Ahoj, mám takový problém a rád bych Váspožádal o radu. Koupil jsem klasický kompresor do auta (připojení na zásuvku zapalovače) k dohušťování pneumatik, ale potřebuju ho využívat doma. Proto jsem k němu scháněl měnič napětí. Poprvý jsem objednal ten nejlevnější který se dal sehnat cca za 200,-Kč a neuvedomil si, že to ten kompresor neutahne. To jsem zjistil až po vyzkoušení, kdy kompr.pouze škytal ale evidentně do něj nešel požadovaný proud. Zjistil jsem že kompresor má udavaný odběrový proud od výrobce 3.5A - 12A a tenhle adapter dával asi 900mA...tudíž moje blbost, mel jsem se nejdriv informovat...sehnal jsem tedy silnější, výrobce uvadel hodnoty až 5A ale bohužel ani ten mi kompresor neutahne, v podstate je to uplne samé jako u toho prvniho adapteru. Můžete mi prosím poradit, jaký mám tedy koupit měnič aby to ten kompresor utahlo? Vyrobce kompresoru udava, že max.odberový proud je do 12A při napětí 12V. Mám to pro otce, kterého mám na vozíku a potřebuju aby si sám mohl dohuštovat pneumatiky u voziku.
Díky J.
1x
Komresor opravdu má mizernou životnost a pořizovat nákladně zdroj k němu nemá smysl. Na huštění z 230 V je velmi praktický kompresor z ledničky, mrazničky ... + hadice a koncovka.
děkuju za zajímavé rady, ale moc jsem si z toho nevzal 
co se týká zdroje z PC, abych pravdu řekl, nevim zda by to bylo uplně praktické mít v obývacím pokoji umístěn zdroj z PC a k němu naletovaný kabel, navic si nejsem jistej, že bych takovou operaci zvladnul...to samé asi platí i o akumulátoru z auta a o kompresoru z lednice...rodiče bydlejí v panláku, nějak si to neumi představit :D ...spíš jsem chtěl radu na nějaký odkaz, kde by se dal koupit měníč z 230V na 12V a 12A, googloval jsem ale všude jsem našel jen do 5A a ten bohužel nefunguje...potom už jen drahé zdroje...představoval jsem si něco do 1,000,-Kč a hlavně s výstupem pro koncovku do autozaplovače, když už ten kompresor je pořízenej... 
Bohužel. Vaše koupě kompresoru nedopadla podle představ.
Mne napadlo, zda by se nenašlo jednodušší řešení měkkých pneumatik. Pokud současné měknou, může to byť jejich kvalitou, stářím guma netěsní. Kdysi jsme do duše bicyklu nalévali trochu mléka. Říkalo se, že kasein v něm obsažený řídkou gumu zalepí. Nevím, zda to bylo opravdu kaseinem, ale fungovalo to!
Dnes by asi bylo nejlacinější koupit nové duše. Ty tlak nebudou ztrácet a při návštěvě rodičů ho můžete zkontrolovat, případně dofouknout.
Vidím, že to děláte stylem pokus - omyl a stojí to jen další a další peníze. Pokud ten kompresor má jít minimálně na 3,5A a nejede ani na pět, tak je chyba v něm a nepojede vám ani na deset. Kompresor z ledničky není tak velký, aby se nedal schovat, navíc není hlučný a stačí nějaká hadice. Doma ho mám ve sklepě s hadicí z náklaďáku asi deset metrů a foukám s tím vše. Pokud chcete do toho dát další tisicovku, což jsou dle mého vyhozené peníze, ale budiž, nejspíš bych kompresor vyzkoušel na jiném zdroji, než ho koupím. Kompresor z ledničky vám rádi darují ve sběrném dvoře a máte to zadara.
0x
No, sehnat zdroj je jistě jedna cesta - výběr je vcelku široký :
např cnc.inshop.cz/...
Ale podle mě je to vyhazování peněz. Ten kompresorek do auta má životnost v řádu hodin. Není totiž nijak mazaný a tak se rychle vydře a je po něm. Krom toho ten motorek v něm, to je ta nejlevnější ,,plechovka´´ typu MIG600, takže ani od něj nečekejte zázraky Proto bych doporučoval koupit běžný kompresor na 220V, klidně i bezolejový, ten bývá tišší a na nafouknutí kol je vyhovující.
děkuji za reakci, já jsem vycházel z toho, že kupovat kompresor na 230V je zbytečnost, k dofukování dochází např. 2Xměsíc...samozřejmě kdybych bydlel s rodiči neřeším to a použiju pumpičku ale už s nimi nebydlím...ideální by byl adapter s požadovaným výstupním proudem a také se zdířkou pro koncovku do autozásuvky...koukal jsem po netu ale nikde nic moc nebylo a hlavně se už bojim zase neco koupit...po zkušenostech
0x
Nejlevnější a nejjednodušší řešení je využít starší zdroj z PC. Tento zdroj může dávat při 12V až 20A.
Pomocí Googlu lze vyhledat na internetu spoustu návodů na úpravu zdroje.
Například:
hw.cz/...
0x
Já bych napájení takového auto-kompresoru řešil právě akumulátorem.
Olověný akumulátor připojíš na nabíječku a druhý den tam máš pořádnou zásobu ampérů (proudu).
Současně budeš mít rezervní baterii do auta na zimní startování.
Toto řešení je suveréně nejdražší (stojí asi tolik, co kompresor na 230V v marketech) ale řeší to napájení tvého kompresoru.
0x
Něco takového by to mohlo zvládnout:
A toho kompresůrku se nebojte, že nic nevydrží, na občasné dofukování výdrží až až...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.