Prosím o radu, dostal jsem k opravě starší sekačku Oleo Mac. Tenhle motor vidím poprvý v životě, takže nevím co s ním. Při zapnutí jen vrčí a neroztočí se, kondenzátor jsem změřil na cca 15uF, vinutí připojené ke kondenzátoru má cca 19ohmů, hlavní vinutí má cca 5ohmů. Netuším jak má fungovat ta miska, která je pružinou zřejmě přitlačená k pouzdru s těmi černými částmi, které jsou nevodivé a nemagnetické, aktuálně ale obroušené tak, že se miska dotýká pouzdra motoru, v čemž je možná ta potížt. Motor je na 230V, 1,3kW. Předem díky za rady.
0x
doplněno 21.06.22 11:06: Tady je stejný motor, kdyby byl velký problém s opravou dum-a-zahrada.biginzerce./...
Vidím to na stažení ložiska a kontrole "misky"brzdy...miskou je možno pohybovat v ose rotoru? Pro zkoušku bych misku zajistil, aby nebrzdilaeo "čelo"motoru, o ty černé segmenty a vyzkoušel elektricky, zda není problém i jinde...
Jak píše nonek, jde o brzdu. A funkce by měla být zřejmě taková, že po připojení napětí se rotor trochu magnetismem vtáhne do statoru a tím se motor odbrzdí (vznikne mezírka mezi brzdovým okružím na kotvě a brzdícími segmenty na víku). V protilehlé části na hřídeli, proti druhému ložisku, by měla být talířová pružina, jež rotor tlačí, pokud do motoru nejde napětí, na brzdící segmenty. Pokud by byla moc silná, případně nešla stlačit (nečistoty), rotor je stále zabržděn a neroztočí se.
Typ je Oleo-Mac Serie G 44 PE, výrobce EMAK Italy, motor ATB BSRBF0,75/2-C-45
Brzda (ta, asi mosazná, miska na fotce) má uvnitř pružinu a jde relativně lehce stačit. Když jsem před rozebráním zkoušel motorem točit naprázdno v ruce, šlo s ním lehce otáčet, jen bylo slyšet slabé šustění, zřejmě tření té brzdy ... Potom ta brzda asi teda nefunguje ... ale možná bude problém někde jinde, rád si nechám poradit co vyzkoušet ...
0x
Tak problém je opravdu v těch obroušených izolačních segmentech. Přilepil jsem na ně provizorně samolepící suchý zip a při zapnutí motor cvakne, jak se vtáhne dovnitř ta miska a motor běží. Když se brzda dotýká pouzdra motoru, zřejmě se nějak prozkratuje magnetické pole uvnitř motoru a motor se neroztočí, když to řeknu laicky ... Teď už jen nějak vymyslet, co tam nalepit místo těch segmentů, napadl mě korek z lamelové brzy ...
Díky za rady ...
Co tak si ty segmenty vybrousit, ve shodném tvaru těch původních, z brzdových destiček na auto, nebo z nějakého brzdového obložení? Ty původní obroušené vydlabat a místo nich osadit, s přesahem, ty nové z těch destiček. Pokud by nestačilo vsazení, tak případně vlepit tepelně odolnějším lepidlem.
0x
Někdy může být problém při zapnutí motoru že ta miska se po zapnutí proudu nepřicucne k rotoru - neozve se hlasité cvaknutí a motor jen bzučí = motor zůstane zabržděný. Prolisy na misce jsou proseknuté a ostré a vytloukají drážky do protivýstupků odlitých na měkčích, hliníkových čelech rotorového vinutí. Potom je nutno misku sejmout a opilovat prolisy do hladka a opravit pilníčkem ty hliníkové protivýstupky na čelech vinutí rotoru.
Ty segmenty jsem z nedostatku vhodného materiálu vypiloval z tlustého sklolaminátu, slouží už spoustu let.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.