Rozběhový kondenzátor - silnější?

Neumím odpovědět, Nevím, jak jsou zapojené a jaké mají hodnoty. Principielně by měly jít nahradit jedním, ale naslepo to nezkoušej, mohou být také na nižší napětí a zapojené v sérii, pak by náhrada musela mít kapacitu poloviční..

Tak snad platí základní pravidla řazení kondenzátorů, jsou zapojeny v serii nebo paraleleně? Pokud parlelně tak dvojnásobná kapacita je nahradí, pokud v sérii tak poloviční kapacita. V obou případech musí být dodrženo jejich mezní napětí.

Pokud jsou v sérii se stejnou kapacitou, stačí každý na poloviční napětí. Jsou pak rozměrově menší.

Jinak že se v tom vyznáme ty a já neznamená, že se v tom vyzná tazatel, takže jsem radši opatrný

OK

satam:

odpověď nebyla tazateli, ale na "meziotázku" od totak

Po roztočení rukou je výkon bez kondenzátoru i s ním prakticky stejný, ne nadarmo se mu říká "rozběhový". Takže pokud motor přežil špatné zapojení při výbuchu těch kondenzátorů, neměl by být další problém.

No, on se ten rozběhový kondenzátor neuplatňuje jen při rozběhu, bez něj bude mít motor menší sílu.

Je to tak, při zatížení klesá výkon rychleji bez kondenzátoru.

Některé motory co mají rozběhový kontakt mají třeba také dva kondenzátory, jeden s větší kapacitou pro tvrdý rozběh a druhý provozní. Když se rozpojí rozběhový, tak už jede jen na provozní kondenzátor. Jsou to třeba motory na některých kompresorech z Bauhausu...

Pro upevnění! Zatím jsem se s jiným použitím nesetkal. Teoreticky u kovového obalu i uzemnění. U některých strojů jako bruska na parkety od Romo Fulnek se prorážely kondenzátory na obal a pak vyhazovali jistič či fíčko...