Při prudším zabrzdění se notebook sesunul ze sedadla a spadl na podlahu v autě, žádná velká výška, žádná velká rána. Dopadl asi na horní hranu kde je baterka. Potom nešel zapnout, jako když je prázdná baterka. Zapne se až po zapojení na nabíječku, po odpojení nabíječky se okamžitě vypne. Po otevření ikony baterky na liště zobrazuje: 0 % k dispozici ( napájen ze sítě, nenabíjí se). Baterku jsem zkusil vysunout a znovu zasunout, zdá se že je na svém míste jak má být. Je to HP, dosud s baterkou nebyl žádný problém. Jinak notebook funguje normálně.
Co se s tim stalo, jak to opravit? Poradte. Děkuji
2x
Logický postup - vyjmout baterku a vrátit zpět - jste provedl. Další postup je navštívení servisu nebo ponechání doma bez baterie pouze na síti... Problém může být v baterii, ale i v ntb...
2x
V tomto případě jsou dvě možnosti.
Buďto došlo k přerušení propojení mezi baterií a NB ve vlastní baterii (elektronika nabíjení, případně spoj mezi jednotlivými články, většinou LiIon 18650). V tomto případě možno zkusit jinou baterii shodného typu (vypůjčit, nebo koupit). Případně změřit voltmetrem, zda je příslušné napětí na příslušných vývodech baterie.
V druhém případě mohlo dojít k přerušení napájení a propojení z baterie do NB přímo v NB a to by pak bylo nutno prověřit po demontáži. Což bude asi práce spíše pro servis.
Dobrý den. Děkuji Vám za radu. Zdá se, že se v tom vyznáte. Když vyndám baterku, je tam 8 kontaktů. Můžu tam něco měřit multimetrem? Nevíte které kontakty jsou napájecí? Můžu multimetrem udělat nějakou škodu? Napadlo mě zkusit notebook otevřít a podívat se co tam je, jestli není vysunutá nějaká zásuvka, ... Zezadu je několik šroubků na křížák. Půjde to otevřít, nebo je v tom nějaký háček? Nerozpadne se to všechno na kousky? Děkuji.
Multimetr můžeš použít. Nastav si ss V na 20V. Baterii si polož popisy nahoru a zdířkami k sobě. První dvě zleva by měly být mínus a poslední dvě zprava by měly být plus (bývají i označeny). Tak zkus proměřit jednotlivě, ty dvě zdířky zlava, oproti těm dvěma zprava. Čtyři mezi nimi jsou určené pro regulaci a diagnostiku nabíjení, na těch asi nic nezměříš a ani bych Ti to nedoporučoval. Jaké je napětí baterie by jsi měl mít napsáno na ní (většinou bývá 12/15/19V), podle typu NB. Pro měření v těch nožových zdířkách musíš použít vsunuté tenké plíšky, nebo dva malé lámací nože, které vsuneš do kontaktů. Na ně pak připojit měřící šňůry.
Pokud by jsi, na těch krajních, nic nenaměřil, je vada v baterii. Ale mohla by být poškozena i ta regulace, ale to asi neidentifikuješ. Podstatně jednodušší by jsi měl, pro vyloučení vady baterie, vyzkoušet jinou baterii.
Do vlastního NB, pokud nemáš zkušenosti, bych Ti zasahovat nedoporučoval. Ne že by to nešlo, ale laik může nadělat víc škody jako užitku. 
To pak záleží, na co si troufneš.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.