Nejste přihlášen/a.
7 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení
olinl
0x
Podle schématu na kontaktu 85 (napájení cívky +). Jinak plus se po sepnutí relé objeví i na 87.
musim
Dobrý den,
chápu to dobře tak? Na relé (C) 30 přívod, 87 odvod, 85 + po sepnutí klíčku a 86 by mělo být taky +? Vede zároveň i do startéru (2).
Aby relé (C) seplo, musí být na cívce mezi 85 a 86 napětí?
Děkuju
chápu to dobře tak? Na relé (C) 30 přívod, 87 odvod, 85 + po sepnutí klíčku a 86 by mělo být taky +? Vede zároveň i do startéru (2).
Aby relé (C) seplo, musí být na cívce mezi 85 a 86 napětí?
Děkuju
olinl
Ano, na cívku relé C se musí dostat + na kontakt 85 ze spínací skříňky a mínus-nesprávně "přichází" ze startéru přes dráty vinutí a z "kostry" auta. Jen při startování by se ventilátor měl vypnout, respektive cívka bude mít na obou koncích + a tedy by relé nemělo sepnout.
musim
Aha to by mě nenapadlo, že se mínus dostane na cívku relé přes vinutí startéru, děkuju.
Na startér jde jen napětí po otočení klíčku jen na cívku startéru? Jinak je startér připojený na 12V trvale i při vypnutém klíčku?
Děkuju
Na startér jde jen napětí po otočení klíčku jen na cívku startéru? Jinak je startér připojený na 12V trvale i při vypnutém klíčku?
Děkuju
0x
86- cívka relé plus 12V to se tam oběví po sepnutí spínačky do polohy do kontrolek
Ověříš prostým měřením žárovkovou zkoušečkou
85-cívka relé je ukostřena
Co máš za problém a u jalýho vozu?
Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.
Copyright © 2004-2026 Poradna Poradte.cz. Všechna práva vyhrazena. Prohlášení o ochraně osobních údajů. | [tmavý motiv]

