Jaký význam mají u dolů těžební věže?

vagony se ze šachty nevytahují po jednom. Klec výtahu má více pater, aby se do ní vešlo více vagonu najednou. No a vícepatrová klec potřebuje věž.

Není to jen u černouhelných dolů, ale u jakéhokoliv hlubiného dolu. Samotná těžní klec má několik pater, může být vysoká třeba 10 metrů. Je jí potřeba celou vytáhnout ze šachty až nad povrch. "Kladka" pro lano má průměr několik metrů a je umístěná nad vytaženou klecí. Takže těžní věž, která drží celé zařízení pohromadě, musí být s rezervou vyšší, než je součet těchhle rozměrů. Strojovna s navijákem několikasetmetrového lana taky není zrovna žádný drobeček. Je sice umístěná vedle šachty, ale s věží tvoří jeden celek. Doporučuju navštívit nějaké důlní muzeum.

Dobrý den, já bych řekl, že jde spíše o to zpřevodování do větší síly a velké kolo musí být ve výšce - a strojovna je vždy na povrchu (tam vede to lano přes kolo a od těžní klece). Zdravím!

Je to vlastně princip jako kladka (kladkostroj).

Dotaz je v rubrice Škola / Fyzika, tak tazatel chce zřejmě vysvětlení, které se týká fyziky.

Strojovny těžních věží jsou na povrchu a díky jim, se z a do těžní jámy dopravuje materiál, vyrubané uhlí, hlušina, havíři a neposlední řadou jde o větrání důlního díla.

Zdař Bůh

Bo