Šicí stroj oprava

Na hloupou otázku hloupá odpověď!

Naprostý souhlas , dávám bod. A pro tázající - přečtěte si návod.

Já teda pochopil, že když dá jehlu doprostřed, tak nešije ani rovně. Jinými slovy že si dokáže prohodit spodní nitě s horními pouze v levé krajní poloze a to by ukazovalo na špatný zásteh (viz moje odpověď výše).

O zástehu jste neslyšela, možná jste neslyšena ani o předstihu a taky autem jezdíte, protože nejste opravář, ale uživatel.

Makk, to chápu, jenomže tady se bavíme konkrétně o šicím stroji. No a Vy jste použil výraz "zásteh" a nezlobte se, ale s takovým termínem jsem se v návodu používání, opravdu nikde u žádného šicího stroje nesetkala. Možná ho mezi sebou používají opraváři šicích stojů, ale běžnému uživateli to nic neřekne.

Ještě je také možné, že to platí u nějakých industriálních velkých šicích strojů, ale ten asi tazatel doma nemá. A velmi pochybuji o tom, že by to dokázal seřídit, když ani neví, jak používat obyčejný šicí stroj.

Platí to u všech šicích strojů. Je jedno, jak se tomu řekne. Svislá vzdálenost 1,8-2 mm od horního od horního okraje ouška k hrotu chapače je důležitá pro vytvoření stehu. Ještě doplním, že vodorovná vzdálenost jehly od chapače musí být co nejmenší (0,05mm). Když bude tazatel schopný si tyto vzdálenosti zkontrolovat a případně nastavit, tak mu rada pomůže. Jinak se bude muset obrátit na servis

suzymon: Je možné, že jste o tom nikdy neslyšela a je možné, že laikovy to nepomůže, ale v tom je problém a to je třeba nastavit, jinak to šít nebude. Stejně jako nejde dát laickou radu jak vyměnit rozvodový řemen u auta. Myslím ale, že vvysvětlení je natolik polopatické, že to dokáže i šikovný laik. Prostě když ta "špice" člunku (=chapač) míjí jehlu, musí být vzdálenost mezi chapačem a horním okrajem dírky jehly 1,8-2mm. A ta vzdálenost se jmenuje zásteh ať jste o tom slyšela nebo ne.

Tak dobře, nechci se dohadovat, jelikož mám zkušenosti jenom s elektronickými stroji značky Pfaff a Singer, a tam jsem se nikdy s ničím takovým nesetkala. Asi teda bude záležet na stroji, protože jsem za 35 let používání, nikdy nepotřebovala seřizovat ten zásteh. Tak se omlouvám. Já čerpala ze svých zkušeností, které mám sice dlouholeté, ale jak je vidět, nejsou směrodatné.

Ve výsledku je jedno, jestli se otáčky motorku řídí elektronicky, reostatem nebo šlapáním. Důležité je, aby chapač chytil nit a mohla se pak přehodit kolem spodní. Časování je seřiditelné, když ale nedojde k násilnému pootočení chapače na hřídeli, nikdy se nemusí uživatelsky seřizovat, takže se o to nikdo nemusí zajímat.

susymon: Že jste se s tím nesetkala neznamená, že to tam není. Autem jistě taky jezdíte a kolikrát jste seřizovala předstih? Je to věc, kterou běžně není třeba seřizovat, ale v tomto případě to potřebné je i přesto, že nevíte co to je. Standardně se to dělá v opravně, znalý amatér si to seřídí sám.

Mak, však ano! Souhlasila jsem s tím, že nemusím vědět všechno, a omluvila se za svou nevědomost. Nebo má omluva nebyla jasná?Tak promiňte, lépe to neumím.

Moc srozumitelné to není, protože většina strojů možnost posunutí rovného stehu nemá. Jen na obšívání dírek. V každém případě to znamená sundat stehovou desku a zkontrolovat uvedené vzdálenosti. Nejspíš bude chyba v jehle. Špatná délka, ohnutá, vadná objímka na jehelní tyči. Bylo by dobré zkontrolovat chapač, jestli je čistý a nemá ulomený hrot.