Nejste přihlášen/a.
2x
Záleží na materiálu jádra a izolaci. Extrém, působící tence může být bezkyslíkatá měď (stačí menší průřez) a silikonová izolace, ta vydrží i 200°C a počítá se s koeficientem zatížení, 45A neteče furt, tedy vodič má čas se chladit.
0x
Ale asi tam máte 12V, proto silnější kabel, nežli na 240V.
A co trabant, 6V, tam byto bylo ještě silnější.
0x
Taky záleží na délce vodiče. Jiné bude přenášet 45A 10m a jiné 10cm.
Tady je to ovšem zanedbatelný fakt. Motor je hned u akumulátoru. Výrobce, aby ušetřil to má určitě na hraně použitelnosti. Jestli tam jsou tři dráty, tak je motor 3fázový synchroní s magnety. Proud tedy neteče stejnosměrně a stále. Dráty asi proto snesou menší průřez. Defakto stejný jako vinutí rotoru.
0x
Těch 45 ampér možná poteče z akumulátoru do střídače, ale motor je 3fázový tudíž efektivní hodnota proudu je jiná.
Vodiče můžou mít teflonovou izolaci tudíž proudová zatížitelnost je větší, ale zatěžovatel je menší.
Motor který by byl schopen běžet dlouhodobě na jmenovitý výkon s životností minimálně tisíce motohodin by vypadal jinak.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.