Pneuservis - vyplatí se začít?

záleží jak moc si věříš,jsi šikovný a nebudeš "nenažraný"(když to takhle napíšu)-zaříná už u nás trošku fungovat princip kvalitní služby za rozumnou cenu-pokud se do toho vejdeš,tak by ses mohl ujmout...

V Y P L A T Í

Ještě rozděl jestli budeš nájemník - nebo si budeš všechno zařízení kupovat sám (zvedáky,vyvažovačka,zouvačka ...,)

poslední dobou uvažuji nad několika "vedlejšáky", ale třeba u toho přezouvání se bojím, že to bude jen nárazové (přechod zima/léto). dále jsem zvažoval s kamarádem vrakoviště, ale co jsem to studoval do podrobna, tak do toho nejdu - moc administrativy, časté kontroly a hlavně snědší spoluobčané a "čórky". V neposlední řadě jsem zvažoval i programování jako hlavní činnost, ale byl jsem na jednom pohovoru a tam mi nesedlo velmi společenské prostředí, tak uvidím jak dál. Nicméně mě napadlo ještě instalovat protisluneční fólie na auta a k tomu ještě polep karoserie, ale na to je potřeba velký prostor, což není zrovna levná záležitost a reklamace tam jsou časté co jsem se doslechl.

U pneuservisu a vrakáče bude administrativa podobná,jinak je lepší otevřít pneuservis dále od konkurence , když není sezona stačíš na přezouvání sám(uvidíš podle objednávek) ,( podle počtu zvedáků nejvýše 2 ) , v sezoně se přibere brigádník , pokud zavedeš nový pneuservis tak počítej spíše s menším počtem aut, nikdo o něm nebude vědět.

klidně se poptej u konkurence - a uvidíš .

Polepy celého auta - je potřeba velká zručnost ,

polepy aut jsem už dělal. v jedná pražské firmě (mám to z mělníka kousek) jsem lepil taxiky do žluté fólie. je to celkem pohodová práce, ale nejde to dělat v jednom a moc lidem se do toho nechce.. hlavně poslední dobou je veliká konkurence

do budoucna bych chtěl minimálně vedlejšák a ideálně něco s autama, protože to je takové moje hobby, ale zatím to je ve fázi promýšlení co bude pro mě ideální.

tak vybavení něco stojí ale pokud MDCR prosaadí změnu zákona o povinných zimních pneumatikých 4 mm, bude to v servisech hukot...také je čím dál tím víc motorek a skůtrů a pořádnou vyvažovačku se speciálním trnem na skůtrkola má jen málokdo

U nás před rokem otevřeli pumpu na LPG a chvíli na to k tomu přidali pneuservis. Včera jsem tam byl, protože jsem najel na hřebík a ptal se při práci, jak jim to tam jde. Říkal ten servisák, že teď je to blbý, že jsem dnes druhý zákazník a to už zavírali. Že teď je to jen tak, když někdo píchne a jede okolo. Ale že když začala sezóna, tak absolutně nestíhali! A toto mají jen jako vedlejšku k té pumpě. Taiže asi tak. Také záleží na místěm propagaci, cenách a hlavně šikovnosti.

(ne)vyplatí za určitých podmínek.

Já nemám pneuservis, ale vyvažovačku a zouvačku (nové) mám. a mě se vyplatí!

Aha, koukam idealni cas nechat prezout 8 kol co na zimu potrebuju A 4mm jsou snad povinne uz ted, asi malokdo jezdi jen pokud neni snih...

V dnešní době? Rozhodně se NEVYPLATÍ.

Zřízení provozovny podle hygienických předpisů, norem pro pneuservisy atd.? Počáteční investice slušný balík, sám v provozovně od 09:00 - 18:00 hod., jinak se nechytáte. Investice do pneumatik také není žádná sranda a to navíc do toho správného rozměru, aby neležely v regále a nic...

Pozdě, příliš pozdě...

Investice do pneumatik je zbytečná, páč zavolám a druhý den si vyzvednu pneu z velkoobchodu. Pokud chcete konkurovat velkému, je to problém..

Jasně že základ musí mít skladem, na běžná vozidla, ale ne velký sklad..

Když nebude mít pneumatiky, nebude mít co prodávat. Řidič pojede jinam, kde to má hned a ne čekat a pak znovu přijet. To už asi ne.