Nejste přihlášen/a.
3x
Podívejte tady, je to pákový servopohon s proměnnou ovládací rychlostí, rukama mi jich prošly stovky. Jak při zapojování, tak za provozu...u novějších schémat už ty šipky nejsou, zůstaly pouze u schémat na víkách svorkovnic...Používají se pro regulaci hlavně klapek, ventilů (ano, pákové pohony jsou i na některých ventilech -- na ventilech s pákou) prostudujte; pak jsou i pohony jednootáčk/.....více druhů zde Tyto a podobné typy vyrábí u nás ZPA Pečky (viz odkaz výše) a u slovenských přátel Regada Prešov Mají zastoupení i u nás...
tvfanda myslím, že tazatel potvrdí původ, použití...
doplněno 02.09.20 14:33:
Takže ještě doplním...Regada ve schématech uvá/..., str.26 vlevo dole...schéma Z461a, jak u tazatele...
doplněno 02.09.20 14:38:
Ještě k otázce...ty šipky je vlastně kuželka ventilu, jak už tu někdo poznamenal a po najetí, většinou vačky, na kontakt přepne do druhé polohy; má tam v drtivé většině koncové spínače s přepínacím kontaktem. Takže záleží na zapojení na svorkovnici...
spínače SQ1, SQ2 - moment otevřeno, moment zavřeno
spínače SQ3, SQ4 - poloha otevřeno, poloha zavřeno
spínače SQ5, SQ6 - signalizace otevřeno, signalizace zavřeno
pak tam jsou další komponenty, jako třeba vysílač polohy CP/... a další...ale to už není předmětem dotazu
Rozumím tomu správně takto? Když se dá povel otevírat, přivede se fáze na svorkovnici XC 18, pokud sepne koncový spínač S3, objeví se fáze na XC 19, pokud by S3 nezareagoval, objeví se fáze na XC 13 po najetí na monentový spínač S1. Děkuju
Spínače S1 a S3 jsou zapojeny v sérii; pokud vypne polohový S3, v pořádku. Pokud z nějakého důvodu nevypne, vypne obvod spínač S1 a přeruší chod pohonu...(pokud bereme, že S3 je polohový a S1 momentový) XC13 je většinou nevyužit...
z dotazu kdy není sepnutý žádný ze spínačů
Některé se spínačů sepnuty jsou,koncáky mají přepínací kontakty, takže klidové kontakty jsou sepnuty. Nejsou v "nějaké" mezipoloze...jen pro upřesnění ...dotazu
Na nákresu se s tím ale nepočítá a tak je nakreslen v době kdy není ani v jedné poloze?
s místním ovládáním. Takže na váš dotaz - je to skříňka místního ovládání se signalizací stavu pohonu...
Vysvětlení svorek v zapojení dle schéma by bylo možné?
0x
Schema se kreslí tak, jak je obvod v klidu. To znamená některé kontakty vypnuté, jiné zapnuté. Podle toho co je to za zařízení.
doplněno 02.09.20 13:25:
Budou to přepínací kontakty nějakého spínače a relé.
doplněno 02.09.20 13:53:
Viděl bych to na ovládání nějakého zařízení a podle svorkovnice XC zřejmě odnímatelné.
0x
Já bych podle obrázku řekl, že ty symboly mají představovat nějaké sedlo (kuželku) ventilu.
A podle toho jestli je ventil v klidu otevřený nebo uzavřený se asi používají příslušné kontakty.
A nebo ty kontakty přepínají právě v zobrazené poloze. Takže jedny kontakty přepínají když je ventil otevřený a další kontakty zase přepínají když je ventil uzavřený.
Jo, tak k tomu bych se připojil. Zřejmě vůbec nejde o elektrotechnické značky (za léta praxe v elektrotechnice jsem se s nimi nesetkal), ale o označení funkce jednotlivých přepínačů. Takže při přepnutí S1 je ventil otevřený, při přepnutí S2 je uzavřený.
Možná by napovědělo, kdyby tazatel uvedl, o jaké zařízení jde.
0x
Kdy jaký spínač sepne, vám neřeknu, nejlepší je to změřit přímo na tom přístroji, pokud je tam nebezpečné napětí, tak je lepší to odpojit od napájení a změřit to ohmmetrem nebo to prozvonit (propípat). Je však nutné s tím mechanicky pohybovat, aby ty spínače sepnuly.
.
Může to být tak, že pokud je plovák nahoře, tak jsou spínače S1,S3,S13 sepnuté, pokud je plovák dole, tak jsou spínače S2,S4,S14 sepnuté a pokud je plovák mezi těmito polohami, tak není sepnuto nic. To znamená, že je to spojeno tak, jak je to nakresleno, bylo spojeno 11-12, 15-16, 19-20, 43-44, 23-24, 47-48, pokud by byl mimo horní a dolní polohu.
0x
S1,S3,S13 jsou NO
S2,S4,S14 jsou NC
S3 a S13 tvoří celek (jedno tlačítko) stejně jako S4 a S14
0x
Je to normální svorkovnice servopohonu Regada , víceotáčkového. Dříve se tam používaly popisy jako PZ, PO, KMO, KMZ, SO, SZ (zavřeno, otevřeno, moment), a teď používají piktogramy a je to pochopitelné i pro cizince , REGADA je slovenská, a je to následovník ZPA Prešov.
Jen tak trochu na osvětlení situace...Servopohony zze ZPA Prešov , Modact 52000, 52400, KTI, KTII byly celkem slabota...I Modact I,II,III otočný ze ZPA Pečky byla taky slabota.. Špičkový byl tehdy Modact pákový .Samozřejmě ve své době, než v ZPA Pečky vznikl Modact Atomový který používal "okoukaný" vačkový systém z Aumy... Dnes už je to všechno o něčem jiném.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.


