Dobrý den, koupi jsem vnukovi elektrické autíčko, které je napájeno jednou 12 V baterií. Moje otázka zní, zda je možné nějak zapojit druhou baterii aby auto mělo větší sílu? Ale aby se nerozbil motor? Jedná se o auto na vození dětí.
Děkuji .
8x
"Větší" síla nebude, ale například při zátěži (do kopce, vlečka) bude "tvrdší" napájecí zdroj a méně klesne napětí (nezpomalí se jízda).
Běžně se paralelní propojení další baterií užívá pro delší výdrž.
Je nutné si uvědomit, že výrobce myslí na to, aby se motorek tepelně nepřehřál (shořel). Jinak je nutné použít chlazení.
4x
Spojíte baterie paralelně, čili + na + a - na -. Akumulátory by ale neměly mít příliš rozdílné vlastnosti.
Tak je spojte dle popisu a mělo by to fungovat bez problému. Akorát dohlédněte na to, aby před propojením byly obě baterie nabité, nespojujte nabitou a vybitou baterii.
Při 12V zanedbatelný úbytek difuzního napětí vůčí tomu, co srazí na napětí vlastní zátěž. Větší ztráta je mezi-přebíjením aku. V dnešních napájecích paketech akumulátorů (noťasy ...) jde o samozřejmou/nutnou ochranu proti vzájemnému přebíjení a nevzrušeně používáme.
A jak myslíte, že je prováděna ochranu 10tisíců článků akumulátorků v elektroautech? Samozřejmě že ještě komplikovaněji. ..ale nemá smysl se vámi přít. Hezký zbytek víkendu.
Elektromobily bych do toho nemíchal. Nevím jak teď, ale dětská elektroautíčka byla napájena Pb akumulátory, což bude nejspíš i tento případ. Pokud propojíme dva aku za účelem snížení vnitřního odporu a pak tam dáme diody, efekt tím nejspíš příjde vniveč. Diody bych tam nedával, postačí dohlédnout na to, aby se akumulátory nespojovaly v různém stavu vybití.
regine, tam je ochrana a spínání mosfety s téměř nulovým přechodem.
On má autíčko na pb aku. Ani, kdyby tam dal několik diod do paraelního zapojení, tak stejně to na nich zbytečně protopí.
4x
Teoreticky to lze, ale větší sílu auto mít nebude. Ta není dána kapacitou baterie, ale vlastnostmi motoru (takže jedině vyměnit motor za výkonnější, což je nereálné). Auto ale vydrží na jedno nabití jezdit cca 2x déle.
1x
No o ten kopec hlavně jde. Porovině to jede, do kopce to zkomírá. Vyzkouším to zapojit paraelně a uvidíme.
A nabíjet se to může taky spojené?
Při paralelních zapojeních proudí mezi bateriemi dílem vysoké vyrovnávací proudy. Je-li to konstrukčně možné, doporučuje se použití pouze jedné baterie s větší kapacitou.
bannerbatterien.com/...
Důležité je, aby konektory na bateriích měly dokonalý kontakt, tedy byly v dobrém stavu, čisté, napružené a při manipulaci mechanicky nenamáhané, aby opravdu oběma baterkama tekl stejný proud.
0x
Při seriovém zapojení vznikne 24V.
Autíčko bude rychlejší, ale hrozí zničení motoru nebo regulátoru pokud tam je.
Při paraelním zapojení získáš větší dojezd a v kopci ti nebude tak padat napětí, protože paraelní zapojení dá tvrdší zdroj proudu..
Zapoj paraelně. Větší sílu ovšem nečekej. Jen stabilnější chod za všech teréních nerovností.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.