Práce průvodčích ve vlaku

Měl jsem švakra a švakrovou,oba jako pracovníci vlakové čety.On- vlakvedoucí,ona - průvodčí.Kromě nich byl vlastně ještě strojvedoucí,mechanik a ještě jedna průvodčí.Tato četa sloužila vždy ve stejné turnusové směně,většinou na stejné trati.Na konci se střídali a někdy i přespávali.a pak se vraceli domů.Směna se měnila vesměs,pokud došlo k nemoci,nebo úmrti.-Jak je to u vlaků dnes,nevím.

JABRAKA

Dobrý den, nějaké základní informace jsou viz odkaz a jistě ostatní doplní i další. Zdravím!

occupationsguide.cz/...

Tak je to práce o víkendech a svátcích, turnusové směny, možná horší možnost stravování a přespávání na železničních ubytovnách. A k tomu musí být dobrá nálada a paměť, protože pracují na veřejnosti, která si může stěžovat na nevhodné chování průvodčího. Není to jen o "štípání" lístků.

Pracovní dobu, její začátek i konec určuje zaměstnavatel.

Podle mne to může mít každá oblast jinak.

Tady uvádějí průměrný plat průvodčího v ČR: 20.132 Kč. Výše se může lišit podle regionu, případně podle počtu přesčasů, nočních, sobotních/nedělních směn nebo směn ve dny státních svátků + přesčasů.

Výše příplatků se řídí buď zákoníkem práce nebo kolektivní smlouvu, po poslední novele zákoníku práce ji může zaměstnavatel se zaměstnancem sjednat i jinak (nižší/vyšší), než stanoví zákoník práce.

Zapomněla jsem na odkaz: Průměrný plat prů/... (Platy.cz)

Průvodčí - buď jde o turnusového pracovníka = ten ví směny a vlaky měsíc dopředu. Ti služebně mladší žádný turnus nemají, když končí směnu tak se dozví kdy půjde do práce příště. Ale na dráze je to jako všude v nepřetržitém provozu, nevíš dne ani hodiny kdy tě povolají.

Někteří jsou tzv. turnusovaní což znamená že jezdí pouze na jedné trati nebo lince a někteří jezdí po různých trasách v dané oblasti ve vašem případě se jedná o Brno nebo Česká Třebová.