Nabíjení

Návod nemám, koupil jsem to bez něj ale před chvílí jsem napsal prodejci do Itálie který tyto hoverboardy výrobci jako jediný distribuje zda by nebyl ochotný a návod v PDF mi zaslal. Uvidíme. Nechci do něj lézt dokud nebudu mít nějaké relevantní informace.

Jeden člověk mi tohle taky řekl ale chtěl jsem spíše slyšet ještě názor jiných odborníků. Tak jak nejlépe začít jak jinak než u baterie. S elektronikou bych toho asi moc tady nevyřešil i když mám ještě díly z jiného tak z nich nesedí žádná deska. Díky moc jdu na to. Uvidím jak pochodím.

Mám ještě takový dotaz, než bych ten box rozebíral bylo by možné regulovaným zdrojem na tvrdo články probudit připojením zdroje s nepatrně vyšším napětím řekněme tak 42 V přímo k boxu nebo tím hrozí poškození jednotky BMS pokud je to tedy ta deska co je na boxu připojená. Díky

Nadarmo se neříká rada nad zlato, děkuji za reakci. Bateriový box má 20 článků tedy každý 1.8 V celkem 36 V. Realita je však taková že na výstupu boxu jsem včera naměřil 2.02 V a dnes již 1.6 V a na jednotlivých článcích od 50 mA až 250 mV dle článku což mi přijde že jsou články asi za zenitem. Máte pravdu nabíjení při zapnuté či vypnuté kolonožce dodává 42 V což je dostatečně nadimensované napětí pro nabíjení něco co jsem chtěl zvláštním zdrojem udělat i já, tudíž by to v tomto případě bylo zbytečné protože i tímto originál zdrojem je neuspěšné. Je možné tuto BMS jednotku vyřadit a ohlídat si nabití článků sám? Připojil jsem jiný náhradní box z jiné vyřazené kolonožky se stejnými parametry a po hodině nabíjení s původní dodanou nabíječku ke kolonožce dosáhl hodnoty 20,5 V ale při zapnutí kolonožky systém reagoval jako s připojenou původní baterií a nabíječce, jinými slovy, použít by se ještě nedala. Posílám nějaké foto kde je zásah do elektroniky v boxu s modrými články.

Mohl bych zkusit celý box nabít pod dozorem a na volném prostranství venku na pozemku. Pokud ale po nabítí bez ochranné jednotky napětí spadne bez zátěže pod jeden volt tak už nemá cenu ty články nadále použít. Nemělo by to smysl protože bych po nabítí druhý den už nevyjel. Ano celý akubox má na výstupu 1.5 V jak jsem psal tak po rozebrání předpokládám že na všech naměřím pod 1 V, pár přístupných článků měly od 50 do 250 mV takže asi konečná. Jak si vyrobím bodovačku na nové články a přijdou mi nové na výměnu tak se do toho pustím, objednám těch článků více a zkusím potom opravit oba boxy. V kolonožce je místo ještě pro jeden akubox tak bych to do série posílil o dvojnásobnou kapacitu s větší vydrží. Jenom nevím zda to mám realizovat s ohledem na originální nabíječku která pouští 2 A. Pokud ano tak určitě s dvojnásobným časem nabíjení než se standardně nábíjela. Zajímalo by mě zda mohu jít do toho experimentu s druhým boxem. Děkuji za případný názor.

Díky Ti moc za rady a všem kteří se naší komunikace zúčastnili, jsou to rady nad zlato. Jak opravím dám vědět jak jsem byl úspěšný.