Skořepinový kufr

Myslím vyhodit, pokud je prasklý ten plášť. Lepidlo Vám držet nebude, při zaplnění kufru bude působit pnutí a pokud použijete nějakou pásku, nebude to hezké ani trvanlivé. A může to povolit a vysypat se v ten nejhorší okamžik, třeba v letištní hale.

Nové kufry nejsou až tak drahé, vyberte si nějaký pěkný, ať máte radost. Tímhle byste navíc i mohla zranit sebe nebo někoho jiného. Ty praskliny bývají velice ostré. Jaga.

Dá se samozřejmě opravit stejným způsobem jako laminátová loď. N ejčastěji bývá prasklina kolem koleček. Opravu dělám tak, že vezmu sklotextilii, epoxydové lepidlo a z vnitřní strany kufru, po odkrytí podšívky dvakrát přeplátuji prasklé místo. Směs je lepší dělat trochu houževnatější, než tvrdou.

Mám stejný názor, jako jaga, neopravovat, vyhodit a koupit si nový. Já bych skořepinový nechtěla, je zbytečně těžký.

Snad jedině přeplátovat z obou stran nějakým plechem a prošroubovat nebo pronýtovat.

Jak to bude vypadat, to už je věc druhá.

Ten plech musí mít všechny strany zaoblené, aby si o tu "záplatu někdo neublížil.

Možná by to šlo " zašít drátem po vyvrtání mnoha malých děr.

Záleží na tvých možnostech a šikovnosti.

A jak se to stalo? Pokud v létadle tak se mělo okamžitě reklamonvat, zaplatili by nový. Pokud jinde tak smůla, ten materiál není moc dobrý na lepení.

Skořepinové kufry se nejčastěji dělají z ABS, což je dobře lepitelný plast, čili lze slepit epoxydovou pryskyřicí, je potřeba místo důkladně zdrsnit středně hrubým smirkem a přes prasklinu dát pruh skelné tkaniny (pokud není, tak alespoň nějakou pevnější polyesterovou či polyamidovou), případně nalepit samolepící skelnou pásku a pak přetřít epoxydovou pryskyřicí či lepidlem.