Šlapka u Sobi 20 demontaz

Dobrý den, možná tam je levý závit - zkuste to povolovat na opačnou stranu (a stříkněte si tam nějaký odmašťovač). Zdravím!

"Šlapka" v klice je na závit nyní nevím jaký, (už jsem leta toto nedělal) zda je na pravý či levý A je na klíč 15mm ovšem musí být tenší než standartní otevřený-vidlicový klíč. Klika na talíři je pak nedělitelný celek!

Zarostla. To se stává. Častěji než by si člověk mohl přát.

Doporučuje se to před montáží závit namazat a jednou za čas demontovat a namazat. Jinak zaroste. Ale kdo tohle normálně dělá.

S převodníkem je snad pravá klika, takže závit by měl být pravý. Ale to si lehce ověříte. Současné šlapky mají na sobě L a R. Tyhle staré měly na levé písmeno L (případně v azbuce; ale SOBI by ho měl mít v latince) na pravé nic (takže L by mělo být na druhé šlapce).

Proč to potřebujete, šlapka vypadá v pořádku (neni ani ohnutá natož zlomená), tak bych do toho radši nevrtal. Jestli se blbě točí, bude lepší ji rozchodit.

Já tohle řešil před mnoha lety. To ale byla šlapka ulomená. Přišel soused se dvoumetrovým hasákem a až tím se povedlo šlapku uvolnit (za což tomuhle jinak debilnímu sousedovi musím být vděčný) ale trochu při tom utrpěl závit. Takže počítejte, že možná budete potřebovat závitník 9/16 palce (prodávají cyklospeciálky v sadě levý+pravý). Nebo novou kliku, což se shání o něco hůř, ale pořád se to dá sehnat (moc si nemůžete vybírat kolik zubů).

Taky to řešil táta, když jsme ještě byly malé děti, zlámal na tom asi 5 klíčů, a taky pomohl jiný soused s francouzákem.

Prostě šlapky se uvolňujou blbě.

Jinak k té velikosti klíče, současné šlapky mají 15 mm, ale může to být klidně 14 nebo 16 (nebo něco v palcích, ale to co vidím je československá šlapka, ta jistě bude v milimetrech). Nornální stranový klíč je potřeba z obou stran opilovat nebo zbrousit, aby se tam vešel.