příkladů z praxe, že např. v případě nehody se pak "cukala" jak pojišťovna, tak zaměstnavatel, který tvrdil, že na pracovní cestu nikoho nevyslal. Osobně bych moc nedoporučoval psát "cesťáky" až "po".

většina zaměstnavatelů to má ošetřeno nějakou interní organizační směrnicí