Improvizace DO - garážová vrata

Jo, takže to jsi měl uvést u těch fotek. To mně nenapadlo. Ještě ke Tvé původní otázce, opět Tě cituji "Na motoru jsou nějaké konektory, při sepnutí dvou kontaktů se motor rozjede, zastaví, rozjede na druhou stranu, zastaví... - na tyto kontakty jsem napojil dvoulinku a zvonkový vypínač - kliknu - jede - kliknu - stojí...". Nejsem si jist, zda správně rozumím tomu popisu ovládání. To jedno tlačítko máš zepojené pouze na dva piny toho konektoru a po jejich postupném spínání (propojení), tím zvonkovým tlačítkem, to funguje jak píšeš? Jednou stisk - jede nahoru (stále až do koncové polohy vrat), pokud jede, další stisk - zastaví a pak další stisk jede dolů (opět stále až do koncové polohy)? A to pouze tím jedním a tím samým tkačítkem a na těch jedněch a těch samých pinech? A v koncových polohách se pohon sám zastaví?

Pokud je to tak, pak úplně jednoduše nahraď ten kontakt toho zvonkového tlačítka spínacím kontaktem toho relé DO (ten který se sepne po iniciaci DO), co máš na té poslední fotce. No a napájení toho nového přijímače DO (pravděpodobně 230V AC), pokud to podle nápisů na krabičce je jak se domnívám, tak napoj na hlavní přívod 230V AC do krabice s původním ovládáním. Do toho přívodu 230V, k tomu novému přijímači DO, bych zapojil ještě trubičkovou pojistku tak 1A (v pouzdře na kablíku). A na tom přijímači naprogramuj jenom horní knopku ovladače jako tlačítko (stisk sepne, povolení rozepne relé přijímače).

Tedy jestli jsem pochopil správně Tvou původní formulaci toho spínání tím tlačítkem a jeho vliv na motor. Pokud ne, tak upřesni.

Ne. To by bylo špatně. Pokud souhlasí to schema na tom posledním obrázku "Diagram II", tak by to mělo být relé, jehož napájení je na 6, nebo 12, nebo 24 VDC (stejnosměrných) a připojuje se na ty svorky 4 a 5. Na 4 mínus (catode) a na 5 plus (anode). No a na svorce 2 a 3 by měl být vyveden ten spínací kontakt vlastního relé. Zkontroluj si multimetrem, v ohmickém nastavení, zda jsou svorky 2 a 3 v klidu bez propojení (odpor nekonečný). A také jestli nejsou propojeny se svorkami 4 a 5 (rovněž odpor nekonečný). Neměly by být. Pak na svorky 4 a 5 připoj napájecí napětí, které by tedy mělo být, jak uvedeno, buďto 6, nebo 12, nebo 24V DC. Pozor na tu polaritu! Buďto z nějakého síťového adaptéru 12V , nebo baterie (auto a podobně) nebo by mělo být i někde na té původní desce elektroniky z těch vrat. Pokud to relé tedy připojíš, pak by se měla rozsvítit ta dioda "Power indicator". No a pak, pokud stiskneš tlačítko ovladače, mělo by reagovat relé klepnutím, rozsvítit se ta druhá ledka "Signal indikator" a sepnout ten kontakt vyvedený na svorky 2 a 3. To můžeš zase zkontrolovat tím multimetrem a odpor by měl být kolem 0 ohmů. No a pokud to takto bude, tak z těch svorek 2 a 3 napoj tu původní dvolulinku, kterou jsi měl napojenu na kontakty toho zvonkového tlačítka. Žádná pojistka není zde potřeba. Bude to stejně fungovat, jako kontakt toho zvonkového tlačítka. A pak, pokud stiskneš tlačítko ovladače DO (vysílače), tak by se měl motor, pokud bude připojen na napětí spustit, jako tím tlačítkem. Dalším stiskem zastavit a dalším spustit obráceně. Důležité ještě je, aby jsi ještě předem, pomocí toho mikrospinače "Programing Button" na přijímači, správně nastavil funkci spínání a současně spárování oladače DO. Nevím jak je tu u tohoto konktrétního, ale bývá to vetšinou tak, že po jednom delším stisku toho mikrospinače zabliká ta ledka "Signal indicator" a ihned je nutné stisknout to horní tlačítko na DO. Ono to zase nějak zabliká a měla by být nastavena funkce "tlačítko" (stisk horního sepne relé, jeho povolení rozepne relé) a při stisku toho horního tlačítka by to takto mělo fungovat. To druhé je bez funkce. Není potřeba. Jestli to tak je, musíš vyzkoušet, případně si to vyhledej v návodu k tomu Tvému DO. Pokud potřebuješ překlad, na co máš na PC Google překladač? Já taky engliš "neto" , ale není to s překladačem problém. Pouze jsou někdy překlady mírně nesrozumitelné (technicky), ale dá se z nich vycházet. Tak to zatím vše, dej vědět jak jsi dopadl.

*Ještě mě ale napadlo, zda to Tvoje relé není na napájení 220V AC (síťové). V tom případě by se to zřejmě připojovalo rovněž na ty svorky 4 a 5. Na jednu L (fáze) a na druhou N (nula). K tomu mě vede ten nápis na té krabičce z Tvé fotky, kde je uvedeno "Voltage 220V" a Model R220. To si ještě prověř, mělo by to být u těch svorek, možná ze zadní strany na tišťáku.

No tak tady zkuste dát fotku jednotky, optimálně i jejího vnitřku. Těžko to někdo tady dělal na koleni. Obvykle to je z Číny a dle toho snad někdo pozná, jak se to páruje.