Dobrý den,
chtěl bych se zeptat jaký je rozdíl mezi výbojkou a žárovkou a kde se která dává?
Ve městech ve venkovních lampách jsou výbojky, proč tam nedávají žárovky když je tam stejné napětí i patice?
Děkuji
3x
Určitě jste si všiml, že zářivka 40W svítí víc než žárovka stejného příkonu. V principu je výbojka a zářivka stejná a jejich účinnost (svítí víc při stejné spotřebě) je větší než u žárovky. Pro srovnání s ostatnímu zdroji světla, kdy není jasné jak silně bude svítit LED, oproti 100W žárovce:
Klasické žárovky mají účinnost okolo 10 až 18 lm/W, halogenky20 až 25 lm/W, kompaktní úsporné zářivky okolo 40 až 60 lm/W, zářivkové trubice 60 až 90 lm/W, dnes komerčně dostupné bílé LED 70 až 80 lm/W, laboratorní prototypy bílých LED jdou až ke 150 lm/W a dostávají se tak k nízkotlakým sodíkovým výbojkám, jež jsou v současnosti nejúčinnější světelné zdroje s účinností 150 až 200 lm/W. Teoretické maximum se 100% účinností by bylo 683 lm/W pro monochromatické zelené světlo. Teoretické maximum pro bílé světlo se pohybuje kolem 300 lm/W.
Já bych Vás trochu poopravil, co se účinnosti led světel týče. Je pravda, že pořád jsou nejrozšířenější led žárovky s účinností kolem 80lm/W, ale běžně se dají ve stejné cenové relaci koupit s účinností kolem 110/W. Běžným standartem, řekněme u profi světel, je účinnost kolem 140lm/W s čipy 160-200lm/W. Laboratorně již před rokem, byly čipy s účinností 300lm/W, zatím jsou ovšem z důvodu ceny neprodejné.
Dobrý den,
ve světle bývají i klasické patice výbojek s E27 něco takového shop.lightpark.cz/...
V té pouliční lampě není žádná tlumivka či kondenzátor přeci nebo se mýlím?
děkuji za vysvětlení
Jo, pleteš se. Pokud by jsi lampu s uvedenou výbojkou rozebral, tj nahoře ten hrnec, tak by jsi tam tlumivku s kondenzátorem našel. Ale i tyhle svítidla se už pomalu nahrazují LED moduly, ty jsou sice dražší, ale měly by mít o hodně delší interval údržby.
Opravdu v lampách v tom klobouku po rozebrání je tlumivka a kondenzátor? Neznáte stránky kde by to někdo rozebíral a mohl bych se podívat?
Děkuji
Princip vytváření světla (průraz plynem el. obloukem a následná ionizace) je stejný jako u zářivek, proto tam musí být něco, co vytvoří tu napětovou špičku nutnou pro průraz. Ty nejblbější a nejstarší světla mají jen trafo a cívku a nějaký ten kondenzátor, ty novější mají eln.předřadníky.
Tady máte kompletní sadu se sodíkovou výbojkkou ze starší pouliční lampy. Výbojka má klasickou patici E27.
doplněno 03.01.17 00:04:
jardalinek - To není trafo, to je tlumivka. Je tam proto, aby se omezil proud svítící výbojkou. Bez ní by došlo zapálení oblouku ve výbojce a tím k jejímu zničení. Nedoporučuju zkoušet. Je to taková pecka 
, že shodí řemen z turbíny v elektrárně 
(vlastní zkušenost).
Mimo té tlumivky je na obrázku ještě kompenzační kondenzátor na vyrovnání fázového posunu tlumivky (ten uspatlaný válec) a tyristorový zapalovač (ten větší válec vpravo).
0x
Výbojky při stejném příkonu víc svítí a na ulici nevadí, že mají naprosto mizerné barevné složení světla.
ra252:
pokud narážíš na mizerné barevné složení třeba sodíkové výbojky, tak to barevné mizerné složení je úmyslně, neboť je při něm lépe vidět zejména v mlze 
doplněno 02.01.17 12:13:
dam:
startér mají zářivky u výbojek bývá zapalovač
Sodíkové výbojky se masově nepoužívaly kvůli mlze, ale kvůli tomu, že byly jednoduché a účinné. Mimochodem - máte k dispozici nějaké měření na téma mlha a žluté světlo?
doplněno 02.01.17 18:51:
Od nepaměti se dělaly různé ptákoviny. U některých se s tím časem přestalo.
doplněno 02.01.17 19:07:
Mimochodem - jeví se Vám světlo reflektorů protijedoucích aut v mlze žluté?
Od nepaměti se dělala mlhová světla automobilů žlutá, žluté světlo lépe proniká mlhou, měření ani není nutné, ono je to vidět už pouhým okem v mlze pokud si člověk porovná silnici osvětlenou klasickou rtuťovou nebo sodíkovou výbojkou.
doplněno 02.01.17 18:58:
Ano třeba u nás, ale to není argument, jinde ve světě jsou žluté mlhovky, žluté vodorovné značení silnic...
doplněno 02.01.17 19:51:
Viz odpověď výše...
Světlo reflektorů dnešních protijedoucích aut se v mlze skutečně žluté nezdá a také žluté není. Nic to ale nemění na tom, že je lidské oko nejcitlivější právě na žlutou (až žlutozelenou) barvu, mnohem více, než na barvu bílou. Právě proto se mlhovky od nepaměti až do poloviny 70 let dělaly žluté. Pak kdosi v tehdejší vládě ČSSR rozhodl, že to je špatně a žluté mlhovky zakázal.
Žluté mlhovky nikdo nezakázal a mohou být žluté dodnes. Jaký význam má filtrem odstranit ze světla ostatní barevné složky? Mimochodem ta žlutá není žlutozelená a ta citlivost platí pro čípky, za dobrého osvětlení nikoli pro tyčinky. Tyčinky jsou nejcitlivější na modré světlo.
Tou barvou světel protijedoucích jsem chtěl naznačit nesmyslnost tvrzení o tom, že žluté světlo se v mlze šíří nejdál. Kdyby to tak bylo, ze všech barevných složek by zůstala ta žlutá ...
Opravdu mohou být mlhová světla žlutá. Také jsem myslel, že už hróóózně dlouho nejsou povolená.
Jinak jejich počátky prý spadají teprve do poloviny 30.let ve Francii.
I podle nejnovějších stan/... (OSN), podle kterých se řídí celá Evropa, mohou být mlhová světla žlutá. To jsem vážně netušil.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.