Dobrý den,
poprosím o radu,mám malý ostrovní fotovoltaický systém,kde používám dvě duální baterie Varta 12V 230Ah spojené paralelně,ted budu mít baterii lifepo 4, 12.8V,100Ah.Můžu ji připojit paralelně k těm dvěma stávajícím,nebo ji používat samostatně s dalším měničem?Děkuji všem za pomoc.
Děkuji za info,tak nějak jsem to tušil,protože je to vlastně úplně jiná kategorie.Ještě prosím dotaz,dokáže solární mppt regulátor sám rozpoznat o jakou baterii jde,nebo je třeba ho přenastavit?Moc děkuji.
0x
Zdravím,neví prosím někdo jak u těchto regulátorů provést přenastavení na baterii lifepo?Ještě posílám fotku té baterie a poprosím o info,zda je možno použít proFV.Moc děkuji všem.
V reálu se ze soláru každý den obě baterky plně dobijí, primární odběr pokryje lifepo (+ současně bude nepatrně dobíjet olovo) a v okamžiku poklesu na cca 12,8V, kdy bude téměř vybité, převezme funkci olovo a tak dokola.
Párkrát jsem to takhle praktikoval v obytném přívěsu, kde mám solár a malou 64Ah lifepo, kterou za jízdy můžu dobíjet z auta buď paralelně, nebo přes step-up, případně i s vybitou baterkou v autě ji naopak dobít z lifepo v přívěsu.
Podmínkou je ale opravdu každodenní solární dobíjení, jinak by olovo jen svým "udržovacím" odběrem tu lifepo za pár dní vysálo. Každopádně olovo takhle slouží v podstatě jen jako taková zaloha, spodní buffer, takže pro něj ideální podmínky, trvale plně dobito.
Pro Ra 20z
Zdravím a děkuji,takže jestli jsem to dobře pochopil,můžu propojit lifepo paralelně s olovem?Moc děkuji,nerad bych něco odpálil.
to bych teda rad vedel, jak to bude fungovat.
To se bude tedy nabijet olovo pres cc/cv jako Lifepo, kdyz bude paralelne?
Při lifepo4 je vždy dobré když regulátor komunikuje s BMS. Když není možná komunikace tak je nutné mít více akumulátorů, protože je menší šance kdy u některého odstaví bmeska nabíjení.
Akumulátory je nutné připojit přes pojistky na společnou sběrnici. Jednak každý akumulátor a spotřebič musí být jištěn, pak také kvůli údržbě můžou být jednotlivé celky připojované a odpojované.
U pwm to bude jedno, tam přepětí nehrozí. Možná bych se obával, aby regulátor s automatickou detekcí 12/24V "nepřeřadil"na 24
Jinak mě napadla taková myšlenka s cílem udržování dobré kondice autobaterky. Ta má ráda trvale plné nabití a zároveň má minimální cyklickou odolnost - co k ní trvale připojit malou lifepo, jen pár Ah, třeba ze startovací powerbanky? Moje teorie je taková, že proudová lifepo se dobije i během krátké jízdy, kdy olovo stihne pobrat jen minimální kapacitu. Takže ta rychle nabitá lifepo by po vypnutí motoru díky drobnému rozdílu napětí prakticky celou svoji
kapacitu předala té olověné startovacce, která by tak skoro po každé jízdě dostala řádově 3Ah k dobru.
Nemá někdo praktickou zkušenost nebo podobnej nápad?
Zdravím a omlouvám se,že se ještě vracím k párování lifepo 4 a olova.Vzhledem k tomu,že jsem k lifepo dostal i nabíječku na 230V,tak mne napadlo co nabíjet samotnou lifepo origo nabíječkou napájenou měničem z FV.Není to blbost?Děkuji.
0x
Olovo vyhoď, pro fotovoltaiku je nevhodné. LiFePO4 si poskládej z článků (cca 280 Ah) a k tomu vhodnou BMS (JK-BMS přes Aliexpress). Spolehlivý dodavatel je:
Jo a zvaž, jestli má cenu pokračovat na 12 V. Normální je 48 V systém. Pokud je místo pro FV panely, tak může být čas přejít na vyšší level.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.