Nevíte, prosím, jak co nejrychleji rozbít startér, tak , aby zářivka blikala.
Díky
3x
Trubice bliká proto, že neudrží výboj. Teda buď je problém s náplní trubice, nebo poklesem napětí vznikajícího při rozpojení starteru.
Já bych sháněl trubici.
doplněno 14.02.15 12:24: Já kdybych chtěl, aby zářivka blikala, zřejmě bych zapojil další startér (nebo dva paralelně)mezi přívodní svorku fáze a tlumivku. Je předpoklad, že by se v některém okamžiku sešly oba (tři) startery sepnuté a potom by ten ve svítidle stihnul rozepnout dříve než ten přidaný.
To je ale zábava pro elektrikáře, ne pro laika!
Elektřina je nebezpečná!
Nevím, jak je to možné, ale častokrát se mi stalo, že když zářivka blikala, dřív jsem zkusil vyměnit startér, než trubici. Občas skutečně byl vadný startér, neboť jsem vždy pro jistotu startér vrátil a zase blikala (...- pro jistotu, abych nevyhazoval dobrý startér). Myslím, že ačkoliv má startér skutečně na starosti jen start, musí ho doutnavý výboj v něm udržet rozepnutý pomocí bimetalu. A vadný startér toto nějak (netuší někdo jak?) už neumí. Pak ale jak to, že umí startovat?
Pozn.: občas jsem viděl ve startéru oranžový výboj, občas modro - fialový. Je to typem startéru nebo právě známka vadného startéru?
2x
Dobrý den, asi nejrychlejší by bylo sehnat si již startér poškozený a vyměnit za ten dobrý.
Pokud jde o nějakou kulišárnu, tak by ho mohl mít třeba pan školník (než ho vyhodí). Zdravím!
doplněno 14.02.15 12:04:Budiž. Tak tedy trubici a raději i startér, ať je jistota (u školníka).
0x
Nezkoušel jsem to, ale mohlo by to jít. Vyndej startér a rozeber ho (ten plechový jde, nevím, jak plastový). Pak něčím tvrdým na tvrdé podložce rozbij sklo. Stačí, když praskne. Dostane se tam vzduch a startér by měl stále dokola zapínat a vypínat, protože nemůže na vzduchu vzniknout doutnavý výboj. Všem všímavým se teď omlouvám, neboť jsem si zřejmě sám odpověděl na otázku, vyplývající z mé předešlé odpovědi sem.
Takže pokud rozbije sklíčko, plyn unikne. A na výboj vzduchovou mezerou mezi těmi dvěmi elektrodami napětí 230 V nestačí, tím pádem žádné dokola nebude...
doplněno 14.02.15 17:05: Doutnavý výboj ohřívá bimetal a ten se ohne a spojí kontakty. Tím výboj zanikne a bimetal se narovná. Nemůže teda udržet rozepnuté kontakty, protože při rozepnutých výboj ohřívá bimetal a kontakty se opět spojí.
Teprve když výboj v trubici "zkratuje" startér,
není na něm napětí a není funkční.
Barva výboje záleží na druhu plynu.
I když je v starteru paralelně kondenzátor, kontakty se opalují a přechodový odpor může zmenšit proud přes vlákna, co má za následkem nedostatečný ohřev plynu v trubici a delší čas startování trubice.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.