Kontrola stavu nabití autobaterie je kontrolována modulem na fotografiích. Tedy měla by být, předpokládám, že na krajní kontakty přepínače jde + pol z každé autobaterie, na krajní svorku - pol a na střed přepínače nevím co zapojit?
Má někdo s tímto zapojením zkušenost, nebo ví jak na to, aby stav obou autobaterií byl správně indikován? Dík za pomoc. K.
2x
No na kraje přepínače připojit ty baterie, na ten kontakt vedle (-). Co ještě chcete připojovat? Střední kontakt přepínače vede do plošného spoje a právě podle přepnutí vypínače bude fyzicky spojen s levým nebo pravým kontaktem. Pokud to nefunguje, bude chyba někde přímo na zařízení, špatná součástka nebo navrhnutý/vytvořený plošný spoj.
0x
No odpověděl jste si sám. Kam co přijde. Může to být taky obráceně. Poznáte to podle toho, kam vede vývod č.4 toho integráče co tam je z druhý strany. Myslím, že je to nějaký dvojitý operák. LM358. MCP602 nebo něco podobného. Tyhle operáky mají na pinu č.4 minus. Na pinu 8 plus. Podle toho poznáte které póly baterií kam přijdou. Napájené to bude z měřených baterií. To znamená, že stačí připojit ty 4 vývody od baterek. Nic víc. A svítit to bude jen při testu. Tedy bude-li vypínač v poloze I nebo II.
Dík za odpovědi. Nevíte kdo je výrobce? U fy Truma jsem to už nenašel, je to už asi starší výrobek. Ale díky za všechny odpovědi. K.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.