Nejste přihlášen/a.
3x
Nebál bych se toho, chemická kotva proteče tím sítkem do těch dutin a ukotvení bude pevné. Při dodržení technolog. postupu to nemůže povolit. Jestli jste s chem. kotvou prozatím nedělal, tak si to vyzkoušejte nejprve nenečisto. Není moc času, kotva rychle tvrdne, tak je třeba mít všechno uchystané. Hlavně si pohlídejte rozteč, klidně i malej přípravek, kterým před vytvrdnutím lehce vycentrujete ty pouzdra. Jak Vám to ujede, tak to nijak nesrovnáte .
To je dobrá připomínka. Běžné chemické kotvy ve vytápěném interiéru tuhnou nejpozději do 5 minut, spíše dřív, takže je potřeba pracovat rychle. Hlavně nekupujte kotvu označenou zimní, ta tuhne ještě rychleji. A kupte si náhradní míchací špici, ať máte na každý otvor jednu.
K chemické kotvě: Nemám mnoho zkušeností, zato dost drahých: Minimum pro klidnou práci je jedna špička na jednu díru. Kotvou se nedá šetřit a nemá to smysl. Směšovací nástavec funguje tak, že je z každé čisté špičky potřeba před začátkem aplikace do díry vytlačit stranou housenku dlouhou aspoň jednu délku nástavce. Než se nástavec zaplní a propláchne, tak to míchá blbě a tím pádem netvrdne. Kotva má datum exspirace, už jsem narazil na kotvu (zbytek z minula), která byla pár měsíců prošlá a odmítala tvrdnout. Tak jako tak, čistit díru v panelu od z jakéhokoliv důvodu netvrdnoucí kotvy je zážitek, který spolehlivě zvedne krevní tlak každému.
2x
Nebál bych se toho, hlavně nepoužívat žádnou hmoždinku, která se v díře, vyvrtané do panelu roztahuje, jedině až za vyvrtanou dírou v dutině panelu jako třeba tenhle princip, ale chemie je lepší, ta funguje takhle lepidla-online.cz/...
doplněno 08.02.26 13:01:
0x
Koukám, že ona nás ta AI skutečně jednou zahubí a ono to nebude ani tak dlouho trvat. Samozřejmě, nejlepší řešení je použít chemii a punčoškou - to je to ,,plastové sítko´´ a pochopitelně, ta punčoška je v dutině . Na to je ostatně konstruovaná, drží tu chemii pohromadě právě v těch dutinách, kde by jinak prostě skápla na dno té dutiny.
0x
Zajímavé, jak se časy mění.
Tazatel míní TRX = Systém TRX, známý také jako Total Resistance /... = specializovaná forma závěsného tréninku, která využívá vybavení vyvinuté bývalým členem americké námořní speciální jednotky SEAL Randym Hetrickem.
Za našich časů byl TRX "Transceiver"- kombinace přijímače / transmitter a vysílače / receiver.
U aut je TRX = Trick Extra nebo Tire Radials - radiální pneumatiky
+ lze najít dalších 20 významů. Snad by bylo lépe nepoužívat zkratek.
---
Jaká je hmotnost tazatele? Já bych to do panelového stropu nezavěšoval ... ale vzepřel na profily mezi strop a podlahu a udělal odklopné / otočné, aby se celý ten krám dal přisunout ke zdi.
@vibe2: Absolutni OT: nevim, kde jste vzal vyznam tech zkratek, ale u aut TRX bylo "odjakziva" oznaceni "specialnich" nepalcovych disku a pneu vyvinutych Michelin-em. Na tyto disky nejdou nazout "normalni" palcove pneu a naopak. Jeste donedavna se tyto pneumatiky bezne nevyrabely a pokud clovek vlastnil auto obute na TRX pneu, tak po jejich sjeti nasledovalo mnoho radosti...
@vibe2: Tak znovu: v oblasti automotive pojem TRX (a ve spojeni s pneumatikami tim spise) primarne znamena toto:
nikoliv Truck Extra nebo Tire Radials bez ohledu na vysledky hledani nejakych www stranek.
Pravdou je, ze nekdo muze namitat, ze to neni primarne zkratka, jako obchodni oznaceni "systemu"pneumatik...
0x
tak zalezi na jake misto natrefite, jak to vyvrtate a jak upevnite. nicmene jednoducha odpoved na otazku je ano, hrozi.
pokud už jste to vyvrtal a vše (vrtaný beton ai samotná díra) se jeví ok, tak by to mohlo fungovat.
nicméně mě napadá otázka: proč to nevyvrtat o kousek vedle, kde pravděpodobně bude víc materiálu, než pouhých 4 cm?
proč to nevyvrtat o kousek vedle, kde pravděpodobně bude víc materiálu, než pouhých 4 cm?
Že by proto, že tam je armování?
0x
nerad kotvím do dutinových panelů, míra bezpečnosti tam je snížená...ono to taky leckdy není 4cm, ale 3cm. Nicméně mimo dutiny by se správně kotvit nemělo, aby jste netrefil výztuž. Dělají se i speciální "motýlkové" mechanické kotvy do dutin (třeba HKH,FHY). Podle průměru mají deklarovanou únosnost cca 70-400kg. Výrobce musí udávat "blbovzdorné" údaje, takže je tam skrytá poměrně velká bezpečnostní rezerva, ale na druhou stranu při intenzivním cvičení ta statická síla 80kg vzroste (odhaduju na 2 násobek max.).
Neměl bych to radit, ale osobně bych si detektorem kovu našel výztuž panelu a snažil bych se vrt udělat mimo osu dutiny, kde je víc "masa" i kdyby to nebylo v dovolené "zóně" pro kotvení. Bacha jenom - u železobetonového panelu tam i když narazíte při vrtu na železo, tak se nic nestane a vyvrtáte nově trochu vedle - u předpjatého panelu by bylo narušení výztuže daleko nebezpečnější.
ano, toto se jeví jako dobrá rada. 
ps: pokud je to klasický panelák jak tazatel píše, tak tam o předpjatý beton snad nejde
se omlouvám, jednak jsem špatně reagoval na komentář a také jsem si nevšimnul, že se jedná o panelák. Tam se opravdu není třeba bát vrtat mimo osu dutiny, té výztuže tam není tolik - viz příloha typických panelů, navíc ty ochranné zóny kolem výztuže jsou předepsané hlavně kvúli dodatečným větším prostupům, jednotlivý vrt neovlivní výztuž vůbec, i kdyby byl těsně vedle.
0x
právě, v předpjatých panelech můžou být použité patentové dráty spletené do lanka, tam když nasadíte příklep, tak si toho nemusíte ani všimnout...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.