Napětí v zásuvce na 220 V

Napěti v síti je 230V s tolerancí +/- 10%. 244V je tedy OK.

To že se motor při přehřátí vypiná má na svědomí tepelná pojistka, kterou je vybaven. Je nutné se spíše zabývat otázkou, proč se přehřívá (jede déle než výrobce zamýšlel, poddimentovaný výkon atd)

Napětí v síti (v zásuvce) můře být 230V +- 10%, tedy 207V - 253V. Spotřebiče mají být konstruovány tak, aby s napětím v mezích tolerance byl schopné normálně pracovat.

zdravím...nám to dělá x let taky a jak jsem začal po tom na začátku pídit tak mi bylo řečeno že je to normální-že to tak je ošetřeno...tepelná pojistka to asi ne..nějaká elektonika-časový spínač?... protože to třeba po hodině chodu vypne a pak to naskočí znova za 1-2 -3 hodiny/přesně jsem to neměřil/běží zase nějakou dobu a pak to vypne...zapnuté to je pořád-akorát při koupání se to odpojí od zásuvky...pěkný den

Nenechte se strašit. Značení 220 V se používá hlavně pro odlišení od staršího systému 110 V.

V našich zásuvkách běžně bývá přes 230 V, někdy i přes 240. Váš motor vám nevypíná přepětí, ale tepelná pojistka. Asi by to chtělo nějakou servisní prohlídku, protože něco není v pořádku. Tepelná pojistka zafunguje ve chvíli, kdy je motor přehřátý od přetížení nebo špatně chladí nebo má načaté dráty. V každém případě je to signál, že váš motor je na odchodu.