Zdravím, cca třetím rokem pozoruji problém, že když teploty klesnou k nule, tak se výrazně oslabí plamen hořáků připojeých na PB bombu. Ano, vím, že butan má bod varu kolem nuly a propan kolem -40°C. Jde o to, že dříve jsme takové zeslabení tlaku pozorovali až při silnějších mrazech a skoro prázdné bombě, kdežto poslední cca tři roky je to velmi výrazné už kolem 0°C i u úplně plné bomby a i po výměně regulátoru. Bombu jsem zkoušel koupit na různých místech a nebyl rozdíl.
Samořejmě se kvůli časové shodě nabízí, že by to mohlo souviset se změnami dodavatelů plynu do ČR. Máte nějaké info o jiném složení plynu v PB lahvích?
4x
tomk: Zrovna svařuji SBS asfaltové pásy+drobné opravy na terase a při teplotách okolo 0°C s PB lahví hořák "nedává maximální výkon" jako při teplotách okolo deseti stupňů. Na protější budově přestali chlapi také svařovat SBS pásy, opravují tam plochou střechu. Když je nad nulou, tak ráno přijdou na střechu, vyzkouší kus pásů natavit a když to nejde, odchází. Možná neznají ten čistý propan..
Jinak zapisuji výměny PB lahví ke sporáku, vaří se zhruba stejně(než jsem začal zapisovat, byla výměna lahví stejné frekvence)
tomk: Jen mě mrzí, že jsem nezačal psát ceny už dříve. U toho data 25.11.2022 jsem našel účtenku
mílo: tiše závidím
2x
Z hlediska fyziky potřebujete co nejvíce propanu a co nejméně butanu. Zřejmě je tedy tento poměr v posledních zimám více nakloněn na stranu butanu, který se při 0°C téměř neodpařuje, zatím co propan má krásný odpar/tlak.
2x
Já ze zkušenosti vím, že jsme PB láhev ohřívali, abychom z ní dostali více.
V zimě a chladu méně hoří. Ale přešel jsem jen k Propanu, pro gril i karavan.
Složení směsi vůbec neznám, nedovedu hodnotit, jak (ne)kvalitné se plní na různých plničkách.
O kolik je to lepší řešení, netuším. Propan je dražší, prý tolik nešpiní a má lepší výhřevnost.
Přeji hezký víkend.
Lepší výhřevnost NEMÁ.
Má při stejný teplotě vyšší tlak = ve stejným hořáku proteče víc plynu = vyšší výkon hořáku (taky vyšší spotřeba). Ale výhřevnost plynu je prakticky stejná.
taky si vzpomínám že jsme v zimě 25 kg bombu jsme v zimě strčili do velkého hrnce/lavoru s vařící vodou a bomba chytila druhý dech...to bylo jak jsme ji používal k vaření nebo taky když docházela-no už je tomu okolo 50 let...ony ty bomby byly většinou v kaslíku ve zdi s dvířky takže ta bomba vlastně byla v zimě na mraze...ta přípojná hadice s ventilem byla vždy delší k vůli manipulaci takže se s tím dalo pracovat podle potřeby...
2x
Problém nepozoruji, nedělám si však iluze že by dodavatelé neplnili lahve poslední roky tak aby udrželi cenu. Jak je možné to co píšete, je otázka. Jinak v 1kg propanu je 12,794 kWh a v 1kg butanu 12,719 kWh. Takže bych to s tou výhřevností neviděl tak černě. NaopakJinak kupuji jen čistý propan. Využívám i v zimě, nemusím se o nic starat, plamen při docházení se nechová "jako by tam ještě něco bylo", ale prostě zhasne a vím na čem jsem. Těch 30,- za 10kg lahev navíc mi za to stojí.
Nejde o výhřevnost ale o tlak při teplotě...
Bombu stačí ohřát např. postavit do sudu s teplou vodou...
Uvažoval jsem o zabalení bomby do topného koberce, ale znamenalo ho zapínat podle výkonu tak 1..2 hodiny před použitím bomby.Píšu sud ale bohatě stačí lavor.. Voda z rychlovarky to ohřeje řádově rychleji než topný koberce..
Je 1. výchozí teplota bomby, a pak jí při odběru hodně ochlazuje skupenské teplo potřebné na odpaření kapalného PB
Dá se to ohřívat i plamenem, ale BOZP
@asd1 na vojně jsme byli likvidovat barák kde si babička přitopila v kamínkách na kterých měla 2 kg bombu s vařičem ... tož asi tolik k BOZP
1x
Např. Kralupol má pro topný plyn letní a zimní směs, pak je pro auta a ten má jen 20% propanu - tipuju že to bude právě ten pro motory..
Vyžádej si dokumentaci od prodejce.
Co pamatuju,bývala letní/zimní PB směs kvůli teplotě odpařování . na kuchyňském sporáku rozdíl nepozoruju, na starém PB autě - ještě kaburátor - byl podstatný rozdíl v zimních startech
LPG z auta si prepoustim i do dvoukilovek a desetikilovky do přívěsu, kromě ceny tak mám jistotu, že nedostanu poloplnou láhev a zároveň předpokládám, že si tam nenaplnim nějaký bordel, kdyby tam byl, dávno by ucpal ten pidifiltr na přívodu z nádrže do reduktoru v autě (z toho filtru to plním). Dokud byl velký mrazák, plnil jsem lahve namrazene, když už není stačí polévat vodou z hadice, samozřejmě to funguje jen při vyšší okolní teplotě, respektive teplotě nádrže v autě
Hmotnost hlídám zavěšením na váhu, do kompozitky je ve tmě při prosvícení baterkou na hladinu i vidět. Ale u dvoukilovek od pumpy jsem se opakovaně setkal s tím, že uvnitř ještě cvachtalo, ale vysokotlaký vařič už moc nehořel a a nebylo to v mrazu. U jednoho takového pro letní dovolené pod stanem jsem kdysi malinko zvětšil trysky, takže za horka bylo potřeba s kohouty točit trochu s citem, ale v chladném ránu byl výkon pořád stoprocentní.
0x
Přiidám dotaz: jak dlouho vydrží náplň PB v 2 kg bombě kempingového dvouvařiče, nepoužívaného odloženého v garáži "na potom"(na příští léto)? Dochází k odpaření nebo k nějakému znehodnocení?
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.